В Ангарске выберут лучшего водителя гортранспорта
Глава города Леонид Михайлов подписал постановление о проведении конкурса среди субъектов малого и среднего предпринимательства, оказывающих услуги по перевозке пассажиров автомобильным транспортом на территории города Ангарска. Данное мероприятие будет проходить в нашем городе впервые в рамках ДЦП «Поддержка и развитие малого и среднего предпринимательства в городе Ангарске» на 2011-2013 годы». Конкурс состоится 27 октября на площади перед стадионом «Ангара».
Организаторами мероприятия являются отдел по развитию малого и среднего предпринимательства Департамента по социальной политике администрации города Ангарска и транспортный отдел администрации города.
Победителей конкурса будут определять в трех номинациях: «Лучший водитель автотранспорта категории М 1» (легковой автомобиль); «Лучший водитель автотранспорта категории М 2» (газель); «Лучший водитель автотранспорта категории М 3» (автобус КАвЗ-4235 «Аврора»).
Победитель будет определен конкурсной комиссией по наименьшей сумме баллов, начисленных по результатам прохождения этапов конкурса на предмет знания правил дорожного движения и скоростному маневрированию.
Участвовать в конкурсе приглашают субъекты малого и среднего предпринимательства, оказывающие услуги по перевозке пассажиров автомобильным транспортом на территории города Ангарска и отвечающие требованиям статьи 4 Федерального закона от 24.07.2007 № 209-ФЗ «О развитии малого и среднего предпринимательства в Российской Федерации».
– Заявки на участие принимаются до 15 октября отделом по развитию малого и среднего предпринимательства Департамента по социальной политике администрации города, - пояснила начальник отдела Ольга Авершина. – Проводя этот конкурс, мы возрождаем давнюю традицию конкурсов профессионального мастерства. Данное мероприятие приурочено ко Дню работников автомобильного и городского пассажирского транспорта.
Новости похожей тематики
- 27 октября Ангарск отметит День шофера
- Пассажирский транспорт к зиме готов
- 26 октября в Ангарске определят лучших водителей пассажирского транспорта
- Государство теряет контроль над пассажирскими перевозками
- Будьте осторожны, хамство на дорогах!
- На родительский день организованы дополнительные автобусы
- Автобус «Ангарск-Иркутск» врезался в фуру
Пользуюсь общественным транспортом каждый день. И если честно, то хороших водителей единицы. 99,9% водятлов на маршрутах возят так, что дух вышибает. Такое чувство, что только вчера пересели со спорткара за руль автобуса. Про гастрабайтеров со средней азии вообще молчу. Тихий ужас. Если такому поставить видеорегистратор, а по окончании рабочего дня просмотреть запись, то поседеть недолго.
"Логика — это когда понимаешь, что граждане, считающие что всё в СССР было сделано через жопу — сами сделаны в СССР". bash.im
Давно мечтаю публиковать видео с регистраторов городского транспорта. Если какое-либо из автопредприятий согласится на это, можно организовать рубрику с небольшой рекламкой.
Отличная идея! Я даже название придумал. "Поселенческий ужас" или "Адская маршрутка" ну или "Гастрабайтер с баранкой". Видео надо будет размещать под катом, с обязательным напоминанием слабонервным и беременным удалиться, и надписью "18++" 
"Логика — это когда понимаешь, что граждане, считающие что всё в СССР было сделано через жопу — сами сделаны в СССР". bash.im
вот тут все водителей автобусов хаят, мол ездят не аккуратно, правила нарушают, ДТП совершают!!! а если посмотреть на статистику ДТП без участия автобусов или того хуже статистику нарушения правил дорожного движения другими участниками движения и это при том условии что автобус находится от рассвета до заката в движении, а какой нибудь лихач с одного места в другое спокойно доехать не может, раз десять правила нарушит, а того хуже и ДТП совершит!!! Хотя спорить не буду что водители автобусов тоже лихачат, а куда деваться если время поджимает и деньги в карман капают!!! вот если бы перевозчики об этом задумались, они бы посадили в каждый автобус кондуктора и платили бы достойную зар.плату водителю и не было бы гонок по городу и не пришлось бы нанимать иностранных граждан, вследствии всего этого культура водителей автобусов возрастет в разы! В Ангарске очень мало культурных и профессиональных водителей!!!
В Ангарске очень мало культурных и профессиональных водителей!!!
Их везде мало.
В основном раньше (ещё даже лет 25 назад) шли в водители с 8-ью классами образования, отучившись за бесплатно от предприятия, так и работают до сих пор за баранкой - в гараже да на маршруте, ну откуда культуре взяться?Это уже от человека зависит - какой он. Либо по фене говорить, либо обычной речью дело каждого. Да и щас на 350 человек вышка только у 5-ых, а самоорганизация у людей разная - есть и вежливые и аккрутные, и с так сказать с каким - то своим неписанным водительским кодексом чести в голове.
вот если бы перевозчики об этом задумались, они бы посадили в каждый автобус кондуктора и платили бы достойную зар.плату водителю и не было бы гонок по городу и не пришлось бы нанимать иностранных граждан, вследствии всего этого культура водителей автобусов возрастет в разы!
Это точно....Дело говоришь..
вот если бы перевозчики об этом задумались, они бы посадили в каждый автобус кондуктора и платили бы достойную зар.плату водителю и не было бы гонок по городу и не пришлось бы нанимать иностранных граждан, вследствии всего этого культура водителей автобусов возрастет в разы! В Ангарске очень мало культурных и профессиональных водителей!!!
Любую культуру нужно прививать, в людях воспитывать, причем не за один-два года. Но, разумеется, государство добровольно заниматься этим не будет. Нужен общественный запрос.
Что касается водителей автобусов, ни о каком соблюдении ПДД и правил обслуживания пассажиров не может быть речи до тех пор, пока их зарплата напрямую зависит от количества перевезенных пассажиров. Зарплата должна состоять из базовой и премиальной частей. Причем первую потерять невозможно, она гарантированно выплачивается при выработке нормы часов. А вот премиальная часть должна коррелировать с количеством жалоб, поступивших на водителя, составленных протоколов о нарушении ПДД, количеством зафиксированных нарушений специальным городским органом по контролю качества обслуживания в сфере перевозок городским пассажирским наземным транспортом, процентом бракованных рейсов и соблюдения графика движения по маршруту. Процент от выручки должен быть небольшим приятным бонусом, но не самоцелью.
Всех водителей из 1948 вместе с босами расстрелять и желательно не так что б дохли сразу, нужно бы как то растянуть что б удовольствие получить.
Уроды. Я из них потерял почти пол лимона в деньгах когда гастарбайтер задроченный босами сшиб мою машину в хлам.
Судился. 1948 вась вась с ДПСами. Перевернули все с ног на голову лишь бы не платить. Еле отбился от уродов.
От всей моей широкой души желаю им чтоб в тарелках у них всегда было пересолено, что б ни одна баба им не давала а лишь хорьки соглашались переспать с ними...
Какие регистраторы??? Что значит лучший????

























