В Японии начались продажи обновленной Toyota Mark X (фото)
27 августа на внутреннем рынке Японии начались продажи рестайлинговых версий седана Toyota Mark X. Это первое достаточно крупное обновление второго поколения этой модели. 10 сентября на рынок выйдет и спортивная версия G`s, имеющая ряд отличий в оснащении, настройках шасси и внешности.
Среди внешних изменений наиболее заметна преобразившаяся передняя часть с новыми ксеноновыми фарами, светодиодными ходовыми огнями, доработанным бампером и иными решетками радиатора – их несколько вариантов, в зависимости от версии. В задней части также изменилась оптика и бампер, оформление ниши номерного знака. Появились новые легкосплавные колесные диски (у версии G`s – 19-дюймовые). Добавлено два новых цвета кузова - Dark Red Mica Metallic и Dark Blue Mica.
Салон также обновили, улучшив материалы отделки. В качестве наиболее дорогого отделочного материала доступна алькантара двух цветов, доработаны некоторые декоративные элементы (вставки под хром и дерево). В передних дверях установлены стекла с защитой от ультрафиолета.
В качестве конструктивных улучшений автопроизводитель увеличение жесткости кузова, которая выросла, благодаря применению иной стали для передних стоек кузова и увеличения точек сварки в наиболее нагруженных элементах. Во всех заднеприводных комплектациях, кроме базовой, установлены амортизаторы с автоматически регулируемой жесткостью.
Версии G`s отличаются оригинальным аэродинамическим обвесом, иной оптикой, шинами и дисками, отделкой салона, а также настройками подвески и тормозной системой.
Для автомобиля по-прежнему доступно два двигателя – 2,5-литровый 4GR-FSE и 3,5-литровый 2GR-FSE, которые существенно не изменились. Оба двигателя бензиновые, с непосредственным впрыском топлива. Трансмиссия во всех комплектациях (включая G`s) 6-ступенчатая автоматическая с электронным управлением. Привод – задний или полный (у G`s –только задний). У остальных версий 3,5-литровый двигатель предлагается только с задним приводом, а 2,5-литровый – с задним или полным.
Для Toyota Mark X предлагаются следующие комплектации, которые можно условно поделить на три группы: Standard (250G F Package, 250G Four F Package, 250G и 250G Four), Sports (250G S package и 350S) и Premium (Premium и Premium Four).
Стоимость обновленного Toyota Mark X в Японии начинается от 2 440 000 иен за базовый заднеприводный вариант с 2, 5 –литровым двигателем. Цены на автомобили с тем же двигателем, но с полным приводом стартуют с отметки в 2 671 000 иен. 3,5-литровые версии стоят от 3 600 000 иен. Стоимость спортивных версий G`s составляет 3 590 000 иен (2,5-литровый двигатель) и 4 200 000 иен (3,5-литровый).








Новости похожей тематики
- В Японии представлена Toyota Corolla 2013 нового поколения (фото)
- Новое, девятое, поколение Honda Accord теперь и в купе (фото)
- Возрождение Toyota Levin (фото)
- Автомобили Toyota подешевеют благодаря новой концепции
- Производство японских автомобилей сокращено из-за наводнения в Таиланде
- Toyota Land Cruiser 300: консервативный дизайн и три блокируемых дифференциала
- Toyota готовит гибридную версию Levin
Хорош однако..
Toyota Mark X в базовой комплектации с 2,5-литровым мотором и задним приводом стоит 2 440 000 иен (по сегодняшнему курсу — 990 000 руб.). За модификацию с 4WD попросят от 2 671 000 иен (1,082 млн руб.).
Версия 350S оценивается в 3 600 000 иен (1,46 млн руб.), топовый вариант PREMIUM с тем же 3,5-литровым двигателем — в 3 900 000 иен (1,58 млн руб.).
Спортивных версий всего две. 250G G's стоит 3 590 000 иен (1,45 млн руб.), 350S G's — 4 200 000 иен (1,7 млн руб.).





















