Автопробег Пекин - Москва добрался до Байкала

Участники автопробега Пекин - Москва вчера добрались до Байкала. Сегодня они прибывают в Иркутск.

Первые несколько километров маршрута стали самыми экстремальными. Мы только что получили китайские временные права - международные здесь не действуют. Сели на новенькие машины местного производства, все - с механической коробкой передач и сразу же выехали на оживленные улицы Пекина. А там не включают поворотников, пересекают сплошные. Правилами даже разрешен правый поворот на "красный".

- Постепенно понимаешь, что это не хаос, а это так оно организовано, - говорит участник автопробега Пекин - Москва Юрий Чернов.

- Чем громче ты бибикаешь, тем лучше к тебе относятся, независимо от твоего пола, - говорит участница автопробега Пекин - Москва Ольга Андрюхина

Из Пекина на восток, к морю - в Байдахэ. Потом на север - Харбин, Цыцыкар, Маньчжурия, где есть единственный на протяженной российско-китайской границе переход для автомобилей. И потом более 6 тысяч километров по России. За рулем не профессионалы-водители, а журналисты и блогеры. В основном, из Москвы и Пекина. Наша задача - испытать на себе возможность путешествовать на автомобиле по Китаю и России. Узнать тонкие места в законодательстве, провести инспекцию дорог и туристических возможностей регионов.

80 процентов трасс в Китае - платные. За самый большой дневной переход - 840 километров - мы Отдали по 1,5 тысячи рублей с автомобиля. Зато не встретили, как говорят, ни гвоздя ни жезла.

- Здесь потрясающие дороги, несравнимы с европейскими даже. Если бы в России были такие дороги, мы меньше 150 км бы не ездили, - говорит участник автопробега Пекин - Москва Максим Пастушенко.

На таможне в Маньчжурии мы удивили китайских пограничников - они впервые видели групповую визу, по которой в страну въезжали в другом городе, а выезжают здесь. Но эти и другие формальности удалось преодолеть. И вот она - Родина.

Гимн России, хлеб-соль, родные лица. Но даже хороший прием не смягчил контраст. После цветущей Маньчжурии Забайкальск жестко отрезвляет.

- Почему-то китайцам торговля пошла впрок, а куда делись деньги от торговли с нашей стороны, непонятно. Чем дальше от границы, тем богаче Россия, говорит участник автопробега Пекин - Москва Григорий Алешин.

Вчера несколько десятков километров нашего пути пролегали по гравийной дороге. Дорога сама по себе была бы не так уж плоха, если бы колонна из 15 машина не поднимала на ней гигантские тучи пыли, в которых буквально в пяти метрах перед собой не было видно совершенно ничего. Особенно тяжко пришлось хвостовым машинам. Кроме того, наглотались пыли движки - вечером воздушные фильтры ребята снимали и буквально выбивали - натрясли целую гору песка. Машинки честно едут, хотя у многих загорелись лампочки check engine.

В одном месте на грейдере нам встретился выводок птенцов тетерева, которые переходили дорогу. Колонна и машины сопровождения ДПС остановились и дали малышам пройти ))

Сегодня вечером по плану автопробег должен прибыть в Иркутск. Организаторы - некоммерческое партнерство «Мир без границ» - планируют повторить через год маршрут в обратном направлении - Москва - Пекин и преодолеть его уже на российских машинах.