Пригородная маршрутка сгорела по дороге в Иркутск
Сегодня в 07:30 на трассе М-53, не доезжая пункта весового контроля, произошло возгорание Газели, следующей по маршруту № 377. В результате происшествия пострадавших нет, передняя часть машины и салон выгорели полностью.
Водитель автомашина ГАЗ-3221, не доезжая 30 метров до весового контроля (п.Вересовка), услышал хлопок и почувствовал, что в салоне автомашины запахло дымом. Как он пояснил прибывшему инспектору технического надзора ГИБДД г.Ангарска, после хлопка водитель сразу остановился и открыв капот, увидел пламя в моторном отсеке. Схватив огнетушитель, он сам попытался ликвидировать возгорание, но безрезультатно. Тогда водитель эвакуировал пассажиров из ТС и позвонил в службу спасения. Прибывшие пожарные смогли потушить возгорание, не допустив взрыва установленного газобаллонного оборудования.
Фото: ГУ МЧС России по Иркутской области


Новости похожей тематики
- В квартале 92/93 сгорел автомобиль (видео)
- В 33 микрорайоне сгорел автомобиль (видео)
- Автомобиль сгорел в 29 микрорайоне
- Три человека погибли при столкновении трех легковых автомобилей и тягача на трассе Р-258 «Байкал»
- В Ангарске автомобиль врезался в столб и загорелся (видео)
- В Ангарске полицейские по горячим следам раскрыли умышленный поджог автомобиля (видео)
- Подогрев автомобиля закончился пожаром
Как раз ехал на работу в это время и видел горящий автомобиль. ... то еще зрелище....
Людей почти сразу забрали 372 маршруты.
А вот место горящей маршрутки ни кто не огородил и водители ехали буквально на расстоянии вытянутой руки от опасности.
Если бы бахнуло все могло закончиться не так хорошо....
дополнительная информация: http://kendo-baikal.ru/
ICQ: 643-876-683
А вот место горящей маршрутки ни кто не огородил и водители ехали буквально на расстоянии вытянутой руки от опасности.
Если бы бахнуло все могло закончиться не так хорошо....
Дорогу пытались перегородить, есть люди понимающие, которые останавливались, но и как всегда бывает многим пофиг, кому надо в аэропорт, а кто просто торопиться...
интересно, если бы машин 10 остановилось и все достали свои огнетушители, помогая тушить, огонь бы остановился? Ведь поток машин же большой в это время.
Если бы сразу как только началось возгорание то может и можно было бы потушить, да поток был большой, но из всех остановились всего машины 4 и дали огнетушители, один из которых был не рабочий
Тоже проезжала мимо... то еще зрелище.. хорошо хоть люди быстро соорентировались, а то как я помню, в такое время люди в междугородних маршрутках спят...
П.С.: эх, сколько наверно монеток сплавилось
Люди почти все спали, ещё раз спасибо водителю что он вовремя понял важность всей ситуации и сказал эвакуироваться.
P.S. : Денег сгорело многовато, но самое печальное то что у водителя сгорели документы((
Ron,
А про драки в электричках слышал? и ножами кололи и просто кулаками махали.. тоже ничего приятного
Кстати, в шинном транспорте драки тоже бывают. И с ножами в том числе. И с водилами ругани хватает, а водилы не любят. когда их ругают за хамство, сами начинают бузить. А электрички щас сопровождаются ментами. Сам постоянно вижу, как докапываются до спящих пассажиров и спрашивают, куда едет.
Да в конце концов, если неприятное что-то происходит, надо идти в другой вагон и не заморачиваться. А в газели этого не сделаешь.
! За пять лет что ездила в Иркутск, ни с одной электричкой, тьфу-тьфу, не произошло ничего плохого. Бывало задерживалась из-за ремонта путей.
Есть ещё один плюс. Например, мне надо с 32 микрорайона в Ангарске в Солнечный в Иркутске. Если поехать автобусом, надо дотащиться до Ермака, там сесть, доехать до Иркутска и ехать на гор.транспорте до Солнечного, цена вопроса 70+12=82 руб. Можно попытаться поймать 377 газель на 11-м, но даже если её и дождёшься, не факт, что сядешь. При том, что до 11 ещё надо тащиться. Если влом тащиться до места посадки на автобус, можно проехать до него, это ещё +14 руб, итого 96 руб
С электричкой всё гораздо гуманнее.
На 32-м садимся на 3 или 41, либо с другого угла на 9, едем до вокзала. Едем на электричке, в Иркутске садимся на 16 и едем в Солнечный.
Цена вопроса: 14+31+12=57 (на электричках со статусом "ускоренная", 71хх нумерации чуть подороже рубля на 3, ну рублей 60. На 3иминском экспрессе ещё рублей на 5 подороже. ,57-70 руб против 82-96 и таскаться никуда не надо.
Или доезжаем до Академической и садимся троллейбус 1, маршрутка 72, правда до Академички билет дороже, 47, поэтому конечная цена возрастёт до 14+47+12=73, лично я или проскакивал бы до Академички одну остановку зайцем или ехал бы по городу на гор.транспорте, так дешевле, 16 руб за остановку платить - нонсенс, БППК по ушам настучать, кто такую тарифную политику ведёт
Или другой пример, с 17а микрорайона добраться, скажем, до Музыкального театра.
Надо дотащиться до Феи, там сесть и с Карла Маркса тащиться пешком до театра.
Цена вопроса - 70 руб
Или садимся на 40 или 8, доезжаем до вокзала, на электричке, затем по городу на 16 или ещё там какие есть, от места до места и цена вопроса ок. 60 руб.
Или: от Современника до Школы МВД.
Тащимся до Ермака, едем до Политеха, (кажется, щас они перестали ездить дальше Политеха?) и тащимся пешком.
Или: до вокзала 14 и электричка 47 до Академики - 61 руб, но можно и экономнее сделать, выйти на Военном городке, и пересесть на 54, 55 или 57 на остановке ДОК, тогда цена вопроса будет 14+23(или 26)+12= 49 (или 52)
садимся на 40 или 8, доезжаем до вокзала, на электричке, затем по городу на 16 или ещё там какие есть, от места до мест
чтобы ехать по городу, надо знать маршруты и местность, это во-первых, а во вторых, теперь подсчитай время, занявшее дорогу на электричке и на маршрутке... боюсь электричка проиграет.. про удобство поездки я вообще молчу...
Образование может быть и средним, но воспитание должно быть высшим!
Какое удобство может быть в газели?
ты не поверишь, но в иркутск ездят не только газели, но еще и истаны... а удобство, даже на Газели в том, что как минимум на пол часа меньше трястись на ней.. а зимой еще и не стоять на остановке, не мерзнуть в ожиданиях другого маршрута, а он фиг знает когда подойдет и подойдет ли вообще...
Образование может быть и средним, но воспитание должно быть высшим!
а удобство, даже на Газели в том, что как минимум на пол часа меньше трястись на ней..
доехала я как то от центра иркутска до ангарска на газели за 20 мин
. до сих пор помню как у меня волосы на голове шевелились.
лет пять жизни эта поездачка у меня отняла, сцука водила, счастливого тебе взлетного ветра 
Жить - хорошо, а хорошо жить лучше не здесь!
Вообще, газелям я как-то не доверяю.... ведро с болтами, да ещё и при определённом типе водителей, газели становятся машинами-убийцами.
доехала я как то от центра иркутска до ангарска на газели за 20 мин . до сих пор помню как у меня волосы на голове шевелились. лет пять жизни эта поездачка у меня отняла, сцука водила, счастливого тебе взлетного ветра
аналогично!
Есть ещё один плюс. Например, мне надо.....
Ездила в своё время и на электричках и на маршрутках. И там и там есть плюсы и минусы.
На электроне основной плюс - недорого. На маршрутке основной плюс - быстро.
Так что, каждому своё.
"Тока - на больших автобусах"... Кажутся - надёжными...
это только кажутся.
на пол часа меньше трястись на ней..
Куда вы все торопитесь? Тише едешь-дальше будешь
а зимой еще и не стоять на остановке, не мерзнуть в ожиданиях другого маршрута
Какого это другого маршрута?
//Как раз, не заметил я, чтоб микрики Ангарск-Иркутск часто ходили. Только большие лидеровские часто ходят.
а он фиг знает когда подойдет и подойдет ли вообще.
Если про городские автобусы Ангарска, то маршрутки 9, 40, 41 днём дождаться вполне реально, большие, такие, как 7, 8 и т.п. - вообще без проблем, да и тройку дождаться можно.
На электроне основной плюс - недорого.
Не только. Ещё и возможность от околотка до околотка ехать, так как на вокзал в Ангарске со всех почти что углов идёт транспорт, в Иркутске мест посадок-высадок с электрички ещё больше и с них так же можно доехать в принципе в любой околоток. Ещё один плюс - больше шансов доехать целым.
У автобусов и особенно микриков только один плюс-быстро. Всё остальное-минусы. Только одно мне непонятно, куда все так торопятся? Ладно, на работу, но днём автобусы не пустые идут, куда все спешат? Помереть и так успеем.
это только кажутся.
Я бы не сказал. Всё-таки, законы физики никто не отменял. У микроавтобуса посадка ниже, а значит при столкновении с крупногабаритным транспортом люди окажутся "внизу", под грузовиком или большим автобусом. И масса транспортного средства играет не последнюю роль, чем больше масса, тем меньше он деформируется при столкновении.
днём дождаться вполне реально
днем возможно, а с утра, допустим, на 9ку с 32го уже не сядешь - полные идут.. хотя щас пустили автобусы, может на них и можно доехать, на 41 и 3 весь город надо объехать чтобы доехать до вокзала и часов так в 9 вечера их уже проблемно застать, в 10 уже не реально...
куда все спешат?
время - деньги, да и дел в любое время суток хватает, так что время поездки - важный показатель при выборе транспорта, а как вспомню, что в определенные дни и часы в электричках ни то что сидеть, стоять негде!! и как вспомню как там люди бедные трясутся.. жуть!
Образование может быть и средним, но воспитание должно быть высшим!








"хорошая" поездочка получилась, и на улице то утром было -25, жалко людей
























