История одного автобуса
Водитель автобуса из Минска Аркадий Крачун лишился прав на два года - об этом ходатайствовало руководство автопарка. Вместе с постановлением в ГАИ ему выдали направление на досрочную медкомиссию - можно предположить, что там засомневались в его психической адекватности.
Как рассказал водитель Крачун, прав его лишили за аварию 3 декабря 2013 года, когда он столкнулся с BMW.
- Мне вменили нарушение п.85 ПДД, то есть посчитали, что я не соблюдал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства.
Столь суровое наказание водителю досталось и благодаря сопутствующим обстоятельствам. Так, отягчающим обстоятельством при разборе ДТП и назначении наказания водителю представители ГАИ признали участие автобуса под его управлением в двадцати ДТП за год, где был "причинен ущерб другим транспортным средствам и создана опасность для жизни и здоровья пассажиров". Также приняли во внимание и "попытку водителя оправдать совершенные ДТП размещением их в сети с негативными комментариями в адрес других водителей, что негативно характеризует Крачуна".
При наложении административного взыскания на физическое лицо учитываются характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения и личность физического лица, совершившего административное правонарушение, степень его вины, характер и размер причиненного им вреда, имущественное положение, а также обстоятельства, смягчающие или отягчающие административную ответственность.
ч.2 ст.7.1 КоАП
Также учли, рассказал Аркадий, и "ходатайства родного автобусного парка с просьбой о назначении наказания, связанного с лишением права управления транспортным средством".
- На уровне слухов я знаю, что после всей этой шумихи в интернете директору парка и его заместителю начальство урезало премию на 50%. Если это так, то ходатайство возникло, думаю, по этой причине.
Как сообщили в ГАИ Минска, вместе с постановлением о привлечении к административной ответственности водителю было выдано направление на досрочное медицинское переосвидетельствование - "в соответствии с законом о дорожном движении". Закон позволяет сотрудникам органов внутренних дел инициировать обязательное медицинское переосвидетельствование "при проявлении признаков заболевания, включенного в перечень заболеваний и противопоказаний, препятствующих управлению механическими транспортными средствами". Можно предположить, что сотрудники ГАИ заподозрили у водителя Крачуна "заболевания нервной системы, психические расстройства и расстройства поведения".
- В документе написано: "Направляется на досрочное медосвидетельствование в связи с наличием 20 ДТП при перевозке пассажиров, а также в связи с размещением в интернете видеозаписей этих ДТП и негативных комментариев в адрес других водителей", - рассказал сам Аркадий, недоумевая, где и кто увидел этот негатив, которого он "ни в чей адрес не писал".
Если решение ГАИ не будет обжаловано и отменено, на протяжении срока лишения водитель, естественно, не сможет работать в автобусном парке.
- В любом случае буду обжаловать это решение в суде, хотя результат предсказать не могу: не слишком понятно наша судебная система работает. Также пока я и не планировал, что делать, если решение останется в силе. Я ведь всю жизнь за рулем, а тут резко такое, тем более зимой. А у меня и кредит, и алименты.
AUTO.TUT.BY
+ еще материал по данному делу:
http://www.belgazeta.by/ru/2014_01_13/society/28127/?acid=3056
Комментарии 7
Типок в раж вошёл - давай мочить всех, кто ему не по нраву, особенно третьего декабря грань перешёл очевидно (хотя "тормозильщика" это и не оправдывает). Но в значительной части аварий этот Крачун всё же прав: например, с какого чёрта включение указателя поворота является сигналом к чьему-либо торможению?
А вообще-то некий "газелист"-маршрутчик уже так пиарился года два-три назад на ютюбе.
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
увидел всего два случая где он виноват - между двух полос решил третьим рядом проехать, и не расчитал габариты когда поворачивал на лево и задел легковушку. в остальном какие то дауны сами под автобус лезли. у меня лично крупногабаритный транспорт позади меня крайний дискомфорт вызывает. никогда резко не перестраиваюсь перед такими. и если с какой то стороны перестраивается то вперед пропускаю. боюсь я их = ). не понимаю почему такой негатив в его сторону
не понимаю почему такой негатив в его сторону
Не знаю, у меня тоже негатива нет. Судя по видео, водитель конечно правилофил в крайней степени, но и его понять можно - он же не дрова возит. А вот перестраивающихся перед крупногабаритным транспортом ждет возможная судьба этой дамочки
Прежде чем лезть перед большегрузами, убедитесь что они вас пропускают - то есть в идеале не двигаются.
sic luceat lux




















