Тойота-Сервис, центр технического осмотра в Майске
Технический центр включен в реестр Российского Союза Автостраховщиков 4 апреля 2012 года и имеет право производить технический осмотр транспортных средств категорий M1 (легковые автомобили) и N1 (грузовые автомобили полной массой до 3,5 т).
Стоимость прохождения ТО для легкового автомобиля: 500 руб.
Ориентиры: Майск, напротив ДОКа, территория СТО Kitto (Тойота-Сервис).
Расположение на карте Ангарска
Упаси вас Бог проходить техосмотр в этой конторе.
Отношение к клиенту неуважительное; лица у всех тяпкой, как будто что-то им должен.
Стоимость техосмотра 600 рублей плюс 100 рублей необходимо выложить за "частичную" мойку днища автомобиля, хотя за день до приезда к ним вымыл автомобиль полностью.
После "мойки" сказали подъезжать к боксу техосмотра, мастер встретит, сказали; стоял перед заездом в бокс около 15 минут, хотя бокс был совершенно свободен, а я был единственным, кто приехал. Очереди не было. Просто наплевать, видимо, на клиента и его время. Не открывали до тех пор, пока сам не зашел в офис и не спросил, где там этот мастер. Открыли. Через 5 минут.
Заехал, встал на валы, проверили тормоза. Передние в норме, но с отклонениями. Задние не в норме и ручник что-то там не затягивает. Это при том, что за неделю до этого я вкруговую поменял все сайлент-блоки, тормозные колодки и тормозные шланги. Говорил мастеру, что эти отклонения в показаниях могут быть из-за того, что машину только что помыли, на улице холодно, тормоза просто-напросто могли подмерзнуть. Нет, говорит, хреново все... Вон, говорит, там на компьютере показаны проценты: на передней оси отклонение в 23%, на задней - 49%, это ппц как много, килоньютоны там различаются...
Давай смотреть дворники, знаки аварийной остановки и прочую лабуду; тут, само собой, придраться не к чему.
Давай, говорит, включи фары; габариты, ближний\дальний свет. Подкатил какую-то табуретку на колесиках, поставил перед фарами. Смотри, говорит, вон там специальное отверстие, пучок света из фары в него не попадает; надо, однако, фары регулировать. 400 рублей надо доплачивать. Иначе не пройдешь техосмотр, тормоза вон не тормозят и фары вон не светят... Я ему такой: -"Давай съездим к мастеру, который тормоза мне делал, или я его сам сюда привезу, ему пояснишь за неработающие тормоза, он исправит, что скажешь". Этот холуй сразу сдулся как-то, не-не-не, говорит, я тут занят, некогда... Давай, говорит, тысячу рублей. Я тебе так техосмотр сделаю, поправлю эти данные в программе, отъедь пока вон туда, а то тут везде камеры понатыканы. Пришлось платить, ибо очень надо было пройти техосмотр именно сегодня и именно сейчас, иначе послал бы, козла.
Ни чеков, ни квитанций за то, что оплатил техосмотр и мойку, так и не получил, хотя просил дать мне их. Девочка, которая в офисе там сидела, неправильно написала номер машины, а исправить нельзя, программа не позволяет. Половиной офиса эту проблему решали, решили напечатать талон как есть и на месте гос.номера печать поставить, чтобы ошибку скрыть. Там, где должна быть подпись мастера, производившего техосмотр, девочка нарисовала зигзаг с пятью коленами.
Так и езжу теперь с новыми "неработающими тормозами", "неотрегулированными фарами" и не со своими номерами в талоне... И вся эта радость в сумме за 1700 рублей и час времени.
Упаси вас Бог проходить техосмотр в этой конторе. Kitto, мать его, Тойота-сервис...
Дорогие автолюбители! Хотелось бы обратиться ко всем ВАМ, кому не безразлична судьба вашего железного друга. Ни когда не обращайтесь в этот гребанный сервис.Самое отвратительное обслуживание автотранспорта, куда мне либо приходилось обращаться. Никакущая подготовка руководителя и менеджмента в плане проведения и организации ремонта автомобилей. Постоянные обещания и не выполнения своих слов. Разговор с клиентом для "ЭТИХ", вроде заставляют через палку, ВЫСОКОМЕРИЕ вот основной критерий диалога с клиентом. Хочеться многое написать, но не позволяет воспитание и цензура.
