В Иркутске похоронили такси

В Иркутске 16 мая "хоронили" такси. Несогласных с новшествами водителей и владельцев служб такси в акции собралось около двухсот. В областном центре на сегодня работает более 130 фирм такси. Приехали не все, но в знак солидарности с коллегами в течение часа заявки на услуги не принимали диспетчеры по всему городу.

Черные траурные ленточки на радиоантенны. На лобовое стекло - желтые листовки с печальным содержанием: "Похороны легального такси". Легального, потому что, как утверждают представители этого бизнеса, нововведения в федеральном законодательстве заставят сегодняшних водителей уйти в тень, то есть бармить. А владельцам некоторых служб такси и вовсе придется свернуть свое дело.

По подсчетам ассоциации такси Иркутска, работу потеряют порядка 20 тысяч человек. Из сотни служб в городе останется не больше десятка. Ведь по новым правилам разрешения на работу будут выдаваться только собственникам машин. А большинство служб привлекают водителей с личными автомобилями.

Также теперь обязательна обклейка такси "шахматками" и установка в них счетчиков километража. Один стоит 20 тысяч рублей. Ездить по такому аппарату в первую очередь невыгодно пассажирам, ведь таксометр считает и время простоя в пробках и на светофорах, и время ожидания. Эксперимент это подтвердил.

- Пассажиры выходили прямо на ходу, говорили: «Мне 100 рублей дали на проезд, больше у меня нет». А машина стоит в пробке, у неё счётчик тикает, - говорит таксист Анатолий Костылин.

- Через 3 месяца кто может себе позволить купить 100 машин? Кто может позволить себе установку таксометра в машину за 20-25 тысяч рублей? Если он еще и не знает, будет ему в такси выгодно или нет, и еще перекрасить машину в другой цвет! - говорит руководитель службы такси Алексей Новокрещенов.

В ассоциации такси Иркутска утверждают: поправки в федеральном законе отразятся не только на водителях, но и на пассажирах. Цена на поездку вырастет, как минимум, на 30%. "Минималка" поднимется из-за установки счетчиков - таксометров, а также из-за существенного снижения конкуренции среди переживших реформу служб. И на дорогах появятся тысячи нелегальных перевозчиков.

- Все будут бомбить! А куда людям идти? Не воровать же идти? Будем по дорогам стоять, бардак, в общем, будет, - говорит водитель такси Игорь Атякшев.

Чтобы привлечь внимание к покойнику, ровно в полдень печальная процессия тронулась в путь. Расстояние в колоннах - 15 метров между машинами. Проезжаем на сквер Кирова, потом на Байкальское кольцо, потом опять на сквер Кирова. Маршрут короткий - занял один час. Надолго оставить пассажиров без услуг таксисты не решились. Не поставили в известность об акции городские власти и ГИБДД. Из-за этого пришлось сделать вынужденную остановку.

На сквере Кирова водителей такси останавливают сотрудники ГИБДД - подача звукового сигнала без причины карается штрафом в 100 рублей. За нарушение оштрафовано несколько водителей. Далее траурная процессия шла без звука. Тем не менее таксисты уверены: их услышат.

Обращения с просьбой одуматься таксисты со всей России собираются отправить в Государственную Думу. Акции, подобные иркутской, уже прошли в нескольких городах страны. Где-то еще только состоятся. А унисон гудков, который было слышно на улицах города, - не что иное, как знак протеста.