В ДТП на Алешина погибло 3 человека
Вечером 24 сентября дорожная авария унесла жизнь трех людей в Ангарске. Водитель легкового автомобиля Subaru Legacy, двигаясь на высокой скорости по улице Алёшина, не справился с управлением и выехал на тротуар, где допустил многократное опрокидывание автомобиля. Счастливой случайности не произошло, на тротуаре были люди. Двоих пешеходов с тяжёлыми травмами доставили в больницу. Пассажирка погибла на месте.
"Машина пошла на обгон, зацепила маршрутку при перевороте, сбила женщину-пешехода, остальные вылетели из машины, их увезла скорая", - сообщают очевидцы.
Автомобиль лежит опрокинутый на крыше в 5 метрах от дороги. Водитель получил незначительные раны и сейчас даёт показания полицейским.
Как сообщают "Живому Ангарску" в пресс-службе ГИБДД города утром следующего дня, пешеходы, оба мужчины, скончались в больнице вследствие тяжёлых травм, полученных в данном ДТП.










Расположение на карте
Новости похожей тематики
- Разыскиваются свидетели ДТП, унесшего жизни троих человек (момент ДТП)
- По факту ДТП на улице Алешина возбуждено уголовное дело
- Момент ДТП с мотоциклистом (видео)
- Серьёзное ДТП на Алёшина со смертельным исходом
- Смертельное ДТП на Каскаде (фото)
- Столкновение четырех машин у "Зодиака"
- Четыре автомобиля столкнулись на Алешина
Комментарии 100
Только средневековые методы может и "отрезвят" таких долбодятлов?
Надеюсь у родственников и знакомых, этого 29 летнего Александра не появится желания отмазать его от уголовки, иначе клеймо убийцы перейдет и на них!
Тут уже 5 часть 264 статьи получается и максимально до 7 лет, но с учетом статистики по данной статье (есть такой сайт судебного департамента при Верховном Суде Российской Федерации) большинство убийц по этой статье и в частотности по 5 части - получают срок от 3 до 5 лет.
Вся проблема в том, что тяжесть наказания в нашем законодательстве привязана к умыслу, а не к последствиям, поэтому и выходит так с 264 статьёй УК, люди погибли, а сроки смешные. Знала одного опера у нас в одной из Ангарск их колоний, который застал ещё сидельцев, отбывающих реальные сроки за ДТП в советское время, где был достаточно большой материальный ущерб, а пострадавших физически людей не было. Вот так из одной крайности в другую
Ложь - это ответ на вопрос, который не должен быть задан.
Сколько человек в машине было?
Думаю, пассажирка не использовала ремень безопасности, так бы репень спас ее
Пассажирка погибла на месте.
"Машина пошла на обгон, зацепила маршрутку при перевороте, сбила женщину-пешехода, остальные вылетели из машины, их увезла скорая
Не всегда ремень спасает, кто то остался жив, просто по статистике у престегнутых больше шансов
Ещё одна аномальная зона в нашем городе, помните абсолютно невменяемая авария с Кустовым - практически то же самое место...
Не слушайте эту невменяемую, нет в городе никаких аномальных зон.
Во всем виноваты люди. Если это не внезапная яма на дороге, не провал асфальта из-за канализации, не выпавший из самосвала кирпич, то причиной остаются только люди.
Просто какая-то двуногая тварь, решила выпендриться на своем дешевом корыте, посоревноваться с такой же двуногой тварью, кто активнее жмет на педальку.
Не получилось, ну не могло получиться, потому что под задницей не гоночный болид, а навыки вождения как у алкаша с бодуна, да и вокруг не компьютерная игра.
Мне стремно оттого, что нельзя подобную двуногую тварь дождаться у выхода СИЗО, и просто открутить этой твари башку, потому что - ну зачем башка, когда ей не пользуются? Зачем вообще эта тварь тратит свою жизнь на выяснение отношений и на убийство ничего не подозревающих о ее существовании людей?
Сколько вообще можно повторять об ответственности за рулем для таких тварей?
Когда можно будет их просто убивать в досудебном порядке?
Ну а если хотите именно в судебном порядке, когда за подобное твари начнут заезжать на зону от 20 до пожизненного?
Остановить уличные гонки может только осознание тварью того, что она за убийство гарантированно отправится подставлять свою сладкую задницу зэкам в течение 10-20 лет.
Знаете ли вы, почему глаз человека способен различать больше оттенков зеленого, чем других цветов?
Согласен.На суховской где всегда происходят ДТП.Ехал как обычно не нарушал.Резко машину потянуло на встречку.Успел оттормозиться и вырулить.Такие места стараюсь быть предельно внимательным.
рулевое управление, шины, гидравлику ГУРа проверяйте, ваши аномальные зоны - чушь.
Ну может неровность дороги на крайний случай. Но на это подвеска и существует, чтобы их компенсировать.
Знаете ли вы, почему глаз человека способен различать больше оттенков зеленого, чем других цветов?
Малютка Кысь пишет:
с Байкала за час до Ангарска долетает.
Fantazmer пишет:
от Автомалыша до Нижней набережной Иркутска, с остановкой для заправки на Еловской горе, за 19 минут
MuxaJIbI4. пишет:
Из центра Ангарска за 29 минут до аэропорта на Т-пробокс "Максима", ночью правда.
ангарчанин пишет:
32 минуты от к/т Баргузин до Октября, разумеется, ночью
а я до работы за 3 минуты. Разумеется, ночью. Правда зимой и в гололед. И пешком.
И сколько ты насчитал светофоров от 29 мкр. на заправке до 33 мкр.?
На Алешина светофоры установлены на каждом перекрестке (один не работает, выезды с прилегающих территорий не считаем).
Ну, так сколько от 29 мкр. до 33 мкр.?
Я напишу, мне не лень - ни одного, не подключенный на Радужной не в счет. И на этом расстоянии гоняют как нечего делать и лежачие полицейские не помеха.
По моему мнению 90 % субаристов дебилы.
Содержать "субару" - дело недешевое, поэтому у субаристов на нормальное содержание авто уходит 100500 денег, что составляет существенную часть в семейном бюджете. Зачем покупают субару - потому что это якобы "конверсионные" технологии японцев, суперкачество. Но на деле субарист получает обычную машину с довольно жесткой подвеской и отзывчивым рулевым управлением, более резкую чем "хонда", которая не хуже какой-нибудь "бмв" сосет и сосет с него деньги за совершенно обычные манипуляции по обслуживанию. Они не дебилы, они просто понтявщики, не умеющие разумно распоряжаться деньгами.
Знаете ли вы, почему глаз человека способен различать больше оттенков зеленого, чем других цветов?
Вчера на камеру снимали все кому не лень. Неужели хочется этот негатив у себя в телефоне держать??? Кощунство полное со стороны зевак. Понятно, что там ни чем уже не помочь было, но каждый направил поближе фото сделать. По темноте машину увозили, зеваки с детьми там маленькими года по 3 там крутились. Детям то зачем это показывать
Речь то не столько о светофоре, сколько о том, что на большом расстоянии гоняют без преград.
Это потому что нет контроля, патрулей и т.д.
Закон исполняется только тогда, когда есть ощущение неотвратимости наказания.
При чем ответственность должны нести все, и кто дороги проектирует, кто их обслуживает, кто по ним передвигается, кто контролирует.
Короче, страшных бед натворил понторез... И дело не только в том, честно говоря, 50 у него скорость была или, там, 100... Дело в том, что чувак переоценил свои возможности в управлении транспортным средством и совершенно не соображал, что будет, если... Вот оно - если - и настало...
Давайте быть начеку. И давайте жить долго и счастливо.
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Люди, а есть информация вообще по погибшим?
У них наверное семьи остались, дети, жены.
Странно, на месте ни цветочка ни венка...
Трупы еще поди в морге лежат. Какие цветы, какие венки? Тоже, куда торопитесь?
Знаете ли вы, почему глаз человека способен различать больше оттенков зеленого, чем других цветов?
Ну тоды прокомментируйте сводку автоаварий на пересечений улицы октябрьской с улицей кирова, маяковского.
По маяковского трафик никакой, и движение одностороннее.
Именно Октябрьская и именно Кирова? А что там сложного? Там пешеходка - сложно не заметить, подъезжаем к Кирова - смотрим налево, пропускаем трафик и трамваи, вьезжаем на вторую полосу Кирова, смотрим направо, пропускаем трафик и трамваи, и еще часто пешеходы переходят Кирова, тоже пропускаем их, а для тех кто не вписался четко в поворот, специально угол тротуара срезали.
Сто раз там ездил и ни разу у меня не вызвал затруднений этот проезд.
Если говорить о пересечении с Маяковского, все ДТП там создает невнимательное быдло, которое думает только о себе и не смотрит по сторонам. Главной вроде является Октябрьская, но водители в последнее время все равно снижают ход перед перекрестком - работает эффект памяти.
Закон статистики - на 100 нормальных водителей все равно может найтись один идиот, который вечно куда-то торопится.
Знаете ли вы, почему глаз человека способен различать больше оттенков зеленого, чем других цветов?
Не слушайте эту невменяемую, нет в городе никаких аномальных зон.
Во всем виноваты люди. Если это не внезапная яма на дороге, не провал асфальта из-за канализации, не выпавший из самосвала кирпич, то причиной остаются только люди.
Просто какая-то двуногая тварь, решила выпендриться на своем дешевом корыте, посоревноваться с такой же двуногой тварью, кто активнее жмет на педальку.
Не получилось, ну не могло получиться, потому что под задницей не гоночный болид, а навыки вождения как у алкаша с бодуна, да и вокруг не компьютерная игра.
А что ты так возбудился?
В судью поиграть захотелось? корона не жмёт?
Много вас умников и обвинителей, у которых "всё под контролем", но это иллюзия, уважаемый...
Не зря в народе поговорка придумана "от сумы, да от тюрьмы не зарекайся"
Ну тоды прокомментируйте сводку автоаварий на пересечений улицы октябрьской с улицей кирова, маяковского.
По маяковского трафик никакой, и движение одностороннее.
Именно Октябрьская и именно Кирова? А что там сложного? Там пешеходка - сложно не заметить, подъезжаем к Кирова - смотрим налево, пропускаем трафик и трамваи, вьезжаем на вторую полосу Кирова, смотрим направо, пропускаем трафик и трамваи, и еще часто пешеходы переходят Кирова, тоже пропускаем их, а для тех кто не вписался четко в поворот, специально угол тротуара срезали.
Сто раз там ездил и ни разу у меня не вызвал затруднений этот проезд.
Если говорить о пересечении с Маяковского, все ДТП там создает невнимательное быдло, которое думает только о себе и не смотрит по сторонам. Главной вроде является Октябрьская, но водители в последнее время все равно снижают ход перед перекрестком - работает эффект памяти.
Закон статистики - на 100 нормальных водителей все равно может найтись один идиот, который вечно куда-то торопится.
вроде является :wall:убейся сразу таких вот ВРОДЕ по городу как говна за баней.
В нашей стране смогут переломить ситуацию на дорогах только огромные штрафы с обеих сторон при административных правонарушениях и реальные серьёзные сроки с огромными компенсациями и выплатой пенсий с обвиняемых в пользу потерпевших в случаях тяжких повреждений или смерти.
Ложь - это ответ на вопрос, который не должен быть задан.
Ну тоды прокомментируйте сводку автоаварий на пересечений улицы октябрьской с улицей кирова, маяковского.
По маяковского трафик никакой, и движение одностороннее.
Именно Октябрьская и именно Кирова? А что там сложного? Там пешеходка - сложно не заметить, подъезжаем к Кирова - смотрим налево, пропускаем трафик и трамваи, вьезжаем на вторую полосу Кирова, смотрим направо, пропускаем трафик и трамваи, и еще часто пешеходы переходят Кирова, тоже пропускаем их, а для тех кто не вписался четко в поворот, специально угол тротуара срезали.
Сто раз там ездил и ни разу у меня не вызвал затруднений этот проезд.
Если говорить о пересечении с Маяковского, все ДТП там создает невнимательное быдло, которое думает только о себе и не смотрит по сторонам. Главной вроде является Октябрьская, но водители в последнее время все равно снижают ход перед перекрестком - работает эффект памяти.
Закон статистики - на 100 нормальных водителей все равно может найтись один идиот, который вечно куда-то торопится.
Как ты ники не меняй, но нутро Фермана не скрыть никак. Да же, Ромка? 
Ещё одна аномальная зона в нашем городе, помните абсолютно невменяемая авария с Кустовым - практически то же самое место...
зря вы в автора сообщения тряпками закидываете. Это то же самое - в ответе на вопрос, почему буряты в определенных местах "капают" по пути следования.
На этом месте нужно поставить памятник. Я ещё в теме про Кустова предлагал.



























