Как подорожает ОСАГО, если вы стали виновником ДТП?

Вы 10 лет ездили без аварий, и продляли ОСАГО с максимальной скидкой, но вдруг однажды попали в ДТП. И на старуху бывает проруха. На сколько увеличится страховка ОСАГО после ДТП по вашей вине?

Страхование автогражданской ответственности строится по системе, учитывающей интересы клиента с одной стороны, и выгоду страховщика с другой. Чтобы снизить собственные риски, страховщики, определяя стоимость ОСАГО, обращают внимание на надежность клиента с точки зрения его способности к безаварийной езде. Результат такой оценки выражается в применении к базовому тарифу специальных коэффициентов, способных повысить или понизить стоимость страховки.

Одним из основных коэффициентов, вызывающих стоимостное изменение полиса, является КБМ - коэффициент бонус-малус. Его размер напрямую зависит от аккуратности и профессионализма человека, который управляет автомобилем.

Если показатель аварийности за предшествующий страхованию год равен нулю, автовладелец вполне может рассчитывать на скидку. Если же водитель стал участником дорожного происшествия, повлекшего возмещение ущерба страховщиком, при расчете полиса на следующий год страховая компания применит КБМ в его отрицательном значении. В этом случае повышающий коэффициент ОСАГО после ДТП может существенно повысить стоимость полиса или снизить размер предоставленной ранее скидки.

Использование бонус-малус позволяет:

• повысить степень аккуратности участников движения на дороге;
• мотивировать автовладельцев к безаварийной езде;
• снизить количество обращений за возмещением ущерба по незначительным повреждениям.

Как узнать свой КБМ?

Чтобы узнать свой КБМ, можно воспользоваться несколькими способами, доступными практически любому водителю. Так, есть вариант использовать официальные сайты страховых компаний, на которых есть функция проверки КБМ. Обычно эта возможность бесплатная и не требует даже клиентской регистрации. Также существует большое количество бесплатных интернет-сервисов.

Наконец, можно зайти на сайт Российского союза автостраховщиков (РСА), в котором также есть функция проверки текущего КБМ.

Предпочтительно пользоваться именно сайтом РСА, поскольку на нем данные выдаются максимально актуальные и обновленные, а значит риск ошибки сведен к минимуму. Также на сайте РСА снижен риск воспользоваться сайтом мошенников.

Как изменится КБМ после аварии при вине водителя?

Вы узнали свой КБМ, отлично! Теперь давайте узнаем, как он изменится после ДТП по вашей вине?

Изменение стоимости автостраховки при безаварийной езде или после страхового случая автовладелец может узнать самостоятельно. Сделать это довольно просто. Для расчета создана специальная универсальная таблица.

Из таблицы видно, что в основу расчетов положены следующие факторы:

• класс, присвоенный водителю на начало очередного периода;
• число ДТП за истекший год;
• количество лет страхования.

Пример расчета повышения стоимости ОСАГО:

Допустим, Вы 10 лет ездили без аварий. В день ДТП по вашей вине проверяем через сайт РСА свой текущий КБМ, сейчас он пока еще 0,5, что соответствует 13-му классу и максимальной скидке при продлении ОСАГО. Но через месяц данные о ДТП, если оно прошло по базам ГИБДД (избежать этого можно, воспользовавшись европротоколом, но по нему максимальная сумма возмещения в 2019 году составляет 100 000 рублей, если на европротокол участники ДТП не согласны, дтп будет зарегистрировано в ГИБДД) попадут в базу РСА. Смотрим в последней строке таблицы, 13-й класс и 1 (одну) страховую выплату из-за ДТП по вашей вине. Этим данным соответствует 7-й класс. Соответственно, Ваш безаварийный 13-й класс из-за одного ДТП снизился до 7-го класса, которому соответствует КБМ 0,8.

Таким образом, если раньше продление ОСАГО Вам стоило со скидкой 5000 рублей (10 000 руб * 0,5 КБМ), то после одной аварии следующее продление полиса обойдется в 8000 рублей (10 000 руб * 0,8 КБМ). Чтобы вернуть максимальную скидку 50%, потребуется 6 лет (с 7 по 13 класс).

Водителю следует помнить, что сведения об авариях с его участием заносятся в общую страховую базу. Поэтому переход от одного страховщика к другому с целью избежать понижения класса, не принесет ожидаемого результата.

В первый год сотрудничества страховщик присваивает автолюбителю 3 класс, при котором значение КБМ равно 1. В последующие годы класс или повышается, снижая значение КБМ, или понижается, и тогда значение коэффициента увеличивается, делая полис дороже.

Он меняется в большую или меньшую сторону в зависимости от того, было ли за год вождения зафиксировано хотя бы одно транспортное происшествие, приведшее к страховым выплатам. Для неопытного автолюбителя, находящегося лишь в начале своего водительского пути, изменения будут следующими:

Вождение без происшествий вызывает повышение класса на единицу. Это означает, что 3 класс становится 4-м. КБМ при этом равно 0,95. Значит, страховка ОСАГО на следующий период будет стоить на 5% дешевле предыдущей.
Одно ДТП снижает класс до 1-го. При этом значение КБМ возрастет до 1,55, а страховка подорожает на 55%;
Два и более ДТП переводит водителя в класс М. Коэффициент, в этом случае, вырастет до его максимального значения – 2,45. Поэтому неаккуратному водителю за следующий полис предстоит заплатить на 145% больше от стоимости прошлогоднего полиса.

К автолюбителям с долголетней историей безаварийной езды страховщики не так строги, как к новичкам. При страховом случае с опытным водителем повышающие коэффициенты по полису ОСАГО лишь снизят размер полученной ранее скидки.

Как долго действует повышающий коэффициент

Испытав на собственном кармане последствия применения повышающего значения бонус-малус, автолюбитель в первую очередь интересуется, сколько действует этот коэффициент. Значение КБМ пересматривается один раз в год, одновременно с оформлением нового страхового полиса.

КБМ не применяется и не влияет на стоимость ОСАГО в следующих случаях:

• страхование прицепов;
• оформление ОСАГО на транзитные автомобили;
• срок действия полиса менее года;
• страхование машины, зарегистрированной в иностранном государстве и стоящей в России на временном учете.

Можно ли избежать увеличения цены после ДТП

Казалось бы, автовладельцу не избежать неприятных последствий, если в течение года в его водительской жизни была хотя бы одна авария. Однако это не совсем так. Не все происшествия на дорогах приводят к тому, что при формировании цены полиса применяются, коэффициенты, увеличивающие его стоимость.

Можно избежать роста цены обязательной автостраховки, если исключить из списка водителей, которым будет разрешено управлять машиной на следующий год, виновника ДТП. В этом случае необходимость применения повышающих коэффициентов будет оцениваться страховщиками, исходя из истории вождения тех лиц, которые останутся в списке доверенных водителей.

Ранее автовладельцы пытались избежать ответственности, меняя страховщика и скрывая факт своего участия в ДТП. Однако после того, как страховые компании начали использовать в своей работе единую базу данных, подобный способ сохранить страхование авто на прежнем финансовом уровне потерял свою актуальность. На сегодняшний день единственным по-настоящему законным способом сэкономить на страховке, остается аккуратное и внимательное поведение на дороге.