Более 1 млрд 700 млн рублей выделено в 2018 году на реализацию проекта «Безопасные и качественные дороги»

В границах агломерации Ангарск – Иркутск – Шелехов в 2018 году выделено на реализацию приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» свыше 1,7 млрд рублей. Об этом сообщил первый заместитель губернатора – председатель Правительства Иркутской области Руслан Болотов во время проверки качества исполняемых работ на дорожных объектах в областном центре.

Цитата:

Деньги, чтобы реализовать проект в этом году, мы выделили колоссальные. Из средств областного бюджета на софинансирование работ – 832,2 млн рублей, в том числе 242 млн рублей составила субсидия городу Иркутску, из местных бюджетов Иркутска, Ангарска, Шелехова – 131,6 млн рублей. Ключевая задача, стоящая перед дорожниками, не просто их «освоить» – все должно быть выполнено качественно, на должном уровне

– отметил Председатель Правительства региона.

Проект «Безопасные и качественные дороги» позволяет провести необходимые работы в тех местах, где ранее создавались условия для повышенной аварийности – такая идеология заложена изначально. Руслан Болотов вместе с представителями администрации города Иркутска, руководителями дорожных строительных организаций проверил качество работ на участках от ул. Седова до ул. Байкальской, Седова – Тимирязева – Кожова, ремонт участка автодороги вблизи микрорайона «Союз».

По данным регионального министерства строительства, дорожного хозяйства, из 58 ремонтируемых участков автомобильных дорог регионального и местного значения в городах Иркутске, Ангарске, Шелехове на 40 объектах работы завершены: семь из них уже принято и оплачено, на остальных работают приемные комиссии. Планируется, что до 1 ноября будут завершены все работы.

В Иркутске запланирован ремонт 33,6 км 35 участков автодорог, а также устранение 35 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, в том числе посредством установки ограждений, светофоров, знаков и т. п. Общая стоимость работ – 753,6 млн рублей (средства федерального бюджета – 412,9 млн руб., областного – 242 млн руб., местного – 97,8 млн руб.). Из 35 объектов ремонта в настоящее время отремонтировано 27 участков, пять введено и оплачено. На 1 сентября освоение средств составило 10%.

– А работ выполнено значительно больше! Кроме ремонта автодорог городу необходимо следить и за финансовым исполнением обязательств, своевременным оформлением документов. Это касается не только областного центра, но и всех муниципалитетов, где реализуются программы строительства, – отметил Руслан Болотов.

Председатель областного Правительства также заявил, что необходимо активизировать свою работу сотрудникам строительного контроля, потому что замечания по качеству выполнения работ есть.

– Коллеги правильно понимают требования к выполнению качественных показателей. Есть замечания. На трех участках в областном центре будет проводиться перекладка асфальта – там не достигнуты некоторые показатели. На ряде участков подрядчикам работу придется продолжить на следующий год, потому что с таким качеством принимать никто не будет. Из федерального и областного бюджетов на эти цели выделяются значительные средства и при выполнении дорожных работ мы должны добиться соответствующего качества, – подвел итоги рейда Руслан Болотов.

Напомним, что в 2018 г. в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» Иркутской области предусмотрено 745,8 млн рублей из федерального бюджета (148,1 млн рублей на ремонт региональных дорог, 597,7 млн рублей – субсидии муниципальным образованиям на ремонт дорог местного значения: 412,9 млн рублей – городу Иркутску, 113,2 млн рублей – Ангарскому городскому округу, 71,6 млн рублей – городу Шелехову) и 832,2 млн рублей из областного бюджета на софинансирование. Будут приведены в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию 96,6 км дорожной сети, устранено 45 мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

935-p1cnb1r1mf3henbc1g18g5osg94.jpg



Комментарии 14

Где в Ангарске можно

Где в Ангарске можно покататься по безопасным и качественным дорогам?

элита интырнета пишет: Где в

элита интырнета пишет:

Где в Ангарске можно покататься по безопасным и качественным дорогам?

там где много светофоров и "лежаков"

Самим то не смешно

Самим то не смешно "безопасные и КАЧЕСТВЕННЫЕ" дороги???
Не прошло и года, как дорога в районе Мегета вся вспучилась и бугры такие, что скоро взлететь можно будет.

Про "пьяную" дорогу вообще молчу, аж стыдно.

Постовой пишет: там где много

Постовой пишет:

там где много светофоров и "лежаков"

В таких местах, где много лежаков, как правило дорога в хлам убитая. А лежаки - чтоб наверняка не гоняли по ямам Улыбка))

А больше убивает идиотство со

А больше убивает идиотство со стороны подрядчиков, которые не могут нормальное покрытие сделать у трамвайных путей.
В большинстве городов делают прорезиненное покрытие и только в Ангарске - асфальтируют.

Когда их спросили, почему не делаете как положено? Они ответили, что не умеют так делать!!

Ахахаха.. смех и только.

Новому асфальту по К.Маркса буквально 2 месяца, а уже у трамвайных путей всё развалилось и скоро там такие дыры будут, что Матиз провалится.
Весной однозначно.

элита интырнета пишет: Где в

элита интырнета пишет:

Где в Ангарске можно покататься по безопасным и качественным дорогам?

Декабристов

За Шелехов даже и не

За Шелехов даже и не брались.. на въезде как после землетрясения с бомбежкой. И всем пофиг.

2017-й пишет: элита

2017-й пишет:
элита интырнета пишет:

Где в Ангарске можно покататься по безопасным и качественным дорогам?

Декабристов

Декабристов вся убитая уже, асфальт проваливается, лежаки поломаны.

Не свисти!!!

ilya 9572 пишет:
2017-й пишет:
элита интырнета пишет:

Где в Ангарске можно покататься по безопасным и качественным дорогам?

Декабристов

Декабристов вся убитая уже, асфальт проваливается, лежаки поломаны.

Не свисти. Фото в студию где там асфальт провалился. А так привет диванным экспертам.

ilya 9572 пишет: лежаки

ilya 9572 пишет:

лежаки поломаны

Лежаки, вообще тема интересная...
1) они как правило после 1-2лет требуют ремонта и асфальтные и резиновые
2) резиновые видимо применяют в Ангарске не по нормативу, т.к. короткие (за исключением ул. Декабристов)...
3) дороги и так не очень ровные (мягко говоря)и светофоров становится больше, в некоторых случаях и без лежаков можно было обойтись..
4)климат суровый, а значит уход за ними нужен и внимание в 2войном размере... у нас же на глазок накиданная гора асфальта, с продавленными съездами/заездами

Spirit_6868686, так кто

Spirit_6868686,
так кто делает то? черные. Им копейки платят за работу, а весь барыш подрядчик с заказчиком пилят. Для этого все эти "ремонты" и затеиваются. Ждем на дорогах новые лексусы, мерседесы и порши в ближайшее время.

Spirit_6868686 пишет: За

Spirit_6868686 пишет:

За Шелехов даже и не брались.. на въезде как после землетрясения с бомбежкой.

В Шелехове хуже всех.

Spirit_6868686 пишет: В

Spirit_6868686 пишет:

В большинстве городов делают прорезиненное покрытие и только в Ангарске - асфальтируют.

Когда их спросили, почему не делаете как положено? Они ответили, что не умеют так делать!!

Ахахаха.. смех и только.

кто у нас ведает конкурсами , дорогами и благоустройством ? Василина Шунова. Вы все поняли , или Вам надо рассказывать про нечестные конкурсы, неумелых и недобросовестных но своих подрядчиков, откаты, распил бюджета ?!

На словах красиво.По делу

На словах красиво.По делу дороги одноразовые кроме федералок.Сделают 1 км. дороги,а говорят 10 км.Пример:С Мегета в Ангарск через Зуй.Трепачи не вникающие в суть вопроса.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.