Пробка из сотни автомобилей в Усольском районе вызвана ремонтом путепровода
Многокилометровая пробка на федеральной дороге «Сибирь». Затор перед путепроводом в Усольском районе образуется теперь ежедневно.
Дорожники оставили для движения одну полосу. Недалеко от посёлка Тельма они ремонтируют мост через железнодорожные пути. Накануне очередь из автомобилей выстроилась практически от поворота на Большую Елань, около сотни машин ждали, когда проедет встречный транспорт. Водителей возмущает, что они не заметили на этом отрезке трассы Р-255 ни одного работающего дорожника. В управлении федерального дорожного агентства «Прибайкалье» нам объяснили, что при ремонте путепровода им нужно разрешение железнодорожников, пока его нет, вот и возникает простой. Сейчас отставание от графика — около двух недель.
— Необходимы так называемые «окна» РЖД, которые согласовываются с железной дорогой, поэтому там есть технологические перерывы, которых невозможно избежать. Вот сегодня в ночь дано разрешение и будут проводиться работы ночные по нижней очистке балок, по пескоструйной обработке, — говорит заместитель начальника ФКУ УПРДОР «Прибайкалье» Сергей Скрипотчиков.
Полноценное движение по этому путепроводу дорожники планируют восстановить только к 15 сентября. Ремонтируемый участок можно объехать через село Большая Елань — а это крюк в 20 с лишним километров.
Новости похожей тематики
- В Усольском районе открыли движение по обеим полосам моста через реку Белая
- В Усольском районе ремонтируют пять участков трасс
- В пробке умер человек
- Ремонт дорог в Усольском и Ангарском районах завершится в конце октября
- Столкновение грузовиков вызвало большую пробку в Усольском районе
- В Усольском районе сотрудники полиции работают на месте ДТП, в котором погибли 4 человека (видео)
- Страшная авария на объездной Ангарска
Журналюги только сейчас
https://youtu.be/uzTbpjuk5Hs
https://youtu.be/uzTbpjuk5Hs
https://youtu.be/ATnvnkc9e-4
воровать меньше надо и нас будет так же
честный рыбак
-0
а ведь была идея сделать
как всегда в раше - плевать на людей и все что с ними связано. страна скотского отношения к себе и ближним
Всегда радовали такие комментарии.
#Ремонтируем мост. Затруднено движение
- вот всегда так в рашке, никому житья нет
#Мост не будет ремонтировать, чтобы не создавать проблем движение
- вот всегда так в рашке, всё разрушается, а делать некому
#Мост снесём, может обрушиться.
- вот всегда так в рашке, сначала ломают, а на строительстве всё украдут.
#Мост упал, потому что не ремонтировали
- вот всегда так (ну вы поняли)
Психологи говорят, что мужчины, недовольные окружающей жизнью и не видящие в ней позитива, в 95% случаях импотенты.
Нетужмиль пишет: Всегда
Всегда радовали такие комментарии.
#Ремонтируем мост. Затруднено движение
- вот всегда так в рашке, никому житья нет
#Мост не будет ремонтировать, чтобы не создавать проблем движение
- вот всегда так в рашке, всё разрушается, а делать некому
#Мост снесём, может обрушиться.
- вот всегда так в рашке, сначала ломают, а на строительстве всё украдут.
#Мост упал, потому что не ремонтировали
- вот всегда так (ну вы поняли)
Может нужно сначала решить все вопросы с ржд, огранизовать работу, а потом уже браться за ремонт? В основном-то неудовольство вызывает не сам ремонт, а то, что отстояв час, на месте ремонта никого из работяг нет, либо ходят пара человек в штаны наложив. Не удивлюсь, если тендер выиграл ген.подрядчик, который потом по цепочке превратился в пару джамшутов с лопатами и одной тачкой.
Ну и обочечники и борзота конечно свою каплю добавляют.
-0
Закупку № 0334100007516000024 выиграло ЗАО «ОСК Сибирь», контракт был снижен с 31 261 420 до 31 105 112.
Сроки выполнения работ по контракту - до 15.10.2016. Так в контракте написано.
Вопрос в чем? Давайте зададим вопрос непосредственно заказчику ФКУ «Упрдор Прибайкалье»: неужели во всей области не нашлось организации, которая смогла бы завершить за 2 месяца максимум работы такого уровня (там по сути реконструкция полотна, опор)?
ЗАО ОСК Сибирь обошла на аукционе такую мощную компанию как «Сибна», которая согласилась выполнить работы по максимальной цене (ну почти по максимальной).
Зачем привлекли «Сибну»? Для массовки, чтобы аукцион состоялся? Так у нас заключаются контракты и с единственным участником, при отсутствии остальных.
А может быть в «Сибне» сидят более компетентные люди, которые посчитали, и сочли разумным что цена и так занижена, а за такие деньги - работа ради работы - предприятию есть резон вкалывать?
Откуда взялся такой дикий срок (6 месяцев на выполнение работ)? - можно написать очерк «Украденное лето», под которым подпишутся тысячи людей, простоявшие сутками в этой пробке за все 3 месяца лета.
Так что же все таки происходит? Или ЗАО «ОСК Сибирь» какими-то коррупционными связями связана с заказчиком, и аукцион подготовлен под ее мощности и реальные возможности?
Но если это правда, то можно поставить под сомнение всю исполнительную вертикаль власти, которая должна осуществлять контроль и надзор за справедливым и конкурентным распределением ресурсов в регионе. Опять получается на те же грабли, ничего не меняется.
Когда мы услышим от исполнительной власти в регионе жесткую позицию, а не лепетание о том что все в рамках законности? Или у нас закон противоречит логике?
-0
Пара роликов по теме:
Я вижу в происходящем тенденцию к коррумпированности дорожной отрасли.
Стоило бы разобраться в связях и откуда ноги растут у подрядчика, который заключил контракт.
Ведь Сибна - мощнейшее предприятие, построившее не одну дорогу в области, было нагло отодвинуто безвестной конторкой, которая предложила лишь на 100 тыс рублей меньше.
И сколько еще составил откат заказчику.
И это - при красном губернаторе области, который обязался бороться с коррупцией!
-0
Постовой,
дорожная полиция - это вообще настолько беспомощная структура, что хочется плеваться и игнорировать, игнорировать и плеваться. Дорожная полиция у нас создана исключительно для того, чтобы осложнять жизнь законопослушным автомобилистам, отжимать деньги, авто, и унижать человеческое достоинство всех, кто извне этой службы.
Абсолютно не заинтересованные в процессе молодые и уже не очень молодые мужчины, на лицах которых читается лень и коррумпированность, и абсолютное отсутствие мыслей о развитии мозга, и полное нежелание и неумение предотвращать нарушения ПДД. Они даже не роботы, я не хочу оскорблять робототехнику и инженеров по роботостроению, они глупее, неэффективнее и во сто крат хуже любой роботизированной пропускной системы.
-0
вчера проезжал, три южанина,
мудаки работают на этом
Мудак выиграл тендер, как
