Стало известно расположение безрадарных комплексов АВТОУРАГАН в Иркутске

Всем известно, что в на областных дорогах уже установлено несколько камер видеофиксации скорости. В иркутской ветке автомобильного сообщества Drive2.ru появились новые схемы предполагаемого размещения комплексов "Автоураган" на дорогах Иркутска. По этим схемам насчитывается 25 мест установки. Многие из указанных мест уже работают, а подъезды к ним обозначены специальными знаками.

Системный комплекс видеослежения АПК «АвтоУраган» (аппаратно-программный комплекс) служит для автоматического распознавания изображений государственных регистрационных знаков транспортных средств, способный, в том числе, фиксировать нарушения всех требований ПДД, касающихся проезда перекрестков, а также вести контроль скорости).

Особенность комплекса в том, что он способен контролировать не только скоростной режим (причем делать это двумя способами: либо по видеоизображению без использования радара, либо с использованием доплеровского радара и селекцией измерений по видеоизображению), но и соблюдение всех правил проезда перекрестков — в т.ч. выезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, остановку и стоянку на пешеходном переходе, въезд на перекресток при образовании затора за ним, пересечение сплошной линии разметки и т.д. При этом производится фотофиксация всех попадающих в зону контроля автомобилей, распознавание их госномеров и проверка по базам данных.

Примечательно, что в комплексе для контроля используется связка из одной обзорной видеокамеры (фиксирует процесс нарушения, а также сигнал светофора в момент проезда автомобиля) и нескольких распознающих камер, которые работают по своим полосам движения.

Существует также вариант АПК «АвтоУраган - М» для установки в легковой автомобиль ДПС. Обеспечивается работа из движущегося или стоящего патрульного автомобиля. Компьютерное оборудование и телевизионные датчики находится в салоне автомобиля. Программное обеспечение переработано для удобной работы в автомобиле с ноутбука.

АПК «АвтоУраган» определяет скорость всех т/с проезжающих зону контроля , гос.знаки которых распознаны, и при наличии в комплекте сертифицированных поверенных радиолокационных радаров выявляет нарушения скоростного режима движения.

Список радаров, подключаемых к АПК:*

• Рапира - Для стационарного размещения
• Искра-1ДА/Крис - Для стационарного размещения
• БЕРКУТ - Для размещения в автомобиле
• Искра-1 ДА 60 - Для размещения в автомобиле

_______________________________
*- список подключаемых радаров постоянно увеличивается

Кроме служб ГИБДД данные о проезде транспортных средств могут использоваться органами внутренних дел, подразделениями ФСБ, таможенными и налоговыми структурами, органами прокуратуры и суда.

Нормативные документы на право применения:
Технические условия согласованы с Главным управлением ГИБДД МВД Российской Федерации и зарегистрированы в Госстандарте России.

Применение комплекса для задач ГИБДД подтверждено сертификатом соответствия Госстандарта России №РОСС RU.МТ18.Н00731. Выдан органом по сертификации НИЦ БДД МВД России «Безопасность дорожного движения». Срок действия с 15.07.2008 по 15.07.2009
Оценка скорости. (для вычисления скорости транспортного потока)

Принцип работы АПК «АвтоУраган» без использования радара

Если автомобиль имеет скорость 60 км/ч (16,7 м/сек), то за время 40 мс, время считывания одного кадра с видеокамеры, он успевает проехать около 0, 7метра. Средняя глубина зоны контроля 7 м. Т.е. за время ее пересечения можно получить не менее 10 кадров с изображением автомобиля. (при скорости 120 км/ч уже будет не более 5 кадров и т.п.). Каждый кадр имеет параметр – время фиксации, с точностью до мс.

Если каждый кадр принять за отсчет, то, оценивая смещение номерного знака по экрану в пикселях и имея разницу времени между отсчетами, можно рассчитать скорость движения очень точно. Но это будет скорость именно по экрану, в пикселях/сек. Чтобы пересчитать это в км/ч, надо соотнести пиксели на изображении с метрами на реальном участке трассы. Для этого необходимо внести соответствующие геометрические характеристики размещения камеры относительно зоны контроля в настройки программы.

Где точки №1 – №8 – место номерной пластины на изображении с каждого из кадров проезда автомобилем зоны контроля.

Очевидно, должна быть обеспечена относительная неподвижность камеры. Т.е. данный метод может быть применим только для стационарного варианта размещения АПК с достаточно «крутым» углом визирования видеокамеры (не менее 10º). На точность вычисления оказывает влияние и равномерность движения автомобиля в зоне контроля, и высота размещения регистрационного знака относительно плоскости дорожного покрытия. Таким образом, расчетный теоретический предел точности вычисления скорости – 10%, что не позволяет считать полученный результат именно измерением. Но как оценка, как вспомогательная характеристика движущегося автомобиля данное расчетное значение вполне годится.

25 схем установки АПК «АвтоУраган»: