«Убитые дороги» проведут тест иркутского асфальта

12 июня из Владивостока стартовал автопробег «Экспедиция-2014». Его участниками стали научные сотрудники ГК «Росатом» и представители Межрегионального общественного движения по развитию транспортной системы «Убитые дороги».

Цель пробега - проверить качество российских дорог. За 61 день пути команда проедет 38 регионов, 8 федеральных округов и 48 городов, а это 14 800 километров. 24 июня экспедиция приехала в Иркутск, чтобы протестировать дороги областного центра с помощью инновационного сканера дорожного покрытия «Кондор», который был разработан в 2013 году Госкорпорацией «Росатом».

Как рассказал научный сотрудник ГК «Росатом» Иван Зайцев, аналогов в мире данная разработка не имеет. В ее состав входят: рентгеновский плотномер, датчик перемещения, GPS-навигатор и блок сбора и обработки информации. «Кондор» позволяет осуществлять контроль дорожного покрытия в режиме реального времени на скорости до 60-ти км/ч по таким параметрам как плотность и коэффициент уплотнения. Данные с плотномера и георадара мгновенно высвечиваются на мониторы ноутбуков, затем обрабатываются в лаборатории и через 3-4 дня передаются заказчикам. Применение этой установки в дорожном строительстве при проведении ремонтных работ позволит на ранних этапах выявлять участки асфальтового покрытия, которые имеют наибольший риск разрушения, контролировать качество укладки асфальта. Также при помощи установленного георадара «Кондор» может определять толщину слоев дорожного полотна, пустоты, промоины, инородные включения и вести контроль шероховатости дорожного покрытия.

- Мы проверили трассу уже во многих городах: Владивостоке, Хабаровске, Чите, Улан-Удэ, - комментирует Иван Зайцев. – Сегодня в Иркутске проведем измерение участка протяженностью полтора километра на бульваре Гагарина и улице Российской. Конечная точка нашего автопробега – Симферополь. Туда мы планируем приехать 10 августа. Результат экспедиции будет озвучен после ее завершения.

В оценке иркутских дорог принимали участие и представители Союза молодежи ОАО «АЭХК».

- Радует, что «Кондор» - полностью российская разработка. Нам рассказали, что ее программное обеспечение для обработки данных также создано на базе отечественных IT-разработок для рентгеновского плотномера X-road и георадара GeoScan. Интересно будет узнать результаты тестов, особенно дорог Иркутской области, - отметил представитель АЭХК Алексей Обухов.