В российские дороги закатают ноты

Вы не ослышались. Первая поющая дорога появится на одном из участков М-4 "Дон". Для России - это новинка, но в других странах акустическими шоссе или мелоди-роуд уже существуют. Одной из первых музыкальная дорога появилась в Дании в октябре 1995 года по проекту художников Стина Крарупа Дженсена и Джейкоба Фрейд-Магнуса и известна как асфальтофон.

Лидером по числу поющих дорог можно назвать Японию. Их там насчитали уже больше 20. На подъезде к Фукусиме, например, из-под колес автомобилей слышен гимн этого города. Такие дороги есть в городе Ланкастер, штат Калифорния в США, недалеко от Сеула в Южной Корее.

Самое интересное, что никаких сверхтехнологий для прокладки такой трассы не нужно. Только точный расчет и музыкальная грамотность. Поющая дорога - это просто кусок асфальта, на котором нанесены поперечные бороздки глубиной 3-6 миллиметров и шириной от 8 до 24 миллиметров. Это позволяет при движении автомобиля создавать чередующиеся колебания высоких и низких частот. За счет чего и появляется мелодия. А чтобы появление вдруг музыкального сопровождения не оказалось неожиданностью для водителей на дороге наносят либо специальную разметку, либо ставят знаки, на которых нарисованы ноты.

Оценят ли искусство жители?

«Гражданская музыкальная дорога» («Civic Musical Road») расположена в американском городе Ланкастер, штат Калифорния. Она была построена 5 сентября 2008 года и имеет протяжённость у 400 метров, на протяжении которых автолюбители имеют возможность «просветиться культурно», слушая окончание увертюры к опере Джоаккино Россини «Вильгельм Телль». Дорога, названная в честь «Honda Civic», была снята в рекламе автомобиля. Однако вскоре после её строительства жители близлежащих домов начали жаловаться на повышенный уровень шума. Месяц спустя музыкальную дорогу перенесли на 3,2 километра в сторону от жилых строений. Не оценили искусства, так сказать…

О вопросах безопасности

Интересно, что мелодия не зависит от конструкции автомобиля, однако исследователи отмечают, что для достижения оптимального эффекта нужно выбрать подходящую скорость движения по замысловатой магистрали. Так,например, музыкальная дорога в Вакаяме рассчитана на 40 километров в час, в Гунме – 50 километров в час, а трасса в Хоккайдо – на 45 километров в час. Если ехать быстрее или медленнее, то создается ощущение, что запись воспроизводится с увеличенной или замедленной скоростью. Но особенно важно то, что у водителя есть хороший стимул не превышать безопасную скорость!
Мнения автолюбителей по поводу музыкальных дорог расходятся. Некоторые считают, что рифлёные дорожные покрытия могут застать врасплох водителя, что может привести к аварии. Однако этот аргумент вряд ли можно засчитать: приближаясь к музыкальному участку дороги, водитель без труда увидит предупреждения в виде дорожных знаков или нанесённых на асфальт разноцветных нот. Защитники поющих дорог утверждают, что гул держит их в напряжении в ночное время, не давая заснуть.

Что послушать за рулём?

В защиту калифорнийцев, о которых мы упоминали ранее, следует добавить: как бы ни была хороша и возвышенна классическая музыка, однако в дороге она категорически противопоказана! Психологи Лондонского университета «Метрополитан» провели исследования различных музыкальных произведений и обнаружили, что «музыкальное наследие веков» вызывает у водителя снижение внимания и реакции. Рейтинг наиболее опасных для водителей произведений классической музыки возглавила Симфония №5 Бетховена. За ней следуют «Токката и фуга Ре минор» Баха, а на третьей позиции – вальс Штрауса «Голубой Дунай».

Что ещё не рекомендуется слушать за рулём? – Конечно, слишком быструю, энергичную и агрессивную музыку (тяжёлый рок, а для женщин так же хип-хоп). Авторы эксперимента убеждены, что она учащает пульс водителя, влияет на его концентрацию и психо-эмоциональное состояние. Испытуемые превышали скорость, плохо следили за остановкой на дороге, нажимали на газ сильнее и тормозили в последнюю секунду. Это подвергает любого участника уличного движения большой опасности.

Кроме того, учёные не советуют слушать в пути музыку, которая не травится водителю. Раздражающее музыкальное сопровождение провоцирует стресс и рассеянность – что повышает шансы на неприятности. Самой же полезной и безопасной музыкой за рулем была признана та, ритм которой совпадает с ритмом биения сердца человека в нормальном состоянии - это, в среднем, 60-80 ударов в минуту. Особо любопытные автолюбители могут разыскать в сети готовые списки музыкальных композиций, подобранных по этому признаку.

Асфальтон - поющая дорога:

Проектирование дорожных нот: