Народный патруль 5 выпуск
Для начала хорошие новости. Водителя автобуса из предыдущего выпуска "Народного патруля" вчера оштрафовали на 1000 рублей за проезд на красный сигнал светофора. Это уже становится закономерностью, хотя еще пол года назад в штрафы по интернету никто не верил. Благодарим ГИБДД Ангарска за работу. А теперь о плохом, ибо хорошим поведение водителей на дорогах города назвать нельзя, смотрите пятый выпуск "Народного патруля".
Народный патруль, 5-й выпуск (18+)
В этом выпуске:
1 эпизод: Проезд на красный, не взирая на пониженную видимость ночью.
2 эпизод: Перекресток старого московского тракта и ул. Кирова. Проезд на красный. Поворот на красный хотели разрешить, но так и не разрешили, засчитываем нарушение.
3 эпизод: И снова проезд на красный. Красивые номера дают водителю на это право???
4 эпизод: ул. Глинки, вдоль парка Нефтехимиков всегда была односторонней, однако...
5 эпизод: специальный выпуск "Пацан к успеху шел" (18+)
Новости похожей тематики
- Ветеран ГИБДД прокомментировал проезд некоторых перекрестков в Ангарске
- Статистика ДТП в Ангарске за 2022 год (видео)
- Благодаря социальным сетям полицейские привлекли к ответственности водителя автобуса
- Ангарчане ездят как попало (видео)
- Полицейские благодаря социальным сетям привлекли к ответственности очередного нарушителя
- Погоня в Ангарске (видео)
- Не бросай ласточку где попало!
Арнольд пишет: Вопрос как по
Вопрос как по видео номер видите?
В оригинальных файлах, присылаемых нам номера видны, если регистратор хороший. К сожалению, при закачке на ютуб качество теряется. Смотрите в максимальном качестве.
И как с вами ГИБДД отчитывается?
По электронке, по телефону...
Сегодня чувак в автобусе уже 6 серию смотрел... как так?
6-я есть только у меня, Ангарчанина и нашего монтажера BigBrother, наверное, кто-то из них был или слив.
-0
(Тема не указана)
Ваще супер! особенно
Шупец пишет:.блин, надо по
Ну а чо когда блатных наказывать будут и отчёт выкладывать?Кишка тонка.Потому как невозможно доказать кто ехал за рулём.Пускай этот выкладывальщик видео идёт в ГИБДД и пишет заявление на нарушителя а то по другому не докажешь.А потом хоть узнаем кто это выкладывает так как ему яйца блатные вырвут.
-0
евген38 пишет: Потому как
Потому как невозможно доказать кто ехал за рулём
это доказывать владелец авто будет ))
Пускай этот выкладывальщик видео идёт в ГИБДД и пишет заявление на нарушителя а то по другому не докажешь
Автобусников наказали на основании заявления? ))
А потом хоть узнаем кто это выкладывает так как ему яйца блатные вырвут.
А за что? ))
-0
евген38, а нарушать ПДД?
Наказывайте по закону.Я же не говорю что нарушать можно.Наказывайте всех одинаково.На маршрутчика просто легко надавить со стороны его же руководства которое не станет ругаться с ГИБДД.Поэтому маршрутчик сознается даже в убийстве Маргарет Тетчер лишь бы не потерять работу.А на следуюший день будет ездить ешё быстрее что бы вернуть деньги уплаченые за штраф.
-0
во многих странах - цивилизованных - всегда разрешен поворот направо - он оснащен дополнительной стрелкой на светофоре - это у нас страна с идиотскими правилами - как на ролике с марком - куча тупых перекрестков - особенно на окраинах города - каждые 200 метров стоишь и смотришь на пустую дорогу да на светофор, правильно и сделал что проехал - так ездят многие и никому не мешают - все остальное конечно нарушения, видимо на все дополнительные стрелки у гибдд денег не хватило. хотя на предыдущем светофоре - пересечение московского и иркутской эти стрелки стоят и все успешно ездят - вопрос - почему на этом и многих таких перекрестках доп стрелок нет?
-0
во многих странах - цивилизованных - всегда разрешен поворот направо - он оснащен дополнительной стрелкой на светофоре - это у нас страна с идиотскими правилами - как на ролике с марком - куча тупых перекрестков - особенно на окраинах города - каждые 200 метров стоишь и смотришь на пустую дорогу да на светофор, правильно и сделал что проехал - так ездят многие и никому не мешают - все остальное конечно нарушения, видимо на все дополнительные стрелки у гибдд денег не хватило. хотя на предыдущем светофоре - пересечение московского и иркутской эти стрелки стоят и все успешно ездят - вопрос - почему на этом и многих таких перекрестках доп стрелок нет?
совсем недавно рубль заплатил, так же за поворот направо на пустом перекрёстке. стоял ждал, темно, никого... повернул чуть раньше и здравствуйте, давайте составим протокол... говорю ну направо же, нет никого, путин разрешить хотел. "ну неразрешил ведь!". 
план есть план.
-0
как вы задолбали этой
Wiseman пишет: как вы
я сегодня по пути домой
я сегодня по пути домой проехал 5 или 6 полупустых перекрестков на красный, никому не мешая.
Ну конечно я не пролетал их наобум, перед каждым перекрестком скорость снизил, быстро оценил ситуацию (есть помехи/нет помех) и поехал дальше.
Вот такая вот у нас страна: делай что хочешь и как можешь.
з.ы.: я вообще часто так делаю, это отличительная особенность машин с мкпп. если автомат вы можете плавно притормозить и ускорить, то у механики очень серьезный запас ускорения на любой передаче. Даже в городском цикле можно конечно гораздо резче чем на автомате, остановить машину перед зеброй, или перед чужим бампером, но вот чисто по человечески потом стартовать приходится естественно с первой передачи. Со второй стартую крайне редко, для нее нужно держать достаточные обороты двигателя. Говоря проще, останавливается машина резче, но чувствуется как ее буквально "пришпоривают", а разгоняется на короткие дистанции труднее.
И вот чтобы избежать такой дерготни, если есть возможность пролететь пустой перекресток без встречки, пешеходов и ментов в пределах видимости на любой сигнал светофора, я это делаю.
"Гарантии оставь себе, а мне дай нефть." (С) "Не бойся, я с тобой" (1981)
-0
Возьми с полки пряник!Если
Wiseman пишет: если автомат
если автомат вы можете плавно притормозить и ускорить, то у механики очень серьезный запас ускорения на любой передаче. Даже в городском цикле можно конечно гораздо резче чем на автомате, остановить маши
)))) последние автоматы только выигрывают в скорости, и брать механику по этой причине - быть балбесом ))
-0
И вот чтобы избежать такой дерготни, если есть возможность пролететь пустой перекресток без встречки, пешеходов и ментов в пределах видимости на любой сигнал светофора, я это делаю.
Вот это чел! Выдумал собственные правила, логично их обосновал и ещё популяризирует их! Если у каждого будут такие обоснованные свои правила - останется только радоваться за ум и логику земляков!
Wiseman, Вам понятие дисциплина знакомо???
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
-0
McSeem пишет: Вам понятие
Wiseman пишет: только
для меня нет хуже ситуации
для меня нет хуже ситуации чем короткая дистанция и непросматриваемый участок дороги. Я НИКОГДА не полагаюсь на того возможного дурака, который едет впереди. Я понятия не имею какой он маневр может совершить, поэтому мне всегда критически важно осознавать дорогу вперед хотя бы на 100 метров. Тогда я буду точно знать, с какой скоростью идти, стоит ли рыпаться и проч.
именно из за двух первых причин я постоянно совершаю обгонные маневры. Это вовсе не потому что мне надо куда- то первым приехать. Это у меня такой способ создать себе комфортные условия поездки. Кстати, и вам советую, тем кто не пользуется.
А по поводу популяризации механики.... сегодня в довольно непростой ситуации обгонял фуру, и передо мной из-за нее выглядывал еще один седанчик. Там водитель явно был оочень пугливый, и сорвал мне аж три попытки их обогнать. И сам не обгонял, и другому не давал. В процессе я очень близко к нему подобрался, скорость где то около 90, и я вынужден был некоторое время идти на 3-й передаче, потому что только на ней можно создать реальный контроль ускорения без опасности резкого бросания вперед или слишком медленного оттормаживания. Ну конечно я их обогнал при первой возможности. Резко ускорился до 100 (на 3-й это где-то 5000 оборотов), и переключился на 4-ю, набирая ускорение. Будь у меня "автомат", я как кисель, тащился бы за этой фурой еще километра 4, нюхая ее выхлопы. А я очень не люблю нюхать выхлопы грузовиков и автобусов.
"Гарантии оставь себе, а мне дай нефть." (С) "Не бойся, я с тобой" (1981)
-0
Fantazmer пишет: если я лучше
вообще я бы "автоматы"
Wiseman пишет: это зависит от
Wiseman пишет: вообще я бы
Wiseman пишет: Будь у меня
да, я признаю, что мне на
да, я признаю, что мне на моей коробке в нашем городе лежаков и накатов ездить значительно муторнее чем по трассе. Но и опять же я же не отморозок чтобы не пропустить пешеходов, или переть под явный запрещающий знак или сигнал когда есть опасность столкновения или штрафа.
Единственно чего я справедливо опасаюсь - это фактора случайности, от которого никто не застрахован. Но именно поэтому мой жопометр всегда очень тонко настроен))))))).
"Гарантии оставь себе, а мне дай нефть." (С) "Не бойся, я с тобой" (1981)
-0
Fantazmer пишет: Это слова
Wiseman пишет: иногда мне
Fantazmer пишет: Да нет - это
Да нет - это зависит от того, насколько ты готов к крутому зигзагу в своей жизни!
ну что касается дороги то там всегда есть опасность или разбиться, или убить кого-нибудь, или быть круто оштрафованным. Для первых двух траблов должен работать жопометр, а по штрафам нужно знать поведение ментов на мобильных постах.
именно поэтому я допустим не снижаю скорость мимо них если вижу как они остановили какую-нибудь воровайку с лесом, или же я еду у разделительной, и тихарюсь за машиной едущей по другой полосе, так чтобы меня не было видно, также когда эти товарищи сидят в своей машине и кого-то "описывают". Ну и конечно же всегда снижаю если один из ментов находится на обочине, потому как шут его знает что ему в голову взбредет за повод остановить меня.
"Гарантии оставь себе, а мне дай нефть." (С) "Не бойся, я с тобой" (1981)
-0
Инспектор ГИБДД
Расскажите этому балбесу про кик-даун на автоматах.
я знаю что это такое. Это очень ненадежная вещь. Она вас разгонит, а как вы будете останавливаться, это уже ваши проблемы. Иногда это реально серьезные проблемы. Чем выше мощность двигателя, тем опаснее пробовать этот самый кикдаун.
"Гарантии оставь себе, а мне дай нефть." (С) "Не бойся, я с тобой" (1981)
-0
Wiseman,
Есть ещё вариатор - великая вещь, особенно - для вышеописанных Вами ситуёвин - режим "Спорт", когда происходит полное сопряжение коробки с двигателем даже при отпущенной педали газа, а отзывчивость автомобиля практически сравнивается с отзывчивостью при механике.
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
-0
McSeem, Шамаич коробку в
аня21 пишет: У 888 УХ Эта
У 888 УХ
Эта Камрюха уже прям извесный персонаж! Часто встречается на дороге, причём постоянно ведёт себя на дороге нагло. Жаль регистратора нет.
...блин, надо по аккуратней ездить...а то у каждого регистратор..
Значит не зря выкладываются ролики, некоторые начали думать )))
пока не будет устранён так называемый коррупционный фактор, т.е. пока не все равны перед законом, все эти народные патрули - фикция. пострадают от доносов, как обычно, простые автолюбители. приближенные и заносящие "на лапу" могут спать спокойно
Вот, кстати, для этого и стоит предоставлять отчёт, кто из нарушителей реально был оштрафован, а кого помиловали их святейшество! Особенно речь о таких как вышеуказанный владелец Камри с номером У 888 УХ. Тем более на видео с ним чётко видно было, как с другой стороны уже на жёлтый проходила машина! Вот наглядный пример, что это опасно - но самовозведённый статус всевышнего мешает, видимо понять, что в этой жизни есть и другие люди.
Открыты глаза и рты у народа! Свобода! Свобода!
Спасибо, что нам показала, какого мы рода!
-0
Живой Ангарск/АВТО
одителя автобуса из предыдущего выпуска "Народного патруля" вчера оштрафовали на 1000 рублей за проезд на красный сигнал светофора.
Я уже миллион миллионов раз тут писал, встаньте с камерой на кольце у "Империала", там вам материала будет хоть отбавляй. Почти ни один водитель не пропускает пешеходов. даже если они идут по зебре!Сам лично видел как один из них подъехал к пешеходу и харкнул в спину после того как последний прошёл переход.
-0
Бендер пишет: встаньте с
аня21 пишет: У 888 УХ
У 888 УХ заведует охраной на автоколонне 1948 , что ещё от таких мажоров ждать!)
Снова пострадают механики АК 1948, или на этот раз сам господин Шарков? 
А потом хоть узнаем кто это выкладывает так как ему яйца блатные вырвут.
я плакал... блатные... аааааа... а в чем их блат, расскажи? Я сомневаюсь что хоть один вменяемы человек пойдет на преступление, по своей тяжести в стократ превышающее то, что он уже совершил и за что заплатил.
Поэтому не снимайте маршрутчиков а то ешё хуже будет.Просто это такая особенность этой профессии.
Когда в маршрутке гибнет близкий тебе человек ты как-то не задумываешься особенность вождения у него такая была или он вчерашний штраф отрабатывал. В соседней ветке вон орут - расстрелять.
-0
