Иркутские дороги будет убирать финская техника

Wille — техника, о которой мечтает любое предприятие, занимающееся содержанием автомобильных дорог, говорят профессионалы. Четыре многофункциональные машины финского производства Wille — четыре настоящих робота — теперь будут убирать улицы Иркутска круглосуточно. Чтобы на них ездить, в салоне установлен руль, для всех остальных функций — пульт с кнопками. Каждая машина оснащена щетками, поворотными отвалами, компрессорами, благодаря которым можно мыть дорожные знаки и остановочные пункты. За счет этого одна машина заменяет 3-4 единицы техники. Правда, и цена у умного робота соответствующая — больше 8 млн рублей каждый.

Чтобы проинструктировать сибиряков, как управляться с новой техникой, в Иркутск приезжал главный инженер завода Wille Матти Раутамаки, или, как его называют, Папа Вилли. Правда, инструктаж был непродолжительным: один день теории на территории базы предприятия и еще один — практика на улицах города. Работать Wille будут круглосуточно, поэтому для обслуживания одной машины нужны три человека.

Водитель Павел Дрыгин в числе тех, кто будет убирать город на новой финской технике:

Папа Вилли пообещал, что в Сибири техника будет работать исправно, ведь климат у нас такой же, как в Лапландии. Сейчас машинки Wille проходят оформление, но уже в ближайшее время выйдут на борьбу с чистотой.

Сегодня улицы Иркутска убирают 200 машин, 80 из которых требуют обновления. При таком оснащении сложно выдавать сверхрезультат. Однако финские коллеги, приезжавшие в Иркутск с рабочим визитом, искренне удивлялись хорошему качеству обслуживания дорог при наличии подобной техники. В прошлом году Иркутскавтодор обновил 30% парка — было закуплено 20 новых машин: 6 комбинированных пескоразбрасывателей датского производства, 6 КамАЗов без пескоразбрасывателей, 4 грейдера, 2 погрузчика, самосвал и 4 машины Wille. Всего за 2012 год на новое оборудование для предприятия было потрачено около 150 миллионов рублей. Из них 60 миллионов — средства Иркутскавтодора, остальное из городского бюджета.

По нормативам, выработанным в 80-е годы, для качественного обслуживания такого города, как Иркутск, требуется 450 машин. Но директор Иркутскавтодора Радик Фаразутдинов утверждает, что со временем техника становится более производительной и может совмещать в себе несколько функций. Поэтому теперь можно обходиться меньшими силами.

Метелка судьбы

Недавно в Интернете появился 8-минутный ролик об иркутской войне света и тьмы, снятый в лучших традициях саги о дозорах Тимура Бекмамбетова. В роли Гэсэра выступает мэр Иркутска Виктор Кондрашов. Фантастический блокбастер «Метла лидера», или, как его еще называют, «Метелка судьбы», вызвал у горожан противоречивые эмоции. Одни откровенно восхищаются задумкой и качеством съемки и множат видео в Сети, другие, напротив, возмущены: «Лучше бы дороги чистили, а не корпоративные фильмы снимали, весь город в снегу...»

— Хотелось сделать подарок коллективу к Новому году, — отвечает на это Радик Фаразутдинов. — Работа у нас ежедневная, тяжелая, но без креатива и юмора жить скучно и трудно. Хочется верить, что мы можем изменить действительность. Текст песни написала иркутская группа «130-й квартал», снимали студия имени Леонида Гайдая и компания «Мотор». В фильме постарались отразить объединение Спецавтотранса (обслуживал левый берег) и Иркутскавтодора (правый берег), которое произошло в прошлом году.

Основная претензия к ролику от недоброжелателей — его стоимость. По Интернету уже разлетелась информация, что он обошелся Иркутскавтодору в 6 млн рублей. «Вы что, какие 6 миллионов, кто бы позволил нам их потратить? — возмущен Радик Хакимович. — На 6 миллионов полнометражный фильм можно снять. Мы заплатили производителям 70 тыс. рублей. Но им, наверное, должно быть приятно, что их качество работы оценили в миллионы».