Пыж - ангарский ответ бездорожью

Управлять большим автомобилем и как можно быстрее добиться цели - это желания настоящих мужчин. Сегодня мы встретились с экипажем ангарских джипперов чтобы узнать об их увлечении, ставшем стилем жизни.

Автомобиль Mitsubishi Pajero в народе зовут просто - Пыж-коротыш, именно так и окрестили ангарчане свою команду. Михаил Хвойнов ранее был пилотом, а сейчас стал штурманом, уступив место своему товарищу Виталию. К соревнованиям Пыжа готовили за пол года, с зимы. Машина была полностью разобрана до болтика и собрана вновь. Зачем? - Чтобы знать каждую косточку и быть уверенным в автомобиле - говорит Виталий Божедомов. Регламент соревнований не позволяет вносить изменения в заводскую конструкцию автомобиля, уравнивая тем самым участников в классе.

Кубку Иркутской области по внедорожному трофи-ориентированию около пяти лет. На старте участникам выдается маршрутный лист с координатами точек на местности, которые необходимо обнаружить, произвести штурм, а затем подтвердить взятие точки с помощью фотографий. На фото обязательно должен быть запечатлен член экипажа, бортовой номер автомобиля и сама точка. Поиск контрольных точек сопряжен с необходимостью преодолевать труднопроходимые участки. Здесь, в отличие от автогонок, скорость прохождения маршрута не так важна: необходимо успешно найти как можно больше точек на карте, уложившись в зачетное время. Полигоны бывают настолько сложны, что прохождение нескольких километров занимает целый день. Особенно высокие требования предъявляются к участникам класса «Экстрим». Для машин класса «Стандарт» (серийные автомобили в комплектации завода-изготовителя) трассы делаются легче, но здесь и участников больше, если потерять время на старте, после чужих колёс подъехать к точке бывает невозможно.

За пять лет ангарчане одерживали победу лишь два раза в одном из этапов. Хорошее выступление на "МайOFFке-2012" в Шелеховском районе продолжило этот счёт. Экипаж "Пыж" из Ангарска занял второе место в классе «Стандарт». Неплохие достижения, учитывая большое количество участников в данном классе. Михаил и Виталий не желают останавливаться и готовятся сейчас ко второму этапу битвы внедорожников в Нижнеудинске. Именно там уже в эти выходные (10-11 июня) пройдут соревнования "Удинские топи 2012". Набранные баллы приплюсуются к имеющимся и если всё пройдёт без сучка без задоринки, ангарчане поедут на "Распутинский камень", уже третий этап в Братске.

В Нижнеудинск "Пыж" едет большим составом (как минимум три внедорожника), но участвовать будет только одна машина - Mitsubishi Pajero под номером 107. Мы желаем ангарчанам победы и будем дальше следить за результатами этих экстремальных соревнований.

Экипаж "ПЫЖа" - Божедомов Виталий и Xвоинов Михаил:

Награда за второе место на МайOFFке-2012:

Бездорожная команда - два Mitsubishi и Nissan

Для таких машин встреча в городе скучна. - Едем в лес:

Пыж-коротыш:

С кочек на яму - без проблем:

Парковка бывает параллельной и вертикальной:

107 - счастливый номер для ангарчан:

Второй Паджерик в команде - готов прийти на помощь:

Nissan Patrol

Старший брат:

Необходимый для бездорожья инструмент:

Папин помощник:

Кадры с МайOFFки-2012:

Ночью фото получается после нескольких дублей:

Дотянуться до точки!