ГИБДД Ангарска принимает предложения горожан по улучшению безопасности на дорогах
ГИБДД города Ангарска проводит опрос общественного мнения с целью анализа своей деятельности. Приглашаем посетителей "Живого Ангарска" ответить на следующие вопросы и оставить комментарии под этой новостью. Все мнения горожан будут собраны и переданы начальнику ГИБДД УМВД России по городу Ангарску. Полученная информация даст возможность проанализировать проблемы, конфликты в области безопасности дорожного движения, найти пути и методы их решения и осуществить социальные прогнозы.
1. Как вы оцениваете деятельность Ангарской Госавтоинспекции?
- удовлетворяет
- удовлетворяет частично
- не удовлетворяет
Первый вопрос доступен также в правой колонке "Авто ЖА" в форме интерактивного опроса.
2. К работе каких отделов и служб ГИБДД г.Ангарска у вас есть нарекания?
- административная практика
- регистрационно-экзаменационное отделение
- группа розыска
- отдел дорожного надзора
- отдел пропаганды
- отдел технического надзора
- отдельная рота ДПС
3. Ваши предложения по улучшению деятельности Ангарской ГИБДД, пожалуйста, оставьте в комментариях ниже.
Новости похожей тематики
- В ГИБДД Ангарска ответили на предложения горожан
- ДТП на ул. Героев Краснодона
- Транспортную развязку на пересечении улиц Чайковского, Троицкой и Институтской построят в Ангарске
- Опасные перекрёстки Ангарска
- Разработаны схемы перераспределения транспортных потоков с основных улиц Ангарска
- Прокуратура займется проблемой очистки ангарских улиц
- Рисунки ангарских школьников разместят на баннерах
Комментарии 108
совсем не видно сотрудников дпс. Водители совсем наглеть начали едут на красный свет хоть пешеход идет по зебре да еще скорость приличная .ТАК и хочется камнем в лобовое стекло кинуть. НА китайском рынке сделать пешеходный переход можно даже подземный все равно людям удобней переходить на остановке а не где светофор. 
Когда жеееееее! обратит внимание ГИБДД на "заднее место" города Ангарска в 271 квартале, что находится напротив 258 квартала. Бредовые остановки в ненормальных местах, дорогу перейти в час пик ну просто! никак! А поток людей здесь очень приличный.Скоро лето товарищи! и мы будем слушать всю ночь на пролет автогонщиков! и считать ДТП.
неее...это тебе не пошлина, а запрет, который каратеся штрафом. Что значит пей? Таких надо доставлять в отделение для составления протокола. Тогда точно будет хотеться пить пиво в кафе.И чтобы выполняли закон. Но этот закон по какой-то причине в нашем городе не работает. А вот в Белгороде даже за маты в баре штрафубт и оставляют в отделение. Страна одна. Закон один, а исполнение на усмотрение.
Вы поняли мои слова БУКВАЛЬНО. Наверное, мой пост был слишком замысловатым.
Я полностью согласна с вами.
Просто имела в виду, что только угроза БОЛЬШИХ ШТРАФОВ способна заставить наших граждан принять решение - пойти пить алкоголь в кафе, а не на детскую площадку или лавчку у подъезда. Когда штраф за нарушение НЕМИНУЕМ, то дешевле будет - вести себя правильно. Ключевое слово - НЕМИНУЕМ!
не удовлетворяет
отдел дорожного надзора
На перекрестке ул.Крупской и Комминтерна изменить схему работы светофора по направлению от магазина Очумелые ручки в сторону 6м/на: Основной зеленый и стрелка должны загораться одновременно, осн.зел. светит такой же промежуток времени как и сей час и гаснет, оставляя горящим стрелу. Т.е. время горения стрелки должно быть увеличено!!! Сей час уже ездить проблематично, а летом вообще жопа будет! Если бы видно было, что за поворотом у фазанки не стоят ДПС я бы всегда поворачивал на основной зеленый, не дожидаясь стрелки - сколько езжу - столько и замечаю, что при таком маневре, никто никому не мешает. Но у ДПС повод для разговора или ещё хуже - штрафа есть, а за что? - за уменьшение или не формирование пробки???
Пожелание №2 к Ангарскому ГИБДД - нанять на работу хорошего логистика. Выделить основные направления транспортных потоков, пересмотреть работу светофоров. Если надо, то предусмотреть разные режимы работы светофоров в рабочее время и в час-пик. Если надо, пересмотреть ограничения скоростных режимов.
Еще работой для этого логистика стало бы планирование размещения пешеходных переходов.
и выписать долбаным градостроителям или кто там за это отвечает кучу предписаний по поводу зеленых насаждений, закрывающих обзор водителям и выступающих на проезжую часть. Яркие примеры: насаждения по ул.Чайкоского от нового пивзавода до пересечения с ул. Карла-Маркса, разворот ул. Ленина напротив дома Ленина 38 ну и так далее. Прямая угроза безопасности движения будет позже-как листва распустится
Будь собой. Остальные роли уже заняты
Пешеходы, не?
Ага...пешеходы тогда там вообще не смогу перейти.
главная дорога поворачивает с регулируемого перекрестка в сторону "Альфа-Банка".
А знак такой там имеется? Если нет, то там правило "правой руки" работает. Лично я расцениваю это как не дорога а большая прилегающая территория. Знаков главной дороги я там не наблюдал. А ели нет, то с чего вдруг к альфа банку дорога главная?
Правило правой руки работает ограниченно, т.к. территория у магазина это парковка а не дорога, поэтом к альфа-банку дорога главная.
Везде где отсуствуют знаки приоретета водители обязаны руководствоваться правилом "правой руки". Там знаков нет. Поэтому на всем протяжение от альфа банка до эконома работает только это правило и никаких других.
1. Зачем два светофора при движении по Ленинградскому проспекту от 11-на в сторону Ермака при пересечении с Енисейской? Первый, который для трамваев, можно смело убирать, трамваи ездят сейчас гораздо реже, тем более есть более нагруженные пересечения с трамвайными путями без светофоров, например между Октябрем и "Таврией".
2. Там где мало пешеходов, на большинстве светофоров предусмотреть постоянно горящую зеленую стрелку направо.
3. Дасть установку инспекторам щемить не незарегестрированные рации, например, а за езду без номеров и с тонировкой в лоб (начать с площади Ленина и площадью перед Савром, а то их там и не видно)
руслан 3 пишет:
Если бы видно было, что за поворотом у фазанки не стоят ДПС я бы всегда поворачивал на основной зеленый, не дожидаясь стрелки - сколько езжу - столько и замечаю, что при таком маневре, никто никому не мешает.
Пешеходы, не?
А может о "кнопке" договоримся? Если пешеходы реально присутствуют - жмут кнопку и идут довольные и спокойные; если пешеходов нет - водители едут довольные 
А может о "кнопке" договоримся? Если пешеходы реально присутствуют - жмут кнопку и идут довольные и спокойные; если пешеходов нет - водители едут довольные
Не представляю как это будет работать. Подъехал я к перекрестку. Пешеход жмет кнопку. Стрелка гаснет. Пешеход идет. Я жду следующего разрешающего цвета светафора. Опять пешеход. Опять жмет. Я снова стою жду. Опять пешеход и так может быть очень долго. Считаю, что исправлять ничего не надо. Есть стрелка, которая регулирует поворт. И пешеходом при этом безопасно можно перейти дорогу.
Надо было повнимательнее читать первый комментарий. Ситуация 1: пешеходов нет - "основной" зеленый и стрелка направо загораются одновременно, отсветив своё время, "основной" зелёный гаснет, при этом стрелка направо продолжает гореть столько же времени, сколько сей час. Ситуация 2: подходит пешеход, нажимает кнопку. При загорании "основного" зеленого, стрелка направо не горит т.е. как сей час. Как ещё понятней объяснить не знаю. Ни одна пешеходная кнопка, из тех, которые я видел, не меняет сигнал светофора мгновенно при нажатии и не останавливает движение, как конвейер.И не бойтесь что пробка до олимпиады или до трансагенства соберется - смысл предложения, чтобы пробке стало меньше шансов зародиться!
пешеходов нет - "основной" зеленый и стрелка направо загораются одновременно, отсветив своё время, "основной" зелёный гаснет, при этом стрелка направо продолжает гореть столько же времени, сколько сей час. Ситуация 2: подходит пешеход, нажимает кнопку. При загорании "основного" зеленого, стрелка направо не горит т.е. как сей час. Как ещё понятней объяснить не знаю. Ни одна пешеходная кнопка, из тех, которые я видел, не меняет сигнал светофора мгновенно при нажатии и не останавливает движение, как конвейер.И не бойтесь что пробка до олимпиады или до трансагенства соберется - смысл предложения, чтобы пробке стало меньше шансов зародиться!
Фигня. Не рабочая ситуация.
Подходит пешеход горит "красный". Ждет "зеленого"...нет его....жмет кнопку. Светофор думает ...стрелка горит. Стрелка гаснет с основным "зеленым"....он ведьт думал..и сразу не остановил движение. Соотвественно пешему снова "красный". Далее...загорается основной "зеленый", но стрелка не горит. Пешеход ведь уже дал сигнал, что ждет перехода. Загорается основной "зеленый" и пеший идет. Гаснет "зеленый" и загорается стрелка. Вопрос....зачем эта чихорда, когда проще минуту другую подождать и поехать на стрелку? И ведь системы включения этой стрелки не будет. Следом за этим может подойти еще пешеход и нажать снова. Потом еще один и что за бред получиться? Особенно в час пик. Фигня. Менять ничего не надо. 2 минуты ничего не изменят. Надо учиться терпению.
1. надо один раз в неделю пересаживать всех толстож..ых начальников гибдд в машины и отправлять на дежурство.
2. надо пересмотреть политику, когда сотрудника пытавшегося остановить пьяного за рулем, сутки пытают СБ СК и собственное руководство, за то, что пьяный убегая разбился насмерть.
3. надо поменять наоборот количество оперов и участковых работающих "на земле" с начальниками, которые заняли "сибирь", "южную" и забыли как улицы патрулировать.
4. надо подумать, почему ночью в городе не хватает машин милиции и их работу выполняет ОВО, изначально призванное другими делами заниматься.
5. надо всем неравнодушным в интернете жителям города, перестать быть равнодушными на улице и молча проходить мимо пьющей на лавочках молодежи.
6. Администрации города тоже надо быть выше и волевым решением принять все меры для недопущения распития пива в общественных местах. И плевать, что живем мы в местах ссылки и каждый пятый житель города был судим. Ведь остальные четыре по ЗАКОНУ имеют право не видеть этого быдла.
Но проще поменять ПМЖ!
1. не помешали бы лежачие полицейские перед пешеходным переходом между 19 и 18 м/р-ном туда и обратно - детки в школу ходят, а водители, даже рейсовых автобусов, не останавливаются.
2. про стрелку зеленую направо - поддерживаю.
3. пешеходов штрафовать - поддерживаю.
4. сотрудники гаи, разговаривающие по телефону за рулем - обычное дело - пресекать такое надо бы.
5. желательно, чтобы к 1 июля операцию по ликвидации тонировки с передних боковых начали бы с личных авто сотрудников гаи...
1 вообще не удовлетворяет.
2 отдел дорожного надзора.
3 Сами ДПС нарушают. ни когда не видел чтоб они ездили пристегнутые. разговаривают по телефону за рулем. не всегда включают днем ближний. паркуются в неположеных местах и на зебре и на тратуаре. еще и останавливают в неположеных местах авто.
НИКОГДА НЕ ГОВОРЯТ ПРИЧИНУ ОСТАНОВКИ. все из них вытягивать надо.
САМИ ПРОВОЦИРУЮТ АВАРИИ И ВОТ ТОМУ ПРИМЕР - http://vk.com/video15789064_161570949
телефон доверия тоже работает на них и защищает их не знание ПДД.
и хотелось бы что бы поставили камеры на дороги с односторонним движением. чтоб всех мудаков ездищих против шерсти сразу штрафовали.
Живя на площади Ленина регулярно становлюсь свидетелем многих и многих нарушений,но дорожная полиция просто за этим наблюдает... вот не далее как 5 апреля ночью молодежь собралась " пожечь резину" экипаж с номером 310 просто за этим диянием наблюдала,а после просто уехали и как это? Навверно работа...или это не нарушение? Хотя там и так было много чего другого- там и парковка и сплошная .. но это все так....и вот вопрос ЗАЧЕМ ЭТОТ ОПРОС ? ВЕДЬ РЕАЛЬНО НИ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ
Интересно как эти факты будут приняты руководством ГИБДД,конечно всегда хочется верить в торжество справедливости,и конечно очень хотелось ,чтоб у нас в городе изменения произошли,а то правда живем по понятиям... хотя и в правовом государстве,а пока на деле ... на площади и сегодня ПАРНИ ДРИФТУЮТ,только фишка теперь другая ... машина не двигается ,а на месте шлифует... но дыму МОРЕ
Предлагаю инициировать вопрос установки "лежачего полицейского" на ул. Космонавтов напротив БСМП с целями:
1.) дополнительного обеспечения безопасности перехода пешеходов (нередко это нерасторопные пожилые люди, направляющиеся в поликлинику);
2.) принудительного уменьшения средней скорости движения на участке между Ленинградским проспектом и ул. Коминтерна, что сделает данный отрезок проезжей части менее привлекательным для стихийных мотогонок, чуть не еженощно устраиваемых лихачами в летний период (с одной стороны - больница, с другой - жилмассив);
3.) предотвращения ДТП с участием спецмашин скорой медицинской помощи, подъезжающих к приёмному покою БСМП и роддому.
Возможно, имеет смысл на 5-7 секунд увеличить интервал горения зелёного сигнала светофора по ул.Космонавтов на пересечении с Ленинградским проспектом, так как, по личным наблюдениям, в часы пик поворот налево (причём, с обоих направлений) становится возможным, лишь когда уже загорается запрещающий сигнал.
Считаю, что для ГИБДД Ангарска было бы современно иметь регулярный двусторонний информационный канал в сети интернет с горожанами, участниками дорожного движения. Это могла бы быть, к примеру, страница на портале ЖА, либо на другом каком-либо сайте. Рано или поздно всё к подобному прийдёт, возможно, стоит быть на полшага впереди?
Знаки на участке Ленинградского проспекта от ул. Енисейской до ул. Социалистичкская расставлены мягко говоря "интересно" ну кому нужен разворот сразу после перекрестка если можно на самом перекрестке развернуться при необходимости. ИМХО кормушка может поменять их местами?
ニッサンセドリックMY-34 - 1999
トヨタアベンシスT27 - 2009
기아 쏘렌토 R - 2012
Знаки на участке Ленинградского проспекта от ул. Енисейской до ул. Социалистичкская расставлены мягко говоря "интересно" ну кому нужен разворот сразу после перекрестка если можно на самом перекрестке развернуться при необходимости. ИМХО кормушка может поменять их местами?
На схеме предложение или сейчас так организованно движение?








Может просто стоит всем соблюдать ПДД?




















