На дороге не будешь первым

Почему не будешь первым? Сегодня я выжал столько сколько раньше никогда не выжимал - 165 км/ч. Поверьте, это много для пригородной трассы. У меня спидометр на 180 заканчивается. Обычно крейсерски иду на 120, если надо - на 140, но не выше. Обгонял какого то выпендрежника на короне-бочке. Короче он еще рта не закрыл, а уже превратился в точку в моем зеркале заднего вида.
Я никогда не обгоняю если нет мазы оторваться ото всех на максимальное расстояние. Но когда впереди ровный пустой участок трассы - я обгоню при первой возможности.
А в ролике не увидел ничего кроме сдавших нервов и неумения водить.
Если резко возникает встречка, самый верный путь - резко нажать на тормоз и спрятаться за объектом обгона. Это как азъ есмь.
Ну а вертеть рулем в момент торможения - вообще верх идиотизма.
У меня каждый день возникают подобные ситуации, и я сохраняю хладнокровие при любых обстоятельствах. Поэтому для меня т.н. "критическая" ситуация - это как выезд на пожар для мчсовца.
Жаль, я не поклонник видеорегистраторов, так то было бы что показать.
Кого я только не обгонял. И джипы топящие под 120, и субаристов, и мерседесы, и бмв, и чейзеры, и марки. Кто ездит быстро, скажет вам, что смысл в обгоне - комфортная езда после обгона до следующего препятствия.
Хочу сделать на заднем стекле надпись: "зачем тебе столько литров, если ты ими не пользуешься?".

Wiseman,

Уникальная акция от доброго Постового. Только для тебя - Каркам Q2 за 5000 руб. Уж очень хочу с него видео в Народный Патруль вставить.

Я не мою машину месяцами. Я не протираю стекла. Лобовое так вообще у меня засрано постоянно. В салоне часто бывает пыльно потому что забываю протирать.
Мне плевать на внешний вид машины. Она у меня не для красоты. А для того чтобы БЫСТРО ездить.
Заметьте - я не создаю в потоке ситуации когда становлюсь опасен для окружающих. Я что, виноват что ли что вокруг 90% пугливых граждан, шарахающихся в стороны как неадекваты? У меня такое ощущение что большинство за руль садится ради развлечения и понятия не имеет о габаритах своей машины, о ширине полосы для движения, об ускорении и т.д.
Кроме того, я просто пользуюсь слоупочеством и пугливостью остальных водителей, коих несомненное большинство. Даже включая недостритрейсеров на своих TRD-пепелацах.
Вот сегодня я ехал в Ирк, на мосту после Ангарска где спиральный спуск к объездной, я обогнал по пустой встречке весь поток и пристроился под большой грузовой, везущей трубы, во главе колонны. Так у меня капот под трубами оказался, дистанция от грузовой - примерно 0.2 м. Ну и какой то особо возмущенный грузовичок сзади мне сигналил, наивно полагая что я на его сигналы отреагирую (я их обычно даже не слушаю). На третьей передаче спустился, сохраняя ровную дистанцию от большегруза, убедился что на основной магистрали М53 сзади никого, дал по газам и улетел вперед. Просто торопился, был повод.
Я подумаю, нужен ли мне видеодевайс, маячащий перед глазами и отвлекающий внимание...и кстати, я его даже за 4.5 найду где купить. Предложи 4.

На дороге все водители которые быстро ездят, делятся на красавчиков и придурков. Красавчиков я и сам встречал - не спорю, у меня не самая быстрая машина. Особенно те кто передвигается на Accord/Torneo, Tourer V или Legacy B4 на МКПП и использует потенциал данных машин. Но по настоящему красавчиками являются те, кто внимательно следит за состоянием своей машины. Меня уделывали пару раз на тазах, 2109 и 211х, с небольшой "химической" модификацией.
А придурков вы и в городе можете увидеть - они стоят иногда с вывороченными колесами, потерявшие шаровую опору на ходу, или их пепелацы валяются в канаве путем переворота. И особое внимание привлекают владельцы 2.5 литровых машин с б/у, в т.ч. лысой резиной.

Кстати, был приятно удивлен - делают дорогу на направлении Иркутск - Ангарск. Уже подбираются к посту весового контроля.
очень хорошее полотно.
Но наши водители и там способны устроить замесы. На радостях, что ли?
А Радик Фаразутдинов молодец. Так держать.

Апплодисменты, Пофиг на первый пост, тут перлы Вайзмана чего стоят!

Ну можно и за 3 найти, только это будет на Каркам

Да, тогже хотел об этом написать. Там за первый день положили отличный асфальт от камеры до сворота на Вдовино. Могут ведь!

В Ангарск бы такого Радика

Wiseman, ты прикалываешься? Или на полном серьезе пишешь?

Ну, вообще-то, чтобы нажать на тормоз и спрятаться за объектом обгона, тоже надо руль вертануть

я вот ругаю себя за езду с быстрым ускорением(заметьте не лихую).всё началось с того, что выдалась поездка в Братск(постоянные обгоны - трасса и фуры, за которой если останешься много времени потеряешь), как только вернулась в город - постоянно как-то быстро стала ездить, понимаю что плохо, но перестать не могу - зависимость и привычка какая-то.

120 км/ч на трассе теперь кажется медленно, 140 нормально (160 из 180 возможных тоже было но об этом даже не рассказывала никому из близких - стыдно, чтоб не переживали, да и была вынужденная мера)- опять же надо понимать где можно летать и идти на обгон, а где и дорога, и другие участники движения.. и лучше бы езжать как едешь. Все свои маневры делаю сверх аккуратно, с полным убеждением что никому не помешаю и на стороже если помешают мне.
Очень смешно, когда на трассе к тебе подъезжает 2-х л. авто и моргает аварийкой, мол давай погоняемся - вот это уже потеха и "бред", да и еще и школота за рулем (с иркутска в сторону усолья такое случалось)
Подписалась в группу в соц. сетях, каждый день смотрю видео ДТП - хорошая мера для укращения желания .иногда насмотришься и стопорит от всяких там глупостей.

мне так ни разу не предлагали. очкуют?

не знаю что они там делают, но в итоге остаются сзади и просят телефон. Я думаю это культура на дороге - девочка едит - надо срочно подкатить и выпендриться

как если они остаются сзади???

ну это и/или, конечно когда равняемся

вот кстати дтп в прошедшее вс вечером

то же

то же