Еще одно ДТП с междугородним автобусом
Сегодня в 09:10 на федеральной трассе М-53 в районе 1852 км произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель автомашины Тойота-Celica, двигаясь со стороны г.Ангарска в сторону г.Иркутска, при выполнении маневра не справился с управлением и допустил столкновение с рейсовым автобусом, двигающимся в попутном направлении. В результате ДТП оба транспортных средства съехали в кювет.
Только по счастливой случайности никто из участников ДТП серьезно не пострадал. По факту дорожно-транспортного происшествия ГИБДД проводится проверка.
Это уже второе ДТП за последнюю неделю с участием рейсовых автобусов "Ангарск–Иркутск", в обоих случаях вины водителей автобусов не усматривается.
Только по счастливой случайности никто из участников ДТП серьезно не пострадал

В результате ДТП оба транспортных средства съехали в кювет

Это уже второе ДТП за последнюю неделю с участием рейсовых автобусов "Ангарск–Иркутск"

Новости похожей тематики
- ДТП с ангарским автобусом произошло в Усольском районе (видео)
- ДТП на Еловке
- Рейсовый автобус, «Газель» и легковой автомобиль столкнулись под Ангарском
- В Ангарском округе сотрудники Госавтоинспекции выясняют обстоятельства ДТП с участием автобуса
- Иркутские пенсионеры взыскали 700 тысяч рублей с предпринимателя за ДТП
- В Ангарске в ДТП с автобусом и иномаркой пострадали 4 человека (+ видео)
- В Ангарске полицейские разбираются в обстоятельствах ДТП с рейсовым автобусом (+ видео)
Водитель автомашины Тойота-Celica, двигаясь со стороны г.Ангарска в сторону г.Иркутска, при выполнении маневра не справился с управлением и допустил столкновение с рейсовым автобусом, двигающимся в попутном направлении.
Чувырла-водятел, отправить срочно на курсы вождения. Машина хорошая, водитель - дерьмо.
sic luceat lux
На работу когда ехал, в районе Суховской обогнала эта тавота гаишная с цветомузыкой, за ней шпарила пожарка, а через минут 5 МЧС на уазике... так вот МЧСников мало кто пропускал прижимаясь к обочине, слепошарые одни ездят чтоли за рулем, в зеркала не смотрят... А как это Целика такой автобус в кювет скинула, это ж как надо постараться? Или водитель автобуса от страха туда сам запрыгнул? Кстати, водиле Целики повезло что автобус на нее сверху не приземлился...
пенсионеры за руль сядут
Сколько ездил пенсионеров не наблюдал за рулем автобусов.
Ну сначала советую поездить на такой мощной машине как целика, а потом спрашивать "что хорошего".
Так, что хорошего в ней?
А как это Целика такой автобус в кювет скинула, это ж как надо постараться?
учи школьную программу....
прульки скоро вообще исчезнут как вид автотранспорта, сейчас из-за скачка рубля, ввоз из Японии прульки значительно подорожал
поднимутся в цене и новые авто, так что...ничего не изменится.
Водитель автобуса(папа для меня) молодец!!!Не дал автобусу перевернутся.
Да тут просто стечение обстоятельств, он делал всё то же самое - что и водитель перевернувшегося автобуса, просто так сложилось. Видно - что колёса вывернуты у автобуса , если он с таким углом поворота в кювет сьезжал, то имел все шансы положить на бок. А по другому нельзя, не в деревья же врезаться.
Кстати видел как то "перехватчика" - то ли супру, то ли целику, то ли сальвию в полицейской раскраске.
Hyundai Tiburon (RC) 1996–99 служит в Гибдд Ангарска, уникальный, видимо в конце 90х корейцы подарили иркутской области эти тачки в рамках какой то партнёрской программы, был ещё седан Хёндай тех же лет гаишный, но его уже списали.

Прежде, чем писать такое тупое предположение, что от страха водитель автобуса прыгнул в кювет или нет, нужно для начала мозги заиметь. А то комментировать все горазды. А ты был в этом автобусе во время аварии? а ты знаком с этим водителем? Да благодарить надо его, что удержал такую махину и все обошлось без жертв. У него стаж вождения более 30 лет, а то что на дороге полно уродов, это не его вина.
Лидер 2,
В такой ситуации даже самый крутой водитель ничего сделать не сможет. Я не обсуждаю то - смог бы он после столкновения с Тойотой остаться на дороге и не уехать в кювет, это невозможно определить без регистратора.
Я говорю о том - что когда ты уже в кювет слетаешь на таком автобусе - ты ничего сделать не сможешь, тут выбор: - либо руль прямо, сьезжаем в кювет плавно ,избегаем опрокидывания - но тараним сосны, и кусты, погибаем сами, травмируем пассажиров, ломаем автобус.
Вариант 2 - спрыгивая в кювет пытаемся всеми силами избежать столкновения с деревьями, руля в сторону дороги - получаем заваливание на бок, но избегаем более тяжёлых последствий столкновения с сосной. Да и инкстинтивно любой человек будет делать так.
Либо так,либо так. А то - что автобус при этом не опрокинулся - чистая случайность , связанная с тем - что кювет менее крутой,чем в случае с первым дтп, и возможно скорость ниже,так как водитель в первые мгновения дтп успел немного оттормозиться перед тем как улететь в кювет.
К тому же у данного автобуса центр тяжести пониже,чем у Киа ,который лёг на бок.































