Свыше 10 километров дорог отремонтировано в Ангарске
Одним из важных итогов года для Ангарского округа стало активное дорожное строительство и ремонт. Дорожное полотно обновлено в общей сложности более чем на 10 километрах. Важно, что работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» проводились комплексно с заменой бордюрного камня, устройством освещения и тротуаров, а благоприятные погодные условия позволили начать ремонт раньше обычного – в конце марта.
Ремонт выполнен на девяти ангарских улицах. Это участки Чайковского, Ворошилова, Весенней, 14 Декабря, Маяковского, автодороги А, 1-й и 2-й Театральный проезды.
Завершить ремонт по улице Декабристов в районе Колхозного рынка удалось благодаря заранее подготовленной проектно-сметной документации. Средства получены за счет сложившейся экономии при заключении контрактов муниципалитетами региона в рамках нацпроекта.
Кроме того, сделана кольцевая развязка на пересечении Рыночной и Оречкина. Выполнен технологический подъезд к дороге А от улицы Декабристов. Необходимость ремонта двухсотметрового отрезка назревала давно, поступали обращения жителей. Теперь время проезда с улицы Декабристов к дороге А можно значительно сократить.
В Ангарске продолжают строить дороги. В этом году завершили вторую полосу улицы Чайковского – решена задача, обозначенная в градостроительных документах еще в советские годы. Дорога оборудована с учетом современных требований безопасности, сделаны тротуары, освещение, проложена ливневая канализация. Возведение этого участка протяженностью 618 метров обеспечило прямой выезд на Ленинградский проспект. Это основные транспортные артерии Ангарска. Как отмечает мэр округа Сергей Петров, завершение второй полосы Чайковского и строительство в прошлом году вторых полос Ленинградского проспекта и улицы Космонавтов стало продолжением большой работы по ликвидации долгостроев.
Особое внимание в рамках работ, выполняемых по нацпроекту, уделяется качеству. Новое асфальтовое покрытие проверяет Федеральное казенное учреждение Упрдор «Прибайкалье».
Образцы асфальта исследуют на физико-механические свойства, эксперты оценивают состав и содержание битума в асфальтобетонной смеси, толщину слоя покрытия. Проводят также анализ технической документации, оценку соответствия сертификатам, паспортам качества.
Дорожный ремонт и строительство в Ангарскому округе продолжат и в будущем году.
Новости похожей тематики
- До конца года отремонтируют 15 дорог к больницам Иркутска, Ангарска, Усолья и Черемхово
- В мае планируют начать ремонт транспортного обхода Ангарска
- Комплексный ремонт дорог стартовал в Ангарске (видео)
- В Иркутской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будут ремонтировать около 50 км улиц
- В 2025 году в Ангарском округе отремонтируют около 20 км дорог
- Итоги ремонта дорог в Ангарском округе в 2024 году подвели на пресс-конференции в мэрии
- В Ангарском округе по нацпроекту отремонтировали 13 километров дорог
Администрация АГО
Новое асфальтовое покрытие проверяет Федеральное казенное учреждение Упрдор «Прибайкалье».
Особое внимание в рамках работ, выполняемых по нацпроекту, уделяется качеству.
Неуд за проверку качества 
Ежели ходили по улицам в ясную сухую погоду, то, таки да! А если предложили бы пойти по улицам в дождь, (хотя, думаю, так и должно было бы быть - проверять дороги в снег, и в дождь)то невооружённым глазом обнаружили бы на протяжении всех улиц Восточная, с переходом на ул.Мира вся в пригорках и в приямках, в которых скапливается дождевая вода, проще говоря - лужи, которые не обойдёшь ни слева, ни справа. Улица Набережная, та же картина. ул. Пушкина, Космедемьянской, ул.Кирова, ул.Иркутская, ул. Маяковского тоже есть такие приямки, и прочие.Почти все дороги и тротуары, которые подвергались ремонту имеют подобный дефект. И просто удивительно, как комиссия дало добро на эксплуатацию таких тротуаров. Проще перечислить улицы где действительно выполнено качественно. И украшают лужи тротуары вплоть до естственного исчезновения.
И самое досадное, что теперь это с нами надолго. Неровные тротуры с лужами летом, осенью, а зимой там образовываются наледи, которые не под силу убрать "Бобкэтам"
Сработали и приняли по принципу - так сойдет.
Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
-0
До улицы Монтажников в каком
До улицы Монтажников в каком веке дойдут, не улица а сплошная рокада, хотя думаю рокады в свое время были лучше, выезд с нее на К.Маркса назвать выездом нельзя, все машины пытаются втиснуться в метровый перешеек, хотя там метра четыре, но для проезда остался метр и то поперек дороги, а дальше смесь бетона с бомбовыми воронками, знак 40 на выезде с Декабристов не работает, там нужен конкретный лежак и запрещение стоянки сотрудникам МЧС возле киоска, дороги и так не видно, а еще они свои пипелацы на газоне поставят и ваще нет обзора на опасном пересечении, доблестные сотрудники видят это но почему то скромно молчат. И поменяйте наконец проектировщика дорог в городе, а то как не сделают, то получается то выезд с Монтажников, то выезд с Сатурна
честный рыбак
-0
щтерн пишет:Вот кому нужны
Вот кому нужны эти епеня, тот пусть и скидывается на ремонт.
они, между прочим люди, которые ходят по этим, вынуждены проезжать, как вы незатейливо обозвали дороги, налоги перечисляют на обслуживание и поддержание в соответствие с нормами, тоже. Получается, что они содержат только те улицы, по которым ходят и ездят круглосуточно благородные и, достойные хороших дорог и тротуаров, люди. Если и власть так мыслит, тогда понятно, откуда у нас заросшие бурьяном, заброшенные, неряшливые, с разбитыми тротуарыми и автодорогами улицы. Весьма привлекательная и одухотворяющая панорама. Перечислять их не имеет смысла. Потому как их много, улиц-сирот, на которые постоянно не хватает денег.О комфортной среде, уюте возле своего дома, переулка, проулка, сквозной улицы с хорошими дорогами для авто, тротуарами, даже только не мечтайте, но и не заикайтесь. Это не про вас, граждане.
Но то, что это полная
никогда в жизни по этой срани не проедут.
Вы, тем не менее, согласны.
Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.
Генри Луис Менкен
-0
