Замечаете ли Вы на ангарских дорогах пробки?

Голосовать могут все пользователи.

Один человек, достаточно

Один человек, достаточно давно живущий в Москве, разъяснил мне, провинциалу, что пробка от затора отличается тем, что в ней стоишь основательно, долго и довольно бездвижно. А затор - это медленное, с остановками, но всё же поступательное движение.
Но это в Москве. У нас в городе, собственно, три проспекта да пять-семь крупных улиц. ТО, что стало твориться на дорогах последнее время можно называть по разному, однако суть происходящего от этого не изменится: полная беспомощность власти в вопросе регулирования перемещений жителей Ангарска по относительно небольшому городу.

Самые страшные воры - воры твоего личного времени!

McSeem пишет: полная

McSeem пишет:

полная беспомощность власти в вопросе регулирования перемещений жителей Ангарска по относительно небольшому городу.

И это диагноз местной власти! Для чего эта власть хвастается ремонтом дорог, если по этим самым дорогам теперь можно только ползти, а не нормально ехать? Смысл в вашем новом асфальте? С такой скоростью движения можно и по ямам без вреда проехать.
Решили делать дороги - обеспечьте и рациональную работу светофорного оборудования. А то опять город прославится на всю страну

McSeem пишет: полная

McSeem пишет:

полная беспомощность власти в вопросе регулирования перемещений жителей Ангарска по относительно небольшому городу.

А что может местный муниципалитет супротив федералов? Писали же - это новый федеральный норматив.

McSeem пишет: Замечаете ли Вы

McSeem пишет:

Замечаете ли Вы на ангарских дорогах пробки?

Громкий смех

Почему нет варианта "Я В НИХ

Почему нет варианта "Я В НИХ ЖИВУ"?

И ты будешь волков на земле плодить,
И учить их вилять хвостом!
А то, что придется потом платить,
Так ведь это ж, пойми, - потом!

22222222 пишет: Решили делать

22222222 пишет:

Решили делать дороги - обеспечьте и рациональную работу светофорного оборудования.

Никогда в России не будет так, чтобы все было не через задницу.

И ты будешь волков на земле плодить,
И учить их вилять хвостом!
А то, что придется потом платить,
Так ведь это ж, пойми, - потом!

Точка зрeния пишет: А что

Точка зрeния пишет:

А что может местный муниципалитет супротив федералов? Писали же - это новый федеральный норматив.

в Усолье я что то не замечал, что бы массово стали пешеходники ставить, у них еще старые светофоры стоят когда при солнце ни чего не видно

В основном пробки создает

В основном пробки создает комбинатовское и аэхковское (в меньшей степени) быдло. Либо их руководство не может нормально организовать доставку служебным транспортом или кончило его из "экономии", либо быдлу заподло ездить в автобусах, зато круто на проперженной японке или кредитном корыте. Плюс те, кто едет на работу / с работы в иркутск. Ну тут надо выход с московского тракта на декабристов делать через аэмз, что нескоро скорее всего. Плюс дорога через аэхк. Но пробки и аварии переместятся туда полюбому.

Ну и в меньшей степени коровники пЕтрова в 18-том и 22-ом, где и офисы и магазины, а подъездные пути старые. Вторая полоса на ленинградском хрен поможет, нужно её делать полностью по всей длине, а не полукилометровый кусок.

pwr2, К быдлу еще добавь

pwr2, К быдлу еще добавь вояк-гастарбайтеров , которые едут в свои коровники в 18,22,32 со службы в аккурат в 17-18 вечера с четвертого.

22222222 пишет: И это диагноз

22222222 пишет:

И это диагноз местной власти! Для чего эта власть хвастается ремонтом дорог, если по этим самым дорогам теперь можно только ползти, а не нормально ехать? Смысл в вашем новом асфальте?

Власть не может контролировать работу ГИБДД.

Васька Чубурек пишет: К быдлу

Васька Чубурек пишет:

К быдлу еще добавь вояк-гастарбайтеров , которые едут в свои коровники в 18,22,32 со службы в аккурат в 17-18 вечера с четвертого.

Так всех надо добавлять в этот список чего уж тут(старая 9-5 этажка не чем не лучше, а старые квартала А/Б вообще гниль), а молодцы по вашему видимо только пара сотен ангарчан, которые живут на Рублевке? Улыбка

pwr2 пишет:

быдло

Быдло судя по всему тут ты...

22222222 пишет: Для чего эта

22222222 пишет:

Для чего эта власть хвастается ремонтом дорог, если по этим самым дорогам теперь можно только ползти

Зато асфальт прослужит дольше! Улыбка

pwr2 пишет: В основном пробки

pwr2 пишет:

В основном пробки создает комбинатовское и аэхковское (в меньшей степени) быдло.

Злой Вы, и от Вашей злости никакой объективности в постах.
Ну какое быдло едет на машине с 7.30 до 8.15 и с 17.15 до того как добираются домой? Это едут начальники отделов, ведущие специалисты, просто специалисты, а так же начальники смен и так далее и тому подобное.
Рабочий поток машин Вы скорей всего не замечаете, потому как он или до 7 часов утра, или после 19 часов. смены так начинаются и кончаются.
Я вижу много машин на парковка АНХК. Но вот утренних пробок в эти часы я почему-то не вижу. разве что на старом Китойском мосту, когда вереница машин со стороны Усолья и дач въезжает в город.

Дураки и дороги !

Дураки и дороги ! Громкий смех

pwr2 пишет: В основном пробки

pwr2 пишет:

В основном пробки создает комбинатовское и аэхковское (в меньшей степени) быдло.

Тебя в детстве работник промышленного комбината изнасиловал? Или жену у тебя увёл?


Fantazmer пишет: Тебя в

Fantazmer пишет:

Тебя в детстве работник промышленного комбината изнасиловал? Или жену у тебя увёл?

Сколько нарушений насчитаете с 17-ти до 19-ти на перекрестке московский тракт - нпз, либо чайковского?

Точка зрeния пишет:

а так же начальники смен и так далее и тому подобное.
Рабочий поток машин Вы скорей всего не замечаете, потому как он или до 7 часов утра, или после 19 часов. смены так начинаются и кончаются.

А начальники смен типа не к началу смен едут? )
Состояние быдла от должности не зависит.

pwr2 пишет: В основном пробки

pwr2 пишет:

В основном пробки создает комбинатовское и аэхковское (в меньшей степени) быдло.

Раньше, при "неправильном" светофорном регулировании, эта толпа по расписанию влетала в город и через полчаса-час уже рассасывалась.
Проблемы как таковой сильно и не было.
Ничего не мешало переждать это бедствие и выехать по своим делам позже. Или раньше.

А сейчас, когда регулирование "улучшили", это реально стало многочасовой проблемой на всех основных улицах города.

Так что все таки, проблема не в людях которые ездят, а в дорогах по которым ездят (в данном случае проблема в организации движения).
Дальше машин станет еще больше, как то эту проблему решать надо уже сейчас.
Надо делать так, чтобы потоки летали по городу быстрее и не стояли в заторах.
А у нас пока делают наоборот.

вассерманн пишет: Надо делать

вассерманн пишет:

Надо делать так, чтобы потоки летали по городу быстрее и не стояли в заторах.

Организовать резервную трассу? Спальные районы - АНХК?

Точка зрeния

Точка зрeния пишет:

Организовать резервную трассу? Спальные районы - АНХК?

Это было бы неплохо конечно.
А пока можно на существующих трассах оптимизировать движуху, например в час пик сделать зеленый для транзитных потоков с/на комбинат длиннее чтобы пробки не собирать.
Проехали потоки комбинатовцев - перешли светофоры на обычный режим.
Естественно надо убрать это идиотское нововведение в виде трехфазного режима работы.

Точка зрeния

Точка зрeния пишет:
вассерманн пишет:

Надо делать так, чтобы потоки летали по городу быстрее и не стояли в заторах.

Организовать резервную трассу? Спальные районы - АНХК?

Параллельно идёт несколько улиц. Декабристов, Коминтерна, Чайковского, Горького, Кирова, Иркутская. Все с выездом на Московский тракт. Что ещё можно сделать? Остаётся только скорость и ширина потока. Надземные автобаны и подземные тоннели, надеюсь не будем обсуждать.

Особенно умиляют

Особенно умиляют комментаторы, советующие не ездить на автомобиле. Математику в пределах 3-4 классов, можно предположить знают 99% населения. Каждый в состоянии сам посчитать ездить ему или нет, на чём, когда и в какое время. Быдло - не быдло. Экономисты - психологи - эксперды мля.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.

Компания Технолайф

Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team