Самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 совершил первый полет (+ видео)

15 декабря 2020 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) состоялся первый полет самолета МС-21-310, оснащенного новыми российскими двигателями ПД-14.

«В конце ноября во время посещения завода ПАО Корпорации «Иркут» мы с коллегами инспектировали подготовку нового МС-21. Тогда же мы обговаривали первый полет МС-21-310 с новым двигателем ПД-14 до конца этого года. А сегодня – видим в действии результат последовательной государственной политики в области развития высокотехнологичных отраслей. У нас сформировалось новое поколение конструкторов и производственников – и сейчас мы наблюдаем плоды труда десятков тысяч человек, работавших на предприятиях авиадвигателестроительной отрасли для того, чтобы состоялся этот полет», – прокомментировал глава Минпромторга России Денис Мантуров.

Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Василия Севастьянова, Андрея Воропаева и инженера-испытателя Александра Соловьева. Полетное задание предусматривало проверки режимов работы силовой установки, устойчивости и управляемости самолета, а также функционирования его систем.

«Этот полет – результат объединения двух важнейших программ гражданского авиастроения России – самолета МС-21 и двигателя ПД-14. Усилиями ученых, конструкторов, инженеров, рабочих создается лайнер нового поколения, который возвращает нашу страну в высшую лигу мировой авиации», – сказал генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

Продолжительность полета составила 1 час 25 минут.


  • 763-p1epjgql1v56ha3o141lusf1lgk4.jpg

Шел низко, тихо, ровно.

Шел низко, тихо, ровно. Красивая сильная машина.

Делай, как чувствуешь, и чувствуй, что делаешь.

Домхозяйка пишет:

Шел низко, тихо, ровно. Красивая сильная машина.

Обратно не пролетал? Не видели? Не...?

Самолёт.

Видел его.Шёл в сопровождении истребителя.

А ничё, что уже 30 лет

А ничё, что уже 30 лет юсовские космические аппараты летают на советских РД-180?

2017-й пишет: юсовские

2017-й пишет:

юсовские космические аппараты летают на советских РД-180?

+

Где-то недавно читала, что америкосы переживают, как же в условиях санкций с двигателями дело решать, сами себе палки в колёса ставят

Мона, И за тридцать лет так и

Мона,
И за тридцать лет так и не смогли скопировать. Не китай они...

А по факту выйдет так же как

А по факту выйдет так же как и с ПС-90, - багажник запчастей и пара авиатехников в комплекте с самолетом.

Ростех пишет: Усилиями

Ростех пишет:

Усилиями ученых, конструкторов, инженеров,

А где их взяли.Советские технолоджи донашиваем.Нельзя просто взять и изобрести уникальный самолет.Все это коллективный опыт и знания.Ну не работает это как нам преподносят.

мака пишет: А где их взяли. А

мака пишет:

А где их взяли.

А ты съезди утречком на авиазавод и там спроси на проходной

Перископ пишет: А ты съезди

Перископ пишет:

А ты съезди утречком на авиазавод и там спроси на проходной

Корпорация "Иркут" — российская авиастроительная корпорация. Штаб-квартира расположена в Москве.
Корпорация «ОАК» - штаб-квартира расположена в Москве.
АО «ОДК-Пермские моторы», - тоже находятся не в Иркутске.

У кого и чего он там спросит?

ну.. могут же! - когда

ну.. могут же! - когда захотят Во!

momento more..

MuxaJIbI4. пишет: Перископ

MuxaJIbI4. пишет:
Перископ пишет:

А ты съезди утречком на авиазавод и там спроси на проходной

Корпорация "Иркут" — российская авиастроительная корпорация. Штаб-квартира расположена в Москве.
Корпорация «ОАК» - штаб-квартира расположена в Москве.
АО «ОДК-Пермские моторы», - тоже находятся не в Иркутске.

У кого и чего он там спросит?

Кто там?

Штаб-квартира в мск? И чо? Самолёт где собрали, в штаб-кватире, что ли? Или может всё-таки у нас, в Иркутске?
Или у нас на авиазаводе инженеров нету, да? Роботами что ли всех заменили?

Ангарчанин - это звучит

мака пишет: Ростех

мака пишет:
Ростех пишет:

Усилиями ученых, конструкторов, инженеров,

А где их взяли.Советские технолоджи донашиваем.Нельзя просто взять и изобрести уникальный самолет.Все это коллективный опыт и знания.

В иркутском вузе подготовили. Целенаправленно забирали неглупых студентов и готовили на авиазавод на разработку МС-21. Название вуза подсказать или всё-таки сами догадаетесь?

Ангарчанин - это звучит

ангарчанин пишет:В иркутском

ангарчанин пишет:

В иркутском вузе подготовили. Целенаправленно забирали неглупых студентов и готовили на авиазавод на разработку МС-21. Название вуза подсказать или всё-таки сами догадаетесь?

В основу МС-21 лег проект Як-242, который в начале 90-х, был заморожен...Какие иркутские выпускники и что проектировали? "Из-за финансовых трудностей проектные работы были надолго приостановлены, но позднее возобновлены совместно с НПК «Иркут», где наработки по проекту использовались при создании МС-21." (с) "Наработки по проекту использовались" - подсказать что это значит в современной России, или сами догадаетесь?

Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать

Yeti665 пишет:"Наработки по

Yeti665 пишет:

"Наработки по проекту использовались" - подсказать что это значит в современной России, или сами догадаетесь?

А подскажите! Неужели они взяли и копи-пастом документации из 90ых сделали новый самолёт? Ржунимагу

Ангарчанин - это звучит

ангарчанин

ангарчанин пишет:

Штаб-квартира в мск? И чо? Самолёт где собрали, в штаб-кватире, что ли?

У разработчиков мозги, а у сборщиков в основном руки. Вот, чтобы понятнее было, купленную мебель школьник соберет, но вряд-ли такой же школьник её выпилит с листа. Ну или компы/планшеты которые собирают где нибудь на "Аквариусе" или "Депо". Ну или автомобили "KIA" или "Датсун".

Yeti665 пишет:

В основу МС-21 лег проект Як-242

И опять же ОКБ Яковлева вообще не в Иркутске. Да, на ИАЗ хоть аэродинамическая труба-то есть?

MuxaJIbI4., вернёмся к

MuxaJIbI4.,
вернёмся к изначальному вопросу.

мака пишет:
Ростех пишет:

Усилиями ученых, конструкторов, инженеров,

А где их взяли.

Перископ пишет:

А ты съезди утречком на авиазавод и там спроси на проходной

А далее пошёл ваш комментарий про штаб-квартиры. Далее вы написали:

MuxaJIbI4. пишет:

У разработчиков мозги, а у сборщиков в основном руки.

В связи с этим возникает вопрос: утверждаете ли вы, что на иркутском авиазаводе нету ни конструкторов, ни инженеров, а только сборщики?

Ангарчанин - это звучит

ангарчанин пишет:утверждаете

ангарчанин пишет:

утверждаете ли вы, что на иркутском авиазаводе нету ни конструкторов, ни инженеров, а только сборщики?

Конечно есть! Инженеры-сборщики, как и инженеры-наладчики Улыбка
Но предполагаю что и прикомандированные конструкторы тоже имеются.
Это как на проходной FoxConn поинтересоваться что они думают о A13 Bionic. Кстати у Туполева тоже было производство не в Москве, а в Казани, как и у Ильюшина в Воронеже.

MuxaJIbI4., ну то есть, на

MuxaJIbI4.,
ну то есть, на проходной можно встретить и инженеров и конструкторов и вы по итогу сами опровергаете свой изначальный комментарий? Ок.

Возникает, конечно, логичный вопрос, нахрена вы его вообще написали, но мне это неинтересно.

Ангарчанин - это звучит

Если мне не изменяет память,

Если мне не изменяет память, то кто-то из"основных блогеров " ЖА предрекал этому самолёту смерть, потому что с двигателями санкции, или другие какие-то проблемы. Эти блогеры скажут, что были неправы?

Один самолёт пролетел над

Один самолёт пролетел над моим домом три раза. Низко так летел, тихо так, красиво. От него вообще ни вони, ни грязи, ни шума. А тут то сколько нашумели ...

Делай, как чувствуешь, и чувствуй, что делаешь.

Yeti665, а теперь ещё раз и

Yeti665,
а теперь ещё раз и без хамства.

Ангарчанин - это звучит

Ребята! Давайте жить дружно!

Ребята! Давайте жить дружно! Ну что вы тут устроили битвы лосей? Да просто порадуйтесь, что есть хорошее, это хорошее - здесь, да рядом, на Иркутском авиазаводе. Ну просто порадуйтесь!
А то я представляю. Битву лосей и троллей в 1957...
- Ну и что, спутник запустили?
- Так здорово!
- А чё здорово? Ну, летит, хотя только бибикает, а летит криво, и американцы скоро, лет через десять на Луну полетят, а мы тут всё со спутниками возимся.

ангарчанин пишет:у то есть,

ангарчанин пишет:

у то есть, на проходной можно встретить и инженеров и конструкторов

Но вероятность того что там можно встретить специалистов-заклепочников гораздо выше. Это как крышу "Ермака", строил Петров, но архитектор совсем другой человек. Ну или как на проходной FoxConn встретить Тима Кука Улыбка

Fantazmer пишет:

Если мне не изменяет память, то кто-то из"основных блогеров " ЖА предрекал этому самолёту смерть, потому что с двигателями санкции, или другие какие-то проблемы. Эти блогеры скажут, что были неправы?

Рановато делать выводы, самолет даже еще не встал на крыло, но на Суперджет тоже возлагали надежды, как и на Ан-148.

  • 148-p1epn0mm4arjn42ornhfrd1o674.jpg

2017-й пишет: просто

2017-й пишет:

просто порадуйтесь, что есть хорошее, это хорошее - здесь, да рядом,

Одобрям-с!
А "порадоваться" это некоторыи сложно, понудеть - всегда пожалуйста

Мона пишет:А "порадоваться"

Мона пишет:

А "порадоваться" это некоторыи сложно,

Мы больше привыкли радоваться снижению цен на сахар и растительное масло, чем двигателям для самолета или прибытию на Чукотку плавучей АЭС Курю

Ну полетел!? И чо???? ПРОРЫВ

Ну полетел!? И чо???? ПРОРЫВ что ли!? А дальше что!? Утиль и доки в шредер!?

Очередь заказов от ведущих авиакомпаний мира уже имеется? Или все радуются , что условно российские двигатели выполненые на иностранных станках с инкомплектующими поставили на этот прототип.. поверю в иркутское авиастроение,когда выйдут на уровень илона макса, а не донашивают технологии ссср.

Петя знает, Петя пожил, Петя ...

MuxaJIbI4. пишет: радоваться

MuxaJIbI4. пишет:

радоваться снижению цен на сахар и растительное масло

Ну вроде как, судя по новостям, должен появиться этот повод для радости.

Мона пишет: MuxaJIbI4.

Мона пишет:
MuxaJIbI4. пишет:

радоваться снижению цен на сахар и растительное масло

Ну вроде как, судя по новостям, должен появиться этот повод для радости.

MuxaJIbI4. пишет: Мы больше

MuxaJIbI4. пишет:

Мы больше привыкли радоваться снижению цен на сахар и растительное масло, чем двигателям для самолета или прибытию на Чукотку плавучей АЭС

Враки!

  • c14-p1epno84o4tua1j4qrno14jk1anf4.jpg

MuxaJIbI4. пишет: Рановато

MuxaJIbI4. пишет:

Рановато делать выводы

Так мы и не торопимся , в отличие от Вас Громкий смех

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.

Компания Технолайф

Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team