Сокращение рейсов

Вчера в редакцию поступило официальное сообщение Ангарского городского союза автотранспортников. В нём сообщается о том, что с 12 ноября сокращается количество рейсов на маршрутах No1, 5, 103, 104, 105. Сокращённое расписание будет действовать до изменения ситуации с пассажиропотоком в лучшую сторону.

Как прокомментировал нашей газете заммэра Андрей САФРОНОВ, администрация Ангарского городского округа также получила от Союза автотранспортников уведомление о сокращении количества рейсов и причинах этого решения. В оперативном порядке создана рабочая группа специалистов транспортного и правового отделов администрации с привлечением депутатского корпуса, чтобы найти возможности сохранения максимального количества рейсов.


Обеднели перевозчики с 30

Обеднели перевозчики с 30 рублей, надо еще поднимать Громкий смех

Кто такой Генерал Фэйлор (General Failure) и почему он пишет на мой диск?

Baikal, Скорее пенсионеры и

Baikal,
Скорее пенсионеры и школьники со своими 150 рублями не устраивают, сейчас по ноют и скажут, хотелось бы 250 рубликов или больше и все наладится.

Ангарские ведомости

Ангарские ведомости пишет:

найти возможности сохранения максимального количества рейсов.

Кто говорит об увеличении количества рейсов. Проведите анализ, посмотрите, какое кол-во пассажиров в автобусах в разное время в течение дня. Может, и не надо увеличивать. Хотя надо сказать, что ситуация странная: очевидно и заметно, что количество автобусов на рейсах снижено. Я вижу это по тому, сколько сейчас их приходиться ждать на остановках. Но ПОЧЕМУ ПОДНЯЛИ ЦЕНУ, если кол-во снижено?

Волокитину сожрали,такой

Волокитину сожрали,такой хороший был маршрут 13,а взамен нифуя,комерсы блин...

Жизнь надо прожить так,что бы не было мучительно больно за прожитые годы!!!

Andre пишет: Волокитину

Andre пишет:

Волокитину сожрали

скажем шарику спасибо

Andre пишет: Волокитину

Andre пишет:

Волокитину сожрали,такой хороший был маршрут 13,а взамен нифуя,комерсы блин...

Так не будь дебилом- закупай автобусы, выходи на маршрут!

шОфер! пишет: закупай

шОфер! пишет:

закупай автобусы, выходи на маршрут!

из здешних диванных нытиков на это никто не способен

Автобус

Почему город не может купить 10 автобусов и закрыть дыры и окупятся через два три года все автобусы и купят ещё новые. Если так не выгодно и все плохо по чему не бросают и не дают развитию конкуренции так видно выгодней а управлять коммерческой структурой мэру не под силу а при своём автопарке был бы резон и результат. Были люди начинал да сгорели автобусы значит правильно и нужно было

45313 пишет: Почему город не

45313 пишет:

Почему город не может купить 10 автобусов и закрыть дыры и окупятся через два три года все автобусы и купят ещё новые.

Ты с детского сада пишешь,подготовительная группа?
С российскими законами не знаком?
Ознакомься с ФЗ №485 от 27.12.2019.

*

город не может купить - станет монополистом и загнёт цены

*

при советской власти такие законы были не нужны: и в иркутске, и в ангарске цены на проезд в общественном транспорте были одинаковые на протяжении 10-15 лет

шОфер! пишет: Так не будь

шОфер! пишет:

Так не будь дебилом- закупай автобусы, выходи на маршрут!

Чтобы легендарный союз автоперевозчиков в лице шарков и Ко сожрал, не подавившись?

шОфер! пишет:

Ты с детского сада пишешь,подготовительная группа?С российскими законами не знаком?Ознакомься с ФЗ №485 от 27.12.2019.

С детского сада, а то как же? А тебе, такому эрудированному, но безграмотному, русский язык подучить надо бы, прежде чем другим замечания делать. И потом: не все, даже полагаю - большинство, не знакомы со всеми ФЗ. Может, ошибаюсь?

45313 пишет:

Если так не выгодно и все плохо по чему не бросают и не дают развитию конкуренции

а вот потому и не дают, что конкуренция не даст цены бесконтрольно поднимать.

* пишет:

город не может купить - станет монополистом и загнёт цены

городу этого делать как раз и не получиться, город млн разных комиссий и ФАСов проверять будут.

* пишет: при советской власти

* пишет:

при советской власти такие законы были не нужны: и в иркутске, и в ангарске цены на проезд в общественном транспорте были одинаковые на протяжении 10-15 лет

Да, особенно стабильная з/п в 120р , что около 7 лет чтоб накопить на отличную машину ВАЗ 2107 ! Смеюсь над тобой
Но это только начало- аккумулятор свирский для этого авто стоил практически 200р Пацталом

Чудик пишет: Да, особенно

Чудик пишет:

Да, особенно стабильная з/п в 120р , что около 7 лет чтоб накопить на отличную машину ВАЗ 2107

Даже не удивляет: главное - машина! КВАРТИРЫ, образование, медицина при 120 руб. были БЕСПЛАТНЫМИ! Вот что важно, а не машина!

45313 пишет: Почему город не

45313 пишет:

Почему город не может купить 10 автобусов и закрыть дыры и окупятся через два три года все автобусы и купят ещё новые

покупали уже, и они благополучно сгорели в 4-м поселке. Совсем.

45313 пишет:

Почему город не может купить 10 автобусов и

например марки лиаз,а затем благополучно перепродать их в иркутск..
https://bg-irkutsk.livejournal.com/5211830.html

Петя знает, Петя пожил, Петя ...

Лайк пишет: Чудик пишет: Да,

Лайк пишет:
Чудик пишет:

Да, особенно стабильная з/п в 120р , что около 7 лет чтоб накопить на отличную машину ВАЗ 2107

Даже не удивляет: главное - машина! КВАРТИРЫ, образование, медицина при 120 руб. были БЕСПЛАТНЫМИ! Вот что важно, а не машина!

Да не смеши ты,клоун.
Квартира- минимум 10 лет стоять ( если не молодые города).
"Жилищный вопрос"- основной в то время, так что фуфло ты жертвам ЕГЭ вкручивай.
Пожил я в своё время "на тридцать восемь комнаток всего одна уборная(с)"

Образование тоже было фуфло.... Помню я как весь этот "образованный" народ прилип к экранам и стал банки с водой у Чумака заряжать Пацталом

Ну и медицина.... ватка и зеленка... и всё...

Чудик пишет: Да, особенно

Чудик пишет:

Да, особенно стабильная з/п в 120р , что около 7 лет чтоб накопить на отличную машину ВАЗ 2107 !

На прошлой неделе разговаривал с мужиком, который во времена СССР работал на "пазике" в АУС-16, - зарплата, говорит, под триста была. А у "лиазников" почти четыреста, но пересесть на "лиаз" было абсолютно невозможно. Врёт наверное?

MuxaJIbI4. пишет: На прошлой

MuxaJIbI4. пишет:

На прошлой неделе разговаривал с мужиком, который во времена СССР работал на "пазике" в АУС-16, - зарплата, говорит, под триста была. А у "лиазников" почти четыреста, но пересесть на "лиаз" было абсолютно невозможно. Врёт наверное?

Были разные хитрые места, где неожиданно и квартиры давали или зарплата была высокой. Но лучше всего было на должности в каком-нибудь УРСе или ОРСе сидеть на дефицитах или быть каким-нибудь завмагом или товароведом. Тем зарплату можно было вообще не платить, их достаток от этого бы не пострадал никак. Впрочем даже обычные повара в столовых на торговле краденным мясом и колбасой и другими продуктами делали себе состояния в советском понимании термина «состояние».

маразмометр пишет:Впрочем

маразмометр пишет:

Впрочем даже обычные повара в столовых на торговле краденным мясом и колбасой и другими продуктами делали себе состояния в советском понимании термина «состояние».

Соседка работала в АУСовской столовке кондитером, муж её работал на бензозаправке, сменили аж две машины. А вообще в подъезде много автовладельцев, машины от "копейки" до "Волги". Не было машин лишь у ветеранов и аусовских работяг, которые похоже деньги пускали на пропой.

MuxaJIbI4. пишет: Не было

MuxaJIbI4. пишет:

Не было машин лишь у ветеранов и аусовских работяг, которые похоже деньги пускали на пропой.

синька - зло! (с)

MuxaJIbI4. пишет: Не было

MuxaJIbI4. пишет:

Не было машин лишь у ветеранов и аусовских работяг, которые похоже деньги пускали на пропой.

Не знаю статистику, но по моему глазомеру автомобилей у населения в 80 годы было раз в 7, а может быть и в 10 раз меньше чем сейчас.

маразмометр пишет:Не знаю

маразмометр пишет:

Не знаю статистику, но по моему глазомеру автомобилей у населения в 80 годы было раз в 7, а может быть и в 10 раз меньше чем сейчас.

Ну были люди которым автомобиль был тупо не нужен Улыбка У нас в подъезде такие жили, упоротые спортсмены. У них на четверых было четыре велика, два из которых спортивные, и они постоянно куда на них катались. А зимой с лыж не слазили.
Опять таки в те годы к автомобилю обязательно прилагался гараж и стоил этот гараж опять таки до хрена, причем это сохранялось до начала нулевых.

ЗС пишет:

синька - зло! (с)

Были у нас такие, тракторист и штукатурша с АУСа. В их квартире реально эхо гуляло и что самое плохое, ползли клопы. А тараканы воспринимались как данность.

маразмометр

маразмометр пишет:
MuxaJIbI4. пишет:

Не было машин лишь у ветеранов и аусовских работяг, которые похоже деньги пускали на пропой.

Не знаю статистику, но по моему глазомеру автомобилей у населения в 80 годы было раз в 7, а может быть и в 10 раз меньше чем сейчас.

Глазомер и маразмометр- это разные вещи. Смеюсь над тобой Так что в 10 раз ты лихо ошибся Громкий смех
А статистика такая от ГиБДД была- на конец 80 зарегано было около 2000 авто, сейчас 78000 Громкий смех

MuxaJIbI4. пишет: Опять таки

MuxaJIbI4. пишет:

Опять таки в те годы к автомобилю обязательно прилагался гараж и стоил этот гараж опять таки до хрена, причем это сохранялось до начала нулевых.

Вспомнил! Знакомый купил древнюю "кресту" за 55 тысяч, а гараж для неё купил за 150 тысяч. Мой папаша на деньги вырученные с продажи гаража, купил однуху-хрущевку. А в девяностые, однуха-хрущевка вообще менялась на ВАЗ-2107 и я даже знал людей которые квартиру поменяли на "семерку" Громкий смех

45313 пишет: Почему город не

45313 пишет:

Почему город не может купить 10 автобусов и закрыть дыры и окупятся через два три года все автобусы и купят ещё новые.

Да ты видать забыл, что у города уже были новые автобусы числом 22. Пожар в Ангарске на муниципальной автобазе, случившийся ночью 30 января 2010 года, наделал много шуму. Люди не пострадали, но в целом городу нанесен колоссальный урон, ведь сумма ущерба превышает, по некоторым оценкам, 180 миллионов рублей. В одном из отсеков гаража сгорели 22 автобуса, приобретенные по федеральной программе. Совсем скоро этот транспорт должен был выйти на улицы города и облегчить проблему с пассажирскими перевозками. Одна из основных версий причины пожара — поджог.
А вот интересно кому из частных перевозчиков Ангарска это было выгодно ?!

MuxaJIbI4. пишет: А в

MuxaJIbI4. пишет:

А в девяностые, однуха-хрущевка вообще менялась на ВАЗ-2107 и я даже знал людей которые квартиру поменяли на "семерку" Громкий смех

Не так- я сделал сложнее: Видак ВМ12 на семеру, а семеру на хату. в 87 году.
Громкий смех

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.

Компания Технолайф

Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team