Лохотрон уже в Ангарске!

На днях узнал о одной фирме которая продает биокатализатор топлива, mpg-caps для экономии топлива. - Forever Freedom International - FFI.

А все моё знакомство началось в общественном транспорте, рядом сидевшая женщина разговорилась со мной, (которая оказалась дистребьютером) и начала внушать о чудо-действии неких био-катализаторов. Что существует специальный католизатор - добавка к бензину, которая поможит экономить на расходе топлива до 40%, срок слуюды авто увеличится вдвое + ко всему топливо перестает выбрасывать вредные вещества в атмосферу... И 1ой банки хватит на 3000 заправок. Скажите не бред ли???

На что я задал ей несколько вопросов, которые меня крайне удивили и развеселили. Привожу диалог с данным дистребьютером (горе-работодателем):

Вопрос: Почему эта присадка не реализуется через магазин?
Ответ: Во избежание подделок. (НИ БРЕД ЛИ? я сам могу такие пилюльки сделать и впаривать лохам!!!)

Вопрос: что входит в эту присадку? сертифицирован ли этот товар в России?
Ответ: состав секретен! поэтому сертификата пока нет, но в Америке эта присадка (добавка) застрахована на 5000000$! (вы еще кипятите?!? тогда мы идем к вам!!!)

Вопрос: зарегистрирована ли ваша организация (или спросите ОГРН)? есть ли у вас лицензия на распространение данного препарата?
Ответ: наша фирма находится в стадии открытия, мы не зарегистрированы! Лицензия на торговлю этим товаром не нужна! (К её сведению есть закон о Лицензировании, сомневаюсь что она знает об этом)

Вопрос: раз вы не зарегистрированы как ИП или юридическое лицо, так как мы с вами оформим трудовые отношения?
Ответ меня окончательно добил: Ну так вот вы и регистрируйтесь платите (получается за них) налоги!

После всего этого цирка дистебьютер пригласила на обучающий семинар, который пройдет в 29-ом мн-оне, 26 дом. Знаю пару человек которые туда пошли ради интереса. И ничего нового я для себя не узнал. Так как давно понял что это все Лохотрон.. Пользуясь Нейролингвистическим программированием будущих продавцов биокатализаторов топлива mpg-caps обработали и убедили что отдав кровнозаработанные или отдолженные деньги они получат очень полезные и нужные всем водителям таблеточки и жидкости для экономии топлива и будут завтра буквально миллионерами.

Запускает свои сети FFI и в Ангарске, так что земляки будьте разсудительны и не верьте шарлотанам которые обещают вам золотые горы!!!
Не ведитесь люди добрые на этот лохотрон!

Пока есть лохи, будут и

Пока есть лохи, будут и мошенники.Зоркий.

!!!!

давно уже ясно что это гамно а не присадки,а ведь народ покупает и утверждают что экономнее стало...смеюсь таким дуракам в лицо:)

(Тема не указана)

Читаю Громкий смех

momento more..

Спасибо за информацию

Спасибо за информацию Во!

Спору нет, херня полная.

Спору нет, херня полная. Несколько таких пилюль для двигателя, и ты для своей машины сиделка в гараже на долго СОС! Хелп! Помощь!

Народ ещё ведётся? Сколько

Народ ещё ведётся? Сколько уже этих добродетелей развелось! И БАДы, и средства для похудания, и прокладки, и косметика омолаживающая лет на 20, и пилюли разные... Уже и до авто добрались! Больше всего меня радует то, что все как один заботятся о нашем здоровье и благосостоянии! Нужно то: принести свои кровные за партию товара лохотронского и впарить его очередной жертве! И ведь находятся ещё доверчивые! Не, я со своим здоровьем как-нибудь сама договорюсь и денег честно заработаю, а не обманывая кого-либо!

БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА

БЕЗ ЛОХА И ЖИЗНЬ ПЛОХА Громкий смех

Вот вы все и лохи. Не

Вот вы все и лохи. Не проверив не утверждайте. Я сам лично пользуюсь этой продукцией и экономлю на бензине. Сделали тест в таврии "Контроль токсичности отработанных газов" так вот до использования продукции Результат проверки был 1.2% СО а после использования 0.07% СО. Утрите носы свои!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да и еще Орифлем Амвей Эйвон

Да и еще Орифлем Амвей Эйвон это тогда тоже "ГАВНО" по вашему??????
Структура точно такая же.Меня просто расперает от вашей глупости.

Аккуратно ездить,,а не

Аккуратно ездить,,а не выигрывать старты от светофора до светофора,вовремя проверять давление в шинах,вовремя менять топливный и воздушный фильтр,это уже даёт экономии топлива от 10до20 процентов

Тоже соглашусь..

Знаю я одного такого дистрибьютора, тоже и продать мне такую таблетку пытались, и на семинар заманить..Я сама не верю, что будет действительная экономия топлива, но знаю людей, которые покупали mpg-caps. Я их пытала ради любопытства,как же изменился расход топлива и вообще - изменился ли? Как таковой экономии особо никто не заметил, но все как один говорят, что педальки стали чувствительнее, разгоняется машина быстрее..В общем, мы сошлись на мнении, что это какая то штука, которая повышает октановое число..Кстати, в магазинах что то в таком духе продают, только порядком дешевле!

Эту статью умный человек написал?

Что за моральный урод написал эту статью? У вас все нормально с головой, вообще? Прежде чем такие выводы делать и свои утверждения на всеобщее обсуждение показывать, разберись! Глупо как то...

дрнадо пишет: был 1.2% СО а

дрнадо пишет:

был 1.2% СО а после использования 0.07% СО

В то, что токсичность падает, ещё можно поверить. Но как может упасть расход топлива (аж на 40 %!!!) при одновременном увеличении мощности (ведь это обещают все эти добавки)???!!! Эти параметры расчИтаты-просчИтаны, заложены конструкторами и их не изменишь, не вмешиваясь в конструкцию двигателя. Наивные...

ну повылезали, повылезали

ну повылезали, повылезали защитнички)
есть уже примеры исползования этой штучки, зачем свои деньги тратить если люди уже поняли что это развод?)

Маленький цифровой ревербератор с регулятором уровня volume реверберировал, реверберировал да не выреверберировал.

дрнадо пишет: Да и еще

дрнадо пишет:

Да и еще Орифлем Амвей Эйвон это тогда тоже "ГАВНО" по вашему??????
Структура точно такая же.Меня просто расперает от вашей глупости.

А Вы намажьте свою машину Орифлеем,Амвеем,Эйвоном -глядишь,все коцки разгладятся,и будет она ровная и блестящая.и молодая,т.е.как новая.... Ангелочек

В доказательство того что

В доказательство того что данный препарат работает, нет достоверного заверенного документа. Кроме филькиных грамот на черно-белых принтерах. В центре стандартизации в Новосибе их тестили эти капсулы, институт катализа не подтвердил не полезных действий не отрицательных. Хорошо хоть что не усугубляет и без того убогий бенз.

Поле чудес и доверчивые братины в России никогда не переведутся. Люди будьте умнее, не сейте свои деньги, золотое дерево не вырастит.

РЕМОНТ GPS НАВИГАТОРОВ, ЗАМЕНА ЭКРАНОВ, РАЗЬЕМОВ
РЕМОНТ ТЕХНИКИ Apple - ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
ВЫЕЗДНЫЕ МАСТЕРА ПО РЕМОНТУ КОМПЬЮТЕРОВ
ВСЕ ДЛЯ ПЛАНШЕТОВ, СТЕКЛА, РАЗЬЕМЫ, З.У.
ВСЕ ЗАПЧПСТИ ДЛЯ НОУТБУКОВ В АНГАРСКЕ
Подробно тут: http://it-pc.ru/

«Схема Понци» Сетевой

«Схема Понци» Сетевой маркетинг или проебизнес - технология окучивания лохов, при которой лохи окучивают сами себя, а организатор, продавая свое дерьмо мелким оптом, не тратясь на розничный сегмент. И да, еще, читайте книжки ребята и мальчишки. Улыбка

РЕМОНТ GPS НАВИГАТОРОВ, ЗАМЕНА ЭКРАНОВ, РАЗЬЕМОВ
РЕМОНТ ТЕХНИКИ Apple - ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
ВЫЕЗДНЫЕ МАСТЕРА ПО РЕМОНТУ КОМПЬЮТЕРОВ
ВСЕ ДЛЯ ПЛАНШЕТОВ, СТЕКЛА, РАЗЬЕМЫ, З.У.
ВСЕ ЗАПЧПСТИ ДЛЯ НОУТБУКОВ В АНГАРСКЕ
Подробно тут: http://it-pc.ru/

Откуда столько желчи и грязи?

Уважаемый Аноним и примкнувшие к нему радетели за умы и кошельки Ангарчан! Уважаемая администрация сайта! Уважаемые Ангарчане!
Данная статья, не что иное, как полная чушь, разукрашенная негативом, недоверием, желанием измазать грязью все что не лежит в зоне Жизненного ОПыта автора статьи. Для чего это сделано! Я догадываюсь. Желание создать негативный резонанс вокруг топливной компании, ее лидеров и дилеров. Но только это жалкие попытки. Навредить нам уже невозможно.
В нашем распоряжении идеально работающий продукт, тысячи результатов успешного использования биокатализатора и люди, реальные люди - пенсионеры и студенты, ученые и генералы, предприниматели и бизнесмены, которые сегодня зарабатывают реальные деньги и помогают заработать другим.
Данная статья пронизана желчью. Откуда ее столько у Вас? Почему Вы не представились? Почему не пришли в наш офис и не познакомились с живыми людьми , а сидите и шипите и пишите нереальные цифры и факты, которые Вам никто и никогда бы не сказал. Все это бред. И, как я считаю, это большой удар по репутации уважаемого сайта, который допускает такие "желтые" публикации.
На самом деле для нас эта статья хорошая реклама. Спасибо Вам! Раз такой большой резонанс и огромное количеством просмотров, значит людям это интересно и актуально! Компания у нас работает официально. Есть все необходимые сертификаты для работы в 227 регионах мира. Все дилеры платят налоги. Мы уже показали людям актуальность нашего предложения. И на сегодня все товары компании пользуются повышенным спросом.
В начале марта мы ожидаем приезд Высокого гостя, директора по развитию рынка Европы и Евразии Пола Харрисона, долларового миллионера и успешного предпринимателя с мировым именем. И на это мероприятие мы Вас обязательно пригласим, уважаемые Ангарчане. Мы будем рады видеть в числе гостей серьезных, целеустремленных и деловых людей, мы будем счастливы поделиться с Вами очень актуальной, очень полезной и очень правильной информацией.
Мы не поддаемся на провокации. Мы знаем, что приносим пользу экологии, машинам и людям. А самое главное, их здоровью.
По прежнему приглашаем всех в офис нашей топливной компании по адресу 29 микрорайон, дом 26 на встречи с серьезной возможностью. Наши встречи проходят по понедельникам и четвергам в 19-00 и в субботу в 14-00.
Приходите и узнайте, как заправляться не по 30 руб, а по 25 руб. на тех же заправках, как защитить автомобиль от вредных для двигателя присадок, как заработать серьезные деньги, занимаясь престижным и серьезным делом.
А на данную статью будет размещена аргументированная и подтвержденная реальными документами статья - опровержение. Успехов Вам и правильного выбора - кого слушать, куда идти и что делать!
С уважением, дилер компании, Сергей Столбов

АВТОР МОРАЛЬНЫЙ УРОД! У меня на порше 17% экономия

Расход без применения MPG-CAPS 13.5л.\100км.
Расход после применения MPG-CAPS 11.2л.\100км.
Пользуюсь довольна.
youtube.com/watch?v=rv0_at6JTtY

Сергей Столбов

Сергей Столбов пишет:

Приходите и узнайте, как заправляться не по 30 руб, а по 25 руб. на тех же заправках,

Апплодисменты Не трэба!

Я знаю человека, который тоже

Я знаю человека, который тоже попробовал !

До того, как он начал использовать эти таблетки, на одном баке бензина он проезжал 700 км. После начала использования, не сразу, постепенно, расход начал уменьшаться и на одном баке он смог проехать уже тысячу километров.
За это время у него полностью исчез нагар из цилиндров, масляные отложения на блоке цилиндров и грязь из подкапотного пространства. Исчезли царапины на лакокрасочном покрытии кузова.

Замену масла он теперь производит не раз в 10 тыс. км. пробега, а вдвое реже, потому что масло после 10 тыс. становится только лучше и начинает пахнуть фиалками. Соответственно, отсюда вытекает факт прямой экономии на дезодорантах воздуха для салона автомобиля.

Но и это ещё не всё !
После года использования этих таблеток, у него в баке стал прибавляться бензин !
Причем, чем дольше он использовал таблетки, тем больше бензина появлялось. И вот в один прекрасный день он начал сливать избыточный бензин и продавать его соседям. Таким образом, он не только вернул все свои затраты, но и начал получать стабильную прибыль.
Если не верите - возьмите калькулятор и посчитайте, вы будете приятно удивлены тем, как просто можно обеспечить себе стабильный доход !

Так вот .... ТС, не кури больше эту гадость и не полощи мозги народу, присадки чудо!!!

БорисKA пишет: После года

БорисKA пишет:

После года использования этих таблеток, у него в баке стал прибавляться бензин !
Причем, чем дольше он использовал таблетки, тем больше бензина появлялось.

Пацталом ,я тоже одного мужика знал,дак он когда килограмм водочки приголубит,у него чертей все больше и больше становилось,а потом он замечать стал,что помимо чертей,у него в квартире стали прибавляться динозавры. Волшебник Громкий смех

Банально открываем учебник

Банально открываем учебник химии, а заодно и физики в районе строения атомов бензина/диз. топлива и строения диз.двигателя и двигателя внутреннего сгорания, и читаем про октановые числа, коэффициенты сжатия, объемы цилиндра/мощьность взрыва/толчок цилиндра и даже после всего этого берем и верим (ну чисто гипотетически) что чудо таблетка(ну мощность повышает?) значится увеличивает октановое число - отсюда (на моей бабульке чтоб расход стал примерно в 30-40% меньше (т.корона 89г) чисто навскидку нужен 100-102 октановый бензин) отсюда читаем ИНСТРУКЦИЮ к АВТО! и О УЖАС! используемое топливо - АИ-92 и АИ-95!!! МАМАЧКИ МИНЕ НИЗЯ БРАТЬ ЭТИ ТАБЛЕТКИ АНИВЗАРВУТ ДВИГАТЕЛЬ МАЕЙ МАШИНЫЫЫЫЫЫ!!!!

З.Ы. До сих пор убивают комменты того чела (гость) с разными подписями...

Биокатализатор топлива -

Биокатализатор топлива - концентрат ослиной мочи, еще Алибабаевич секретный рецепт знал. Есть правда разница он тогда получил год зоны ,а теперешние баснословные барыши и поддержку государства.

И хватит употреблять слово

И хватит употреблять слово био.., вы же современные идущие в ногу со временем лохи, пора бы уже начать говорить НАНО Улыбка

Сидят две лягушки на болоте.Одна другой говорит-представь,можно плавать быстро имея только голову и хвост! БРЕХНЯ-говорит другая!

РЕМОНТ GPS НАВИГАТОРОВ, ЗАМЕНА ЭКРАНОВ, РАЗЬЕМОВ
РЕМОНТ ТЕХНИКИ Apple - ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
ВЫЕЗДНЫЕ МАСТЕРА ПО РЕМОНТУ КОМПЬЮТЕРОВ
ВСЕ ДЛЯ ПЛАНШЕТОВ, СТЕКЛА, РАЗЬЕМЫ, З.У.
ВСЕ ЗАПЧПСТИ ДЛЯ НОУТБУКОВ В АНГАРСКЕ
Подробно тут: http://it-pc.ru/

Не понимаю, зачем "высокому

Не понимаю, зачем "высокому гостю" приезжать в холодную и далёкую Россию, чтобы учить нас экономить нефтепродукты, когда в самой Европе очень пригодилось бы это ЧУДО-СРЕДСТВО, особенно сейчас. Не пришлось бы европейцам покупать столь дорогие нефть и газ в ДИКОЙ РОССИИ, Экономия пошла бы на преодоление кризиса... Хотя, поток бабла от армии одураченных лохов из России - более надёжный источник дохода, тут не поспоришь...
Отношусь к той части российского населения, которое считает, что СЕТЕВОЙ МАРКЕТИНГ - не самый честный способ добычи средств к пропитанию, сродни мошенничеству, основан на введении людей в заблуждение.
AVON, Орифлейм и им подобные, просто впаривают людям заурядный товар по цене эксклюзива, но эти таблетки... это уже просто "относительно честный" отъём денег у граждан, не разучившихся мечтать.

Mmm777 пишет: придти туда с

Mmm777 пишет:

придти туда с литром бензина и бросить в него эту таблетку,а затем измерить октанометром эту смесь

они в стакан с водой зеленку наливают, потом туда былтых таблеточку и показывают, как она воду очистила, типа так же и ваш двигатель очистит. научились в амвее, одна школа Улыбка даже лектор тот же Улыбка, а про дешевые приемы НЛП, я уж не говорю, все под копирку.

Дукерья пишет: зачем

Дукерья пишет:

зачем "высокому гостю" приезжать

ну так тому же тот же амвей научил, по другому не умеют важности себе прибавлять

Дукерья пишет: СЕТЕВОЙ

Дукерья пишет:

СЕТЕВОЙ МАРКЕТИНГ - не самый честный способ добычи средств к пропитанию,

чтобы так утверждать нужно понимать этот процесс изнутри, нельзя судить по одной компании обо всех. Кийосаки, уважаемые бизнесмен - и даже он говорил, о том, что это замечательный способ получить стартовый капитал. имхо - так оно и есть, если не лежать на диване, да не перемывать кости всем и вся, оторвать свою ж.... и попробовать хоть в чем то разобраться, а лучше стать профессионалом.

KOМПАHИЯ FFI

HE ВЕРЬТЕ БЕЗДЕЛЬHИKАМ)) 17.05.2011 я зарегистрировался на официальном сайте FFI и купил продукцию, вскоре мне пришла посылка с двадцатью бутылками MPG-BOOST, и я испробовал продукт на своёй машине. Пробег на моём автомобиле, Мазда-3. (1.6) составил 5200 км, я проделал маршрут Москва-Киев-Крым и конечным пунктом стал Ростов-на-Дону. Использую BOOST, экономия составила 19%-22%, а в деньгах на украинском бензине, пройдя маршрут 2900 км получилось 79$; на российском 44$ (2300 km), итого 123$ . Я получил удовольствие от езды, машина работает бездымно, мягко и намного динамичнее. Друзья и знакомые охотно приобретают у меня продукцию и у них тоже хорошие показатели. Но это всего лишь работа с продуктом, самое интересное в самой системе. На сегодняшний день, лично я подключил 17 человек, но подомной уже образовалась сеть в 1800 человек, это люди из 27 стран мира, товарооборот сети составил 525,211.90$ и мой личный доход 17205$. Я думаю результат не плохой. Удачи в бизнесе!

Вы че тут вообще ноты

Вы че тут вообще ноты попутали?! Уважаемые люди занимаются этой темой. Имена называть не стану, кому интресно приходите в офис на встречу. У кого возникли сомнения в продукте тоже милости просим. Если бы вы пробывали и потом сказали что это херь, тогда я бы вас понял. А так вы просто бакланы. Просто жалкие неудачники. Можем встретиться- познакомлю вас минимум с 10 своими клиентами, которые подтвердят что продукт работает. Пустой звук ваши слова. Сказали бы вы в лицо тем людям кто при теме, что они лохи, вам бы раскидали все красиво =) Лохи то вы конретные,а не они. Это вас развели- сказав что продукт не работает!=) А вы и повелись. Документы от Росснефть для вас не авторитет? Тогда зачем вы заправляетесь на их заправке? =) Я думаю теперь всем понятно кто лоханулся))) Подумайте несколько раз прежде чем что то сказать.

А он все-таки работает...

Посмотрите отзывы

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРИМЕНЕНИЯ MPG-CAPS в Эстонии

Chrysler Voyager, 1997г, 2,5 л, бензин, мануал, 266000 км
Григори Гаспорян, Таллин

Используемый продукт MPG-CAPS™

Средний расход топлива:
- до применения продукта 12,5 л/100км
- во время использования продукта 9,5 л/100км
ЭКОНОМИЯ: 24%

При использовании продукции FFi, владелец машины экономит в среднем 11 113 крон в год (с учетом стоимости продукции)

Тесты CO / сажа (тесты приложены)
Средний выброс вредных веществ до использования продукта 0,010
Средний выброс вредных веществ во время использования продукта 0,009
РАЗНИЦА: 11%

При использовании продукта, количество вредных выбросов сократилось в 1,1 раз(а).

Владелец машины: Григори Гаспорян 56680097 gregpowerfuel@gmail.com
Tallinn, 22.08.2008

Fiat Marea Weekend, 1998г, 1,8 л, бензин, мануал, 190000 км
Александр Могутов, Нарва

Используемый продукт MPG-CAPS™

Средний расход топлива:
- до применения продукта 9,6 л/100км
- во время использования продукта 8,0 л/100км
ЭКОНОМИЯ: 16%

При использовании продукции FFi, владелец машины экономит в среднем 5 527 крон в год (с учетом стоимости продукции)

Тесты CO / сажа (тесты приложены)
Средний выброс вредных веществ до использования продукта 4,150
Средний выброс вредных веществ во время использования продукта 0,366
РАЗНИЦА: 91%

При использовании продукции FFi, количество вредных выбросов сократилось в 11,4 раз(а).

Комментарий владельца:
Машина лучше заводится, быстрее набирает скорость, лучше обгон на трассе, уменьшились шумы двигателя, выброс газа и заметно уменьшилась температура глушителя.

Владелец машины: Александр Могутов 53737281, mogutovan@gmail.com
Нарва, 02.08.2008

Ford Focus, 2003г, 1,6 л, бензин, мануал, 82000 км
Alexsander Baranets, Таллин

Используемый продукт MPG-CAPS™

Средний расход топлива:
- до применения продукта 7,0 л/100км
- во время использования продукта 6,0 л/100км
ЭКОНОМИЯ: 14%

При использовании продукции FFi, владелец машины экономит в среднем 4 717 крон в год (с учетом стоимости продукции)

Тесты CO / сажа (тесты приложены)
Средний выброс вредных веществ до использования продукта 0,024
Средний выброс вредных веществ во время использования продукта 0,007
РАЗНИЦА: 72%

При использовании продукции FFi, количество вредных выбросов сократилось в 3,6 раз(а).

Комментарий владельца:
Если говорить языком самой автомашины - она приобрела молодость, силы, ее организм очистился от шлаков, грязи, и благодаря MPG-Cap - реальная экономия, а ездить на дальние расстояния гораздо выгоднее и приятнее.

Владелец машины: Alexsander Baranets, alexleobar@gmail.com
Tallinn, 04.09.2008

Opel Combo Van, 2004г, 1,6 л, бензин, мануал, 135000 км
Valentina Djuba, Таллин

Используемый продукт MPG-CAPS™

Тесты CO / сажа (тесты приложены)

Средний выброс вредных веществ:
- до использования продукта 0,072
- во время использования продукта 0,007
РАЗНИЦА: 90%

При использовании продукции FFi, количество вредных выбросов сократилось в 10,3 раз(а).

Комментарий владельца:
Поскольку машина рабочая и заправляется за счет фирмы - экономия топлива изначально не рассчитывалась. С использованием продукта существенно увеличилась мощность двигателя, уменьшилась детонация и мотор стал работать намного мягче.

Владелец машины: Valentina Djuba, 5234252, vpowerfuel@gmail.com
Tallinn, 27.08.2008

Rover 620, 1998г, 2 л, дизель, 192000 км
Олег Лебедев, Тарту

Используемый продукт MPG-CAPS™

Средний расход топлива:
- до применения продукта 8,3 л/100км
- во время использования продукта 6,7 л/100км
ЭКОНОМИЯ: 20%

При использовании продукции FFi, владелец машины экономит в среднем 10 200 крон в год (с учетом стоимости продукции)

Комментарий владельца:
Потребление в городе - почти всегда было 9 литров на 100 км, но никогда не было столько, сколько теперь - 7,0л. После 300км с MPG-Cap™ - 7,7 литра на 100 км. После 700км с MPG-Cap™ - 7,4 литра на 100 км. Я заметил, что мощность двигателя теперь стала больше; работа двигателя стала более ровной и динамичной. Пропала проблема на какой заправке заправляюсь, где бы не заправился работа двигателя одинаково стабильна.

Владелец машины: Олег Лебедев, 372 56 780 568, kkeesti@gmail.com
Тарту, 02.08.2008

Seat Toledo, 2003г, 1,9 л, дизель, мануал, 115000 км
Андрей, Maardu

Используемый продукт MPG-CAPS™

Средний расход топлива:
- до применения продукта 5,6 л/100км
- во время использования продукта 4,6 л/100км
ЭКОНОМИЯ: 18%

Комментарий владельца:
Мотор стал лучше тянуть, то есть появилась мощность, даже на низких оборотах стала разгоняться уверенней, но при этом топливо потреблять больше не стала.

Владелец машины: Андрей 56292268, andreivoro@gmail.com
Maardu, 02.08.2008

Toyota Yaris, 2004г, 1,3 л, бензин, мануал, 54000 км
Марина Зайцева, Таллин

Используемый продукт MPG-CAPS™

Средний расход топлива:
- до применения продукта 8,3 л/100км
- во время использования продукта 7,4 л/100км
ЭКОНОМИЯ: 11%

Комментарий владельца:
Машина стала более резвой. После первой заправки даже ребенок заметил, что двигатель
работает мягче и тише. Коробку передач теперь дергаю меньше и машина на обгон идет
плавнее. Раньше заправки на 500 крон хватало на неделю, а сейчас хватает на 2 дня больше.

Владелец машины: Марина Зайцева, 5204582, sofijaza@gmail.com
Tallinn, 23.08.2008
Peugeot Boxer 2.8 TD 94 kw 2004a
Евгений Славенков, Эстония

Используемый продукт FFi MPG-CAP

Время тестирования 2 недели 10.09.2008 – 24.09.2008
Начало теста показание спидометра 254117 км, окончание 257422 км

Во время теста пробег составил: 3305 км.
Заправлено топлива: 252,25 л.

Результат:
Средний расход до применения продукта: 11,0 л/100км
Средний расход после применения продукта: 7,6 л/100км
(252,25 л / 3305 км x 100 = 7,632 л/100км)
ЭКОНОМИЯ: 30,6 %

За время теста было использовано 252,25 л топлива, вместо 363,55 (как раньше).
Также было использовано 6 капсул MPG-CAPS по цене 3 $/шт.

Чистая экономия денег во время теста с учетом стоимости продукта - 100 $.

Владелец машины: Евгений Славенков, slavenkov@my-ffi.ru
Эстония, 05.01.2009г.

Светлана Чемагина, Тюмень
У нас в семье 3 автомобиля, 3 водителя, в том числе есть скептик и на всех есть результаты.

ВАЗ 21014 2006 г. (сын, который изначально относился с недоверием)
После использования первой капсулы увеличилась мощность, ушли шумы, двигатель стал работать бесшумно. Водитель не скрывал эмоций, поэтому на работе сразу продал три моих блистера. Появились еще желающие купить, после выдачи зарплаты в Новом Году.
Машина просто "летает". В морозные дни завелась без проблем. Водитель в восторге и счастлив.

MITSUBISHI Lanzer 2006 г. ( муж- в начале относился скептически, стал использовать MPG только потому , что мне нужен результат)
С первой же заправки также увеличилась мощность. После 4 заправки многого результатов: у иномарки сами знаете как бесшумно работает двигатель и без MPG , а с ее применением вообще тишина, в морозные дни прошлого года с трудом заводилась после нескольких часов простоя , а через сутки вообще не завелась и эвакуировали на обогрев. В этом году при температуре комфорта минус 35 никаких проблем, на следующий день минус 28 еще и сократилось время подогрева и началась экономия, пока 6-7 %.

FORD fokus 2008г август, машина на гарантии. (сын - стал применять молча,просто доверяя)
Машина использовалась в городском режиме и особых отзывов я не слышала .
С четветрой заправки машина вышла на трассу. Была поездка в г. Екатеринбург. От Тюмени до Екатеринбурга расстояние 326 км. Выезд из нашего города по пробкам 30 декабря, затем несколько дней в Екатеринбурге по городу, в лес и обратно в Тюмень.
Каково же было удивление, когда все просчитали!
Всего было заправлено 65 литров. При возвращении в Тюмень, в баке осталось как минимум 20 литров.
На расстояние примерно 800 км, было использовано 45 литров топлива. Экономия больше 20%. Водитель ликует, в восторге и сплошные эмоции.

Я и не сомневалась в продукте, но теперь еще плюс 3 человека, которые об этом молчать не будут, а это уже сила.

Toyota Corolla, 1990г., Двигатель 2S, пробег 400тыс. км.
Николай Калегин, Нефтекамск
Я поехал из Нефтекамска в Екатеринбург (расстояние 1300 км).
Раньше на это же расстояние уходило ровно 2 бака туда и обратно (100 л), в Нефтекамске приходилось снова заливать топливо. Расход был 10 л /100 км.
В этот раз заправил полный бак (50). В зимнем режиме машина не выключалась, т.е. на стоянке полностью прогревалась (я пару часов вздремнул). Доехал до города, проехал по магазинам. На обратном пути бензин кончился возле Сергеевска. Заправил 33 литра. Хватило на обратный путь, и ещё день поезил в Нефтекамске. Т.е. расход стал 8/100. Экономия составила 20%.
С этой поездки я оставил у себя в кармане примерно 400 рублей. Мой телефон 89177421616

Шевролет Ланос, 2000км
Рамиль Галиянов, Нефтекамск.
Начал использовать продукт MPG в своем новом автомобиле Шевролет Ланос, хотя я проехал всего 2000 км, но не выдержал и решил забросить таблетку. Это было нечто, когда после двух часовой стоянки я решил проехать на машине. Она стала такой резвой, что мне показалось как будто я в машину реактивное топливо залил. Жаль в машине также нет бортового компьютера, иначе я бы с удовольствием посмотрел, как достигается экономия.
8-937-3566930 Рамиль Галиянов.

MATIZ 2007 года, пробег 126.000 км
Рамиль Галиянов, Нефтекамск.
Мой результат на матизе 2007 года с пробегом 126000 км. Не удивляйтесь километражу, она в такси работает и каждый день проезжает 300 км. Когда я впервые сел за руль этой машины, она ела 8 л на сотню, а сейчас всего 7л/100км. Двигатель стал работать мягче и резвее. 8-937-3566930
ВАЗ-2103
Мой знакомый ездит на тройке 73-го года рождения. Взял у мня таблеточку в поезку до Тюмени из Екатеринбурга. После обьяснял, что ездит туда часто и обычно бензин кончался задолго до города. В этот раз он успел сделать все свои дела и заправился только на обратном пути в Екатеринбург.

ВАЗ 2110, 2001 г, пробег 96 000 км.
Нефтекамск
До применения капсул у меня был расход 7 литров. С использованием MPG: после того, как забросил в топливный бак первую таблетку, пошёл перерасход топлива. Машина плохо шла на подъёме, чуть ли не на второй скорости. После того как проехал 200 км, я почувствовал, что машина стала резвей.
НА следующий день я снова закинул целую капсулу и заправил 25 литров. Экономии не чувствовал. Но зато машина стала мощнее и это мне понравилось. Так классно!!!
На третий раз я закинул половину капсулы и выехал на трассу. Расход бензина начал постепенно нормализовываться. И только с четвёртой капсулы, по моим подсчётам, пошла экономия. Расход стал 6 литров. Это 13% экономии! Да ещё стала лучше заводиться при экстремальных температурах. Буду дальше продолжать использовать продукт. Получу ещё результат - напишу. MPG - это супер!

ВАЗ - 21124, 2006 г.в., пробег 45000 км.
Галина Бородулина
Использовано 8 таблеток MPG-cap. После использования 3-х таблеток экономия составила 18%. Чувствуется увеличение мощности, легко на 5 передаче идет на обгон, раньше разгонялся на 4 передаче, потом включал 5-ю. Значительно снизилась шумность работы двигателя. Машину ставлю в железном гараже, при подходе за 100-150 метров нажимаю кнопку автозапуска. Первое время казалось, что он не срабатывает. Даже холодная машина работает тихо на 1200 об/мин. Легко заводится в морозы.

ВАЗ- 21150 2002 года выпуска
Дочь ездит на ВАЗ- 21150 2002 года выпуска. Провела тщательные замеры расхода топлива. Начало замеров без MPG-cap производилось при нулевой температуре наружного воздуха. Использовала 3,5 таблетки. По сравнению с эксплуатацией автомобиля при низких температурах 20-25 град. расход сохранился на прежнем уровне. Мощность увеличилась, нет рывков при переключении передач на непрогретом двигателе.

Первые результаты, подтвержденные компьютерной диагностикой СТО

ХОНДА-CRV 1997 г. выпуска
НЕФТЕЮГАНСК

Вашему вниманию предоставляю материал по результатам использования MPG-CAP на машине ХОНДА-CRV 1997 г. выпуска, диагностика проведена на СТО в г. Нефтеюганске, топливо - бензин, этот материал в ближайший день будет оформлен официально и отсканирован в сообщество, а пока улыбнитесь радостно великолепному результату и с воодушевлением используйте в своем деле! устойчивая окраска поверхности свечи красноватого цвета показывакт эффективность устранения нагара, что отражается в таблице - показатель сажи уменьшился в 3 раза.

РЕЗУЛЬТАТЫ КОМПЬЮТЕРНОЙ ДИАГНОСТИКИ
автомобиля «ХОНДА-CRV» 1997 года выпуска

критерии норма до использования MPG-CAP после
2-х баков после
6-ти баков
СО 0,6 0,59 0,46 0,03

СО2 14,7 13,06 12,90 13,08

HC (сажа) 100 218 216 76
H2O 0,7 1,89 2,21 2,22
AFR
(воздух/топливо) 14,7 15,61 15,94 16,28

Некоторое увеличение воздуха в топливе связано с механическими недостатками форсунок данного автомобиля и не связано с использованием MPG-CAP.

NISSAN QASHKAJ 2007 г.в. Пробег 30000км. Машина на гарантии.
Вячеслав Панкин, г.Тобольск
У меня автомобиль NISSAN QASHKAJ 2007 г.в. Использую MPG-cap с ноября 2008 г.
С ПЕРВОЙ (!) капсулы получил следующий результат:
Вечером заправил полный бак 65 л., добавил одну капсулу MPG. Утром выехал в поездку в соседний регион (250км).Попутно решил проверить действие продукта, т.к. авто оборудован бортовым компьютером и круиз-контролем. Замеры производил примерно через 1 час или 100 км.пути на прямом ровном участке местности.
Скорость выставлял ровно на 100 км/ч при помощи круиз-контроля, после чего обнулял показатели
Когда высвечивался расход топлива на данной скорости я фотографировал результаты и БАЛДЕЛ!!!!

НА фото Замеры после первых 100 км.:

Замеры после 250 км.пути:

Это был мой первый результат.
На сегодняшний день через 2300 км. пробега после начала использования MPG расход на той же скорости при таких же условиях составляет 6,8 л /100 км.
Ранее, до начала использования капсул при этих условиях автомобиль потреблял 7,9 л./100 км.

За время использования продукта было произведено сервисное обслуживание автомобиля в сервисном центре NISSAN в г.Тюмени. Никаких отрицательных воздействий на двигатель специалистами не обнаружено.

Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН РЕЗУЛЬТАТАМИ, КАЧЕСТВОМ ЕЗДЫ И РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЭТИМ ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫМ ПРОДУКТОМ!

=======================

Некоторые отзывы людей со всего мира

Renault safrane, 2,5 L Бензин, 99 года.
Прибалтика
Заявленный расход по городу 13 л/100км теперь компьютер показывает 9,5 л/100 по трассе 10 теперь 8,3. Сейчас при минусовой погоде расход немного увеличился, но незначительно. Заводится автомобиль без проблем.
MPG extreme plus заливал как говорится на "живую". Предварительно замены масла не делал. После того как залил этот кондиционер завел двигатель и минут 5 слушал как он работает. Это здорово! Эффект был как например работающий двигатель опускают полностью в масло. На глазах он стал работать тише и равномернее. Динамичность только радует!!!
Сейчас начал использовать MPG max pro для мягкой очистки топливной системы и инжекторов.
О результатах сообщим. Полет проходит нормально!

BMW 525 tds, 1993, пробег 297.000км.
Андерс Перссон, Ljungby, Швеция
17% экономии. Среднее потребление, обычно 8,9 литра на 100км. Потребление в городе - почти всегда было приблизительно 10 литров на 100км, но никогда не было сколько теперь - приблизительно 7,0. После 300км с MPG-Cap™ - 7,7 литра на 100 км. После 700км с MPG-Cap™ - 7,4 литра на 100 км. Я даже заметил, что мощность двигателя теперь стала более сильная; работа двигателя стала более ровной и меньше шумит.

Volvo 240 (двигатель B-23), 1981, пробег 222 200 км.
Эрик Мазизен, Tanum, Швеция
13% экономии: У меня 3 автомобиля, но сначала япроверил, как работает MPG-Cap™ на моём самом старом автомобиле. Это - Volvo 240 (двигатель B-23) с 1981, который прошёл 222.200 км. Обычный пробег у него 10,2 литра на 100 км. После третьей заправки потребление было 8,9 литра - 13% экономии. На днях моя жена обнаружила утечку в бензобаке, таким образом результат вероятно лучше. Однако это мы сможем проверить после устранения течи в бензобаке.

Мерседес 190, 2,0 (бензин), 1990, пробег 355.000 км.
Джаспер Бентзен, Kolding, Дания

Мерседес 190, 2,0 (бензин), 1990, пробег 355.000 км. 21% экономии.
Автомобиль бегал очень плохо, и мой механик никогда не находил причину этому. Двигатель был шумным и не мог поддерживать равномерные обороты. Это было так плохо, что моя невеста отказывалась управлять автомобилем, потому что она не была уверена сколько он проедет. Я добавил 3 капсулы при первой заправке и после 120 км двигатель стал работать ровно и чётко, как часовой механизм. Кроме того я сэкономил 12% топлива до второй заправки и теперь экономлю 21%. Прежде, чем я начал использовать MPG-Cap™ мне измерили расход на испытательном стенде в автосервисе, тоже самое сделали и после 2 заправок. Экономия было настолько очевидна, что теперь все работники этого сервиса используют MPG-Cap™.

Я, инженер механик и имею опыт работы с органикой. Для федерального урегулирования, я написал много работы с 'E.P.A.' связано с эффективностью бензина и его сгорания. Я опубликовал некоторые статьи с Американским предприятием инженерного механика.'
'Как инженер я не верил что 'MPG Caps' могут функционировать, но когда один из моих знакомых мне их послал, я согласился их пользовать и сделал 5 полных баков бензина.'
'После третьего, я начал выиграть 2 км на каждый 1 литр бензина. Это означается я проехал 116.8 км больше на полный бак.' 'Это значит я сэкономил 8.39 $ за полного бака. Оттуда мое удивление как эти капсулы очень эффективны.'

'Мой муж и я владеем предприятием медицинского оборудования. Мы имеем и обслуживаем 24 машины для нашего персонала. Мы тратили примерно от 10 до 15 тысяч долларов в месяц на бензин. До использования капсул 'MPG Caps' , нечего не помогало нам сэкономить.
'Однако, мы хотели иметь личное доказательство как работает этот продукт. Чтобы его протестировать, мы использовали 10 машин среди своих и своих друзей с целью знать его эффективность :.'
'Мы были абсолютно поражены результатами. Каждый из нас получил положительный результат. Мой муж со своим BMW увеличивал количество пройдено километров на 19%. Это значит мы сэкономили 11.86 долларов на каждый полного бака после вычета стоимости капсул.'
'На основание этих результатов, мы думаем сэкономить ежемесячно 1700 тысяч долларов для нашего предприятия. Капсулы MPG Caps очень удивительные и исключительные.'
Дженнифер Барнес

KIA Cerato 1996
У меня KIA Cerato 1996. Действие таблеток на мою машинку реально ощутила и очень довольна. Здорово, что есть вещи, которые приносят пользу не только личную, но и для экологии. Всем рекомендую.

Fiat Uno 60S 93 года выпуска.
Ребята признаюсь честно, я не ожидал такого.... с каждой заправкой расход бензина все меньше и меньше. Вообщем так, я кидаю 1/4 капсулы и заливаю 34 литра и мне хватает на 570 - 590 км. СУПЕР

В который уже раз убеждаюсь в эффективности действия таблетки, когда мы с мужем едем куда-нибудь на нашей машине: уже даже и не помню этого специфического запаха из выхлопной трубы, после поездки когда прогреется пахнет обычным горячим паром (хорошо было бы, чтобы у всех машин было бы тоже самое!, как бы легче стало дышать в Москве); машинка хорошо идет, и я постоянно ругаю мужа за то, что он стал гонять как сумашедший. На что он мне отвечает, что мол, дай погонять, раз гоняется. Очень нас эти результаты радуют! А капсулы используем всего лишь каких-то 2,5 мес.!

Максима 1995, двигатель 2.0 л
Пробежал 524 км, влезло 59.3л, итого расход 11.3л/100км. Не знаю, на сколько экономия, но учитывая пробки и мою манеру сильно давить тапку, думаю, не плохо для Максимы 95-го года и 2.0 л мотора.
Выхлоп на разогретую по-прежнему не воняет совсем, тянет также хорошо. Никаких отрицательных моментов, пробег где-то уже под 3000 - полет нормальный.

ВАЗ 21101, 2006 года выпуска, пробег 42000 км.
Курск
Направляю первые предварительные результаты своего испытания MPG CAPS. Напомню, у меня ВАЗ 21101, 2006 года выпуска, пробег 42000 км. Как Вы и посоветовали, перед применением продукта, я выкрутил свечу четвёртого цилиндра, как работающую в наиболее неблагоприятных условиях, сфотографировал её с трёх сторон. На сегодняшний день, я проехал 519 км и сделал повторные снимки этой свечи. Не знаю, как на фото, но воочию хорошо виден налёт цвета старых медных монет.

Даже не смотря на тот тип езды, о котором я скажу ниже, уже заметна экономия топлива. Забыл сказать, я езжу на 95-м бензине, который чаще других марок, «бодяжут», добавляя всякую нечисть.
И так. На момент начала испытания, средний расход топлива, составлял 11,64л/100км. Я считаю до второго знака, для более яркой характеристики динамики процесса. Почему так много для свежей машины?
Во-первых, зима. Перед каждым стартом – прогрев двигателя.
Во-вторых, езда по городу. За всё это время за город выехать не случилось.
В-третьих, стиль езда – агрессивный, пробки, периодическое буксование на не очищенных улицах. Город наш стоит на трёх холмах и в центре города, где приходиться чаще всего ездить, крутые подъёмы и спуски.
В-четвертых, езда на шипованной резине, это ещё, как правило, лишние 3-5% дополнительного расхода.
В-пятых, короткие отрезки пути, до 8-10км.
В-шестых, постоянно работающая печка, фары ближнего света и радио.
Вот совокупность факторов достаточно большого расхода на почти новом, исправном автомобиле.
На первой таблетке, я проехал 347 км и перед заправкой посчитал расход – 10,3л/100км. Как и рекомендовано, перед заправкой, положил в бак 0,5 таблетки и заправился. Сейчас езжу пока на этой заправке, но посчитал на сегодняшний день, текущий расход. Вы будете смеяться, он составил 9,47л/100км, т.е. уже уменьшился на 19%. Я думаю, это очень хороший результат, который в будущем не должен ухудшаться. На этом закончу, всего Вам доброго! До связи!
Павел Мясников.

ВАЗ-2109,1992
САМАРА

Мои личные результаты при использовании MPG
1. через первые 60-70 км.пробега увеличение приёмистости и мощности движка.
2.очищение свечей от чёрного нагара через 250 км.
3.улучшение холодного запуска.
4.при недавней поездке в район средний расход составил 7.2л. вместо прежних 8.8л/100км.
Экономия топлива составила 18%.Конечно эти цифры примерные т.к. на моём "зубиле"1992г.в. нет борт.компа,но по стрелке уровня топлива в бензобаке я могу определить кол-во топлива с погрешностью 2-3литра, а проехал я на этом хорошем топливе всего-лишь 600 км, а эффект уже попёр! Недавно ещё двое моих знакомых начали добавлять в банзин MPG, когда получат первые результаты, я напишу о них.

ПЕЖО 307 год выпуска 2005.
Андрей Кузнецов, г.Нефтеюганск

Начал примерять таблетки в середине января.
После второго бака машина стала резвее, в феврале были морозы до -38, когда завел машину при температуре -36 "ОБАЛДЕЛ", французы после -25 не заводятся. Двигатель стал работать тише, выхлоп стал чище, снег под выхлопной трубой белый.
После четвертого бака расход топлива стал уменьшаться. КЛАСС!

Что касается моего мотоцикла, первое, то он начал дымить.. я сначала не понял в чем дело, но дошло - от повышения температуры выхлопа стали выгорать наслоения кокса, образовашиеся за 3 года эксплуатации. Выхлопной коллектор обрёл синий цвет. Ну и мотор стал очень резвым. я не нарадуюсь, носит лучше нежели тогда, когда был совершенно новым. Пришлось убавить холостые
обороты, т.к. повысились, пришлось убавить подачу бензина на карбюратор, экономия у меня составила 20%. Это у двухтактного мотора, работающего с добавлением масла в бензин. Мотор стал очень чутким на движение ручки газа, повысилась скорость разгона при любых скоростях.
Если я со 100 до 150 разгонялся секунд 20, то теперь не более 10 секунд. Ну и при каждом резком трогании с места приходится ложиться на руль, иначе конь ускачет без меня.

Opel Zafira, 2006
Татарстан, Казань

Я хочу сообщить Вам, что только что использовал десять капсул MPG-CAPS и был поражён результатами… увеличение пробега более чем на 25%!!!
За последние два года моя машина Opel Zafira, 2006, проезжала около 78 км на 10 литрах топлива. После использования MPG-CAPS, мой пробег вырос впервые за почти два года до 98 км на 10 литрах!
С сегодняшней ценой на горючее, сколько Вы знаете людей, желающих платить на 15% меньше прямо сейчас? Эта заправка имела бы высокий спрос!
Написал: Дмитрий Юженко, 15-03-2009 23:37 (ссылка)

Mitsubishi Pajero Sport апрель 2005 г.в., дизель.
Результат Нефтекамска
Сильно была загрязнена топливная система. На бак 60 л. закидывались три раза по 1,5 таблетки на ночь, и машина выезжала на дальнюю трассу.
С первой заправки пошёл сильный перерасход, машина плохо заводилась, глохла, из выхлопной трубы валил чёрный дым.
Со второй заправки расход нормализовался, выхлоп стал светлее.
С третьей заправки пошла экономия. Расход снизился с 15л/100км стал 10л/100км (экономия 33%), а по паспорту расход на трассе 8л/100км.
Клиент доволен, продолжает пользоваться. Но шумы ещё не уменьшились, и машина плохо заводится. Думается, что скоро всё будет отлично.
Написала: Айгуль Мухаметьянова, 04-03-2009 11:09 (ссылка)

Renault Logan, 2005 года, пробег 52000 км.
Татарстан, Казань
75% уменьшение выброса выхлопных газов
Использование MPG-CAPS началось в октябре 2008. Сравнивая отчёт о выбросах, сделанный на станции государственного технического обслуживания 06.11.08, с отчётом, сделанным 25.01.09, я вижу следующие улучшения:
•СО уменьшился на 75% (от 0,32 до 0,08)
•Углеводород (СН) снизился на 68% (от 169 до 54).
Есть ещё одно важное наблюдение: при использовании MPG-CAPS, динамика, мощность автомобиля заметно улучшилась, делая езду приятной! Мой автомобиль Renault Logan, 2005 года, пробег 52000 км.

Показатели СО от СГТО г. Казань

Написала: Landysh Hafizova, 13-03-2009 13:54 (ссылка)

ВАЗ 2109,год выпуска 1988,пробег 98000.
Нина Кодякова, Белорусь
Использовали 3 капсулы. Значительно уменьшилось время для прогрева, очистились свечи, как будто двигатель стал мощнее. Раньше расход на 100км был 9 литров, а сейчас уменьшился до 7 литров. И, вообще, машина стала легче на ходу.

Audi A4, 2007г, двигатель 2,0л, автомат, пробег 30000км, машина на гарантии
Эля, Уфа

Был средний расход 14 л на 100 км. С 1 ой капсулы MPG бортовой компьютер показал средний расход по городу 11л на 100 км, т.е. 21% экономии топлива.
По трассе с MPG средний расход 8-9 л на 100 км.
Очень довольна результатами.

Эля т.89603892260

ВАЗ-2105, 1995 года выпуска. Пробег 300 000 км.
Наталья Черноусова, Красноярск
После использования 3 капсул было замечено что свечи стали очищаться, приобрели рыжеватый оттенок, машина стала легче в управлении, быстро и без проблем заводилась на морозе 35-40 градусов, раньше если хорошо не прогрели и начинали ехать, машина глохла, теперь этого не замечается.
Экономия бензина такая после примения 3 капсул при заправке полного бака - 40 литров:
1 заправка - 125 км - 100%
2 заправка - 152 км - 21,6% экономии
3 заправка - 172 км - 13%экономии
Это с учетом разогрева машины в течение дня несколько раз при температуре 40-50 градусов

Nissan Cefiro,1995 года, двигатель 2,0 л, пробег 200 тыс.км
Aльфия Гареева, Нефтекамск

Прошел диагностику СО на свою машину, Nissan Cefiro.1995 года, двигатель 2,0 л, пробег 200 тыс.
Раньше до применения MPG-CAPS на диагностике показывал СО - 0.45, после применения показал на х/х 0.11 и на оборотах 0.17, хороший результат, норма для прохождения ТО в России 0.35, смотрите сами

Машина HONDA CRV 1997 г.
Юрий Суетин, НЕФТЕЮГАНСК

При скорости 100 км/час обороты двигателя до применения таблеток MPG-CAP были 3 000 об/мин. После применения одного блистера на тахометре показатель 2 600 об/мин.
Вывод: увеличение мощности - здорово!

Форд Фокус 2006г, двиг. 1.6 л, пробег 99147км
Зуфар Каримов, Уфа

Поездка из Уфы в Екатеринбург и обратно.
На 1243 км - 71 литр. Предыдущий расход 7,3-7,5 л на 100 км, с MPG с 1 капсулы 5,8-5,9 л на 100 км. Экономия 20% . Машина хорошо шла в гору, обороты быстрее набирала на обгонах, двигатель работает лучше, мощность увеличилась.
Клиент продолжает пользоваться, средний расход 5,3 л на 100 км

Джип Чероки 1994 года, 8 цилиндров, объем 5,2 литра
Зуфар Каримов, Нефтекамск

Расход был 27-33 литра на сотню.
После пятой капсулы пошла экономия в городском цикле стало 18,6 литров, а на трассе упал расход до 14
литров по бортовому компьютеру.

Отличная экономия.

89053081192-Сергей

ВАЗ-21103, 2003 г., пробег 135 тыс.км
Владимир, Саратов
До использования продукта расход топлива был 7,5 л/100 км. Перед поездкой Саратов-Нижний Новгород-Саратов приобрел MPG-cap. Проехал 1400 км. Израсходовал всего 77 л. Был приятно удивлен снижением на 2 литра. И это зимой, когда приходилось прогревать машину, попадать в циклон, с зимней резиной. Я доволен! Поделился своим результатом с другом – теперь и он экономит.
8 (903) 328 29 75-Владимир

ВАЗ-2108
Улучшился холодный запуск. Из выхлопной трубы вместо гари – пар. Двигатель стал работать ровнее. Улучшились мощностные характеристики. Менял свечи – оказались чистые, без сажи. Если раньше на 38 л проезжал 350 км, то теперь после 4 заправки – 420 км. Как-то забыл закинуть капсулу и уже через полчаса почувствовал дискомфорт: не та мощность, да и машина менее податлива. Все-таки с MPG-cap комфортнее – наслаждаешься ездой. И даже пробки не нервируют, потому что знаю, что я экономлю бензин, а не трачу. 8 (987) 306 99 59-Антон

Volkswagen Passat B3, 1992 г., 115 л.с., объем двигателя 2л
До использования MPG-cap расход по трассе был 12 л/100 км. Сейчас 9л, т.е. экономия 3л! После использования 1-ой капсулы на 12-м км почувствовал резкий прирост мощности. Легкий старт. Отсутствие угарных газов выхлопной системы. При входе в поворот, ощущение такое, словно едешь на коробке автомате, т.к. не требует переключения скорости. Великолепный набор мощности при подъеме в гору. Отсутствие детонации при прогреве двигателя, и соответственно, более быстрый прогрев двигателя. Такое ощущение, словно пересел в другую, классом выше, машину!
8 (902) 710 72 56 - Геннадий Безбоков

Toyota Corolla, 2004 г.
Сразу почувствовал увеличение мощности. Ход машины стал мягче и комфортнее. Практически не требуется разогрева на морозе – заводится с пол-оборота. В гараже можно спокойно находиться, т.к. нет запаха угарного газа. По трассе себя ощущаешь как сидя на перине. Экономия горючего стала наблюдаться после использования 2 бака, а после 3 бака проехал уже дополнительно на 40 км больше.
8 (909) 334 77 18 - Александр Федотов

Ниссан-Альмера, 4 месяца, на гарантии.
Экономия на 100 км составила 0,7 л. Старт стал более легким при морозе, несмотря на то, что автомобиль новый. Александр

Toyota Caldina 1997г., 2.0л., 260 л.с.

Начал применять MPG-CAP™ Blister Pack перейдя с 98 на 95 бензин.
Результат появился на 5 капсуле.
До применения расход составлял: город - 15литров, трасса - 10 литров.
Во время применения расход составил: город - 11литров, трасса - 7,5 литров.
Экономия составляет 25%.
После начала применения двигатель стал работать тише и выхлопные газы стали чище и практически
пропал привычный запах выхлопа.
Доволен добавкой MPG-CAP™ Blister Pack. Рекомендую всем!!!

Юрий Самойленко,
Россия, Сахалинская обл., Южно-Сахалинск

Субару Аутбек, 2206 года, двигатель 2.5л (полный привод), пробег 80000 км.
г. Воронеж, Россия

Расход топлива в городском цикле:
-до использования MPG-CAPS 13,5 л
-после использования MPG-CAPS 11,0 л
% экономии: 18,5
Расход топлива по трассе:
-до использования MPG-CAPS 12,5 л
-после использования MPG-CAPS 9,5 л
% экономии: 24
Ощущение легкости в движении, в наборе скорости.
Виталий: 89202292881

ВАЗ - 21124, 2007 года, пробег 62000 км
г. Воронеж, Россия
Расход топлива в городском цикле
-До использования MPG был 8,7л
-после использования капсул стал 6,6 л.
Экономия составила 23%.
По трассе расход был 6,3 л, стал 4,9 л. Экономия составила 22%.
Я добился такого эффекта еще и использовав MAX-PRO.
Двигатель работает бесшумно, улучшилась приемистось машины. Я очень доволен. Всем рекомендую.
Андрей, 89102428685
РЕЗУЛЬТАТЫ ПО ГРУЗОВИКАМ

Газель дизель (322132) 2007г., пробег 220 тыс. км. Инжектор дизельный Штаер 560100.

Был расход 12 литров на 100 км.
После использования MPG-CAPS, 4 бака топлива, расход снизился до 9 литров.
Движок прибавил в мощности, стал работать чище.
Экономия составляет 25% Хорошо.

Хамит водитель с 20 летним стажем.

ГАЗЕЛЬ
Иван Тиминский, Самарская обл., Большечерниговский район, пос. Искра.
Самороднов Сергей Иванович. Проводил испытания на автомобиле ГАЗель. Заправлял по 40 литров. С первой же заправки почувствовалось улучшение работы двигателя. Двигатель работает ровно, чисто, без сбоев. На третьем баке появилась незначительная экономия. Топлива осталось чуть больше. На четвертом баке экономия составила 25%. Остаток топлива 10 литров. Пробег каждый день примерно одинаковый на примерно одной и той же скорости и участках дорог. Продуктом доволен! Уже рекомендую свои

Результаты по ГАЗЕЛИ
Бородулин Павел, Тюмень
Кому-то, может, будет интересен мой опыт использования MPG-caps.
Автомобиль ГАЗ-2705, цельнометаллический фургон. После того, как забросил в бензобак первую таблетку километров через сто двигатель начал работать с перебоями, как будто на 3-х цилиндрах или не хватало топлива. Продолжал бросать капсулы по половинке на 40 литров, использовал 2,5 капсулы. После пробега еще 300 км. двигатель заработал идеально и машина легко поехала 120 км. в час и на подъем, хотя была груженая. Видимо, до 400 км пробега шла прочистка топливной системы и камеры сгорания от нагара, поэтому двигатель работал с перебоями. После окончания этих процессов двигатель заработал мягко. Вывод: продукт работает, и скоро будут результаты по экономии.

Грузовик Scania 164, 6x2, 2003г. Пробег 487 000 км
Магнус Сыдер, Финляндия
Я управляю 16-колёсным грузовиком Scania 164 с мощностью двигателя 580 HP, 6x2, 2003г. Пробег - 487 000 км, и я имею средний показатель расхода топлива с 1-ого декабря 2005 до 16-ого мая 2006. В течение того периода я проехал 81 367 км и сжёг 33 001 литр топлива - среднее потребление 40,6 литров на 100 км. Я начал применять MPG-Cap™ 16-ого мая, и к 29-ому мая я проехал 8 747 км и истратил 2977 литров топлива - средний расход 34 литра на 100 км. Реальная экономия = 16,26%.

Автомобиль КРАЗ, двигатель ЯМЗ – 238
Дмитрий Иванов, г. Иркутск

Я занимаюсь реализацией военно-инженерной техники. Перегонял колонну автомобилей с г. Улан-Удэ до г. Иркутска. Автомобили с консервации новые. Пробный автомобиль КрАЗ – 260 шоссейник, двигатель ЯМЗ – 238. Номинальный расход топлива по паспорту 58л на 100 км в зимнее время года. Погодные условия t - 31°С. Расстояние 450 км. Нормативный расход на все расстояние 261 литр (2 заправки по 130л). Очевидный эффект был заметен после прохождения 50 км. Практически исчез черный дым с выхлопа на повышенных оборотах, увеличилась приемистость двигателя, изменилась работа двигателя, на малых оборотах стал работать мягче. Вместе с КрАЗами также колонной шли МАЗы. Машины шли груженые с прицепами. Машины все были с необкатанными двигателями.
Итог этого эксперимента оказался неожиданным даже для меня, расход топлива составил на 100 км – 33л, т.е. 43% экономии на машине как КрАЗ, если отталкиваться от паспортных данных. МАЗы шли без MPG-caps, расход составил 100 л на 100 км. Поэтому если отталкиваться от предположительного фактического расхода на КрАЗе, считайте сами, экономия составила бы 67%. Да, такое возможно только в России, на супер-технике и на супертопливе!!!!
Дмитрий Иванов тел. 89021770555

ВОЗМОЖЕH ВОЗВРАТ!!!

ИЗ ЗАKАЗОВ HА СУММУ БОЛЕЕ 500 000$, ВСЕГО 1 (ОДИH) ВОЗВРАТ ПРОДУЦИИ, И ЭТО ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО ЕСЛИ ПРОДУKЦИЯ HЕ CООТВЕТСТВУЕТ ЗАЯВЛЕHHОМУ И HЕ ДАЁТ РЕЗУЛЬТАТ, ЕЁ МОЖHО ВЕРHУТЬ И ПОЛУЧИТЬ HАЗАД ПОЛHОСТЬЮ ДЕHЬГИ!!! ВЕРЬТЕ ФАKТАМ, А HЕ ДУТЫМ ПИСАKАМ))

Экономия топлива....

Смотрите видео. Самое везкое доказательство
http://www.youtube.com/watch?v=HyoMttMlLYk&list=UUiMfM4jhJwkRqpbo0Uwylmw...
Сайт www.smart.prav.tv Уо!

  • 26430909_honda8401.jpg
  • 8848.jpg

А он все-таки работает...

Результаты применения в Украине

Toyota Corolla 2008г, 1,6л, инжектор, пробег 10 тыс. км, на гарантии
Сальников Андрей, г. Харьков

Машина новая, гарантийная.
Пользуюсь MPG-CAPS c января 2009 г.
Средний расход топлива в городском режиме:
- до применения MPG - 9,5л/100км
- после применения MPG - 8,1л/100км
Экономия составляет 14-15 %.

Выросла мощность. Исчез металлический звон двигателя после 3000 об/мин.

Сальников Андрей

Mitsubishi Lancer-9 спорт, 2007г., двигатель 1,6, автомат, бензин, 60 000км
Федоренко Дмитрий и Оксана, Крым

Используемый продукт FFi MPG-CAPS.

Продуктом начал пользоваться недавно.
Езжу постоянно и стиль езды агрессивный.
Заметил, что прием увеличился, и движок лучше тянет.
Раньше заправлялся только 98 бензином, теперь перешел на 95. Экономия составляет около 20%.

Федоренко Дмитрий

BMW-5 «пятерочка» Объем двигателя 2,5 л, 170 л.с., бензин
Ролан Балак, г. Киев

Уже прошел на ней более 15 тыс. км.
Стиль езды – достаточно агрессивный.

Средний расход топлива:
- до применения продукта: 12,5 л/100км
- после применения продукта: 8,5-9,0 л/100км
ЭКОНОМИЯ: 28%

Последняя поездка Киев-Харьков зимой (около 500 км в одну сторону) преодолел за 4,5 часа в светлое время суток. На свободных участках ускорялся до 160 - 200 км/ч. По идее расход должен был составить 13-14 л/100км. Однако, при подсчете был немало удивлен – 8,0 л/100км. Я думаю, достойный результат.
Кстати, до этого был сарай на колесах ВОЛЬВО W40, объем двигателя 1,9 л, турбодизель.
Ситуация аналогичная. Средняя экономия 25-28%.

В обоих случаях машина заметно стала более приемистой, достаточно чуть-чуть надавить на газ – реакция мгновенная. Еще, что немаловажно - перешел с 95 бензина на 92-й абсолютно без потери мощности, подергиваний и т.п. Рекомендую.
Ролан БАЛАК, г. Киев

Мои результаты KiA MAGENTIS 2,0 АКП
Сергей Волков, г.Одесса

Пользуюсь MPG c октября 2008г.
Проехал более 13000 км с использованием MPG.

Очень доволен! Действительно первые *симптомы* почуствовал буквально с первого бака - мощность, снижение шумности (хотя считал, что у меня машина тихая) и снижение СО.
Специально сделал замеры до и после пробега на MPG 200км:
СО снизилось на 72%.
Сейчас реальный расход по городу 10,5 -11,2л, против 13,8-14,2л. Правда, залил еще MPG-EXTREEM. Рекомендую всем!

По трассе скажу так, если раньше на баке 62 л проезжал в лучшем случае при скорости 130-150 км/час---580-600 км, то сейчас 870-900км, то есть средняя экономия составляет... я сам не верю, но она ЕДЕТ!!!! Еще добавлю о дозировке: я подбирал её достаточно долго, в моем случае оптимальное количество 0,5 таблетки на 45-50л топлива, на полный бак 60-64 л (под горловину) - 1 таблетка.
Sergey Volkov, г. Одесса

ВАЗ-2111 2005г.1,6л

Старая труба глушителя

Глушителю 8 месяцев, нагара нет

Средний расход 4.7л по трассе, 4 человека в салоне!

Транспорт: ВАЗ-2111 2005г.1,6л
Пробег: 47000км
• Пробег с MPG: 18000 км
Продукт: MPG-CAPS
• Расход до: город 10 - 11,5, трасса 6,5
• Расход после: 8-10 ( в разных режимах), трасса 4,7- 5,3
• Экономия: от 15 до 26% в зависимости режима езды
Имя: Белошицкий Вадим
Город: Ильичёвск
Контакты: 067-558-26-24

У меня автомобиль ВАЗ-2111 2005г.1,6л пробег 47тыс.км.
С октября 2008 применяю капсулы MPG-CAPS.
Произошло увеличение мощности, приемистости.
Если ездить нормально, спокойно, то расход составляет 8 литров в городе и 4,7 на трассе по компу, вместо 10л/город и минимум 6,5л/трасса до использования капсул.
Пропали провалы в работе двигателя. Нормализовался запуск двигателя. С успехом езжу на 92 бензине. Пробовал 10 литров 80 бензина, ни какой разницы! Даже старая выхлопная труба очистилась от нагара, а новая только ржавеет. По мнению многих людей, качество езды на их авто намного улучшилось.

У клиента на Субару Легаси 2.0 л расход с 12,6 снизился до 9,5, чуть позже до 8,8, сейчас дошел до 8,4л/100км. По трассе на круиз-контроле – 5,6л/100км. Очень доволен.

Другой клиент на Мерседесе с 14 литров вышел на 10 литров/100км.

Следующий результат Toyota Windom 2.5л с 17л/100 снизил расход до 12-13 л/100км при спортивном стиле езды.

Жигули как правило в городском режиме потребляют 6-7л/100км вместо 9-10...

Результатов очень много и средний процент экономии составляет 20-25% топлива на фоне увеличения мощности и динамики разгона.

Hyundai Getz, 2008, двигатель 1,6л, пробег 22 тыс.км
Диденко Владимир, г.Харьков

Глядя на друзей начал пользоваться MPG-CAPS.
Средний расход топлива до применения MPG - 7,3л/100км

Пока статистику экономии не набрал. Но заметил увеличение мощности и тише двигатель стал работать.

О результатах сообщу позже.

Диденко Владимир

Volkswagen Passat B3, 1993 г., двигатель 1,8л, бензин, пробег 300 тыс.км
Киселев Алексей, г.Харьков

Взял машину в феврале 2009г. Пробег 300тыс.км.
Сразу решил выяснить реальный расход топлива, поэтому выкатал несколько баков без MPG-CAPS. Сразу же начал вести таблицу: количество заправляемого топлива и километраж.
Зима и городской режим езды показали в среднем 11-12л/100км.
После начала применения MPG-CAPS выкатал 350л топлива. Динамика - сразу ощутима! При разгоне - отлично обороты набирает. И чернота с выхлопной трубы пропала.
Точно измерить расход не удается. Я просто подсчитал общее количество бензина за это время, разделил на общее количество километров и умножил на 100. Получилась цифра 9,6л/100км.
Ожидал, конечно, большего, т.к. на первом моем автомобиле ВАЗ-21053 экономия составляет 26-28%.
Но на СТО мне сказали, что есть проблема с холостым ходом - повышенные обороты,
надо регулировать, только не все берутся за моновпрыск. Сделаю - отпишусь.
С нетерпением жду новых результатов.
Toyota RAV-4 1997г. 2.0
Владимир Середа, г.Донецк

Начал применять MPG-CAP™ с января 2009г.
Перешел с 95 на 92 бензин. Зазор в цене составил 0.20 копеек,= 800 литров * 20 копеек = 160 гривен!
Результат появился на 5 капсуле.
До применения расход составлял 13 литров.
Во время применения расход составил 11.2 литров
Экономия составляет 24%.

После начала применения двигатель стал работать тише и выхлопные газы значительно уменьшились!
Машина очень быстро стала набирать обороты!

Доволен MPG-CAP™. Рекомендую всем!!!

Владимир Середа, г.Донецк

Audi 100, 1993г, 2,8л, пробег 256 тыс. км
Орищенко Юрий, г.Харьков

Средний расход топлива по городу до применения MPG - 19л/100км
Средний расход в городском режиме после применения MPG - 15,8/100км
По трассе расход уменьшился до 12,4л/100км
Экономия составляет 16 %.
Уменьшился шум двигателя. Увеличилась динамика разгона.
Заметил, что раньше 180км/ч был предел. Сейчас разгоняюсь
до 200км/ч и чувствуется, еще есть запас.

Орищенко Юрий

Джип Mercedes GL320, 2008г, 3,2л, дизель, пробег 8000км
Виктор Леонидович, г.Харьков

Средний расход топлива по городу до применения MPG - 15,3л/100км
Средний расход в городском режиме после применения MPG - 12,5л/100км
Экономия составляет 18,3 %.
Увеличилась динамика разгона. Приемистость.

Виктор Леонидович
Дмитрий Викторович

Peugeot Partner, 2002г, 1,9л, турбодизель, пробег 175 тыс. км
Панченко Александр, г.Сумы

Средний расход топлива по городу до применения MPG - 6,2л/100км
Средний расход в городском режиме после применения MPG - 4,7л/100км

Экономия составляет 24,2 %.

Машина коптила и в зимой были проблемы с запуском.
Начал пользоваться MPG-CAPS c декабря 2008г.
Выхлоп чистый и в морозы заводилась без проблем.
Ушла детонация. Увеличилась динамика разгона.

Панченко Александр
г. Сумы

Автомобиль ВАЗ-21053, 1992г, двигатель 1500, бензин, пробег 250 тыс.км
Киселев Алексей, г.Харьков

Продуктом начал пользоваться еще с мая 2008г. Езжу постоянно и продуктом пользовался без перерывов. Прошел уже более 50 000 км.

Средний расход до применения продукта: 9,5 л/100км
Средний расход после применения продукта: 7,3 л/100км
Экономия составляет: 23%

Конечно, есть разница трасса/город. Это средние показатели. Заметил, что лучшие и чистые результаты достигаются на трассе, чем в городе.
Например, при груженой машине 5чел + багаж на скорости 110-120 км/ч расход составил: 6,75 л/100км.
Чисто по городу по пробкам: 8,0-8,5 л/100км, против 10-11л/100км как раньше.
Данные довольно субъективные, так как раньше я никогда на расход не обращал внимания. Конечно, качество бензина влияет и стиль вождения.
Кстати, насчет качества бензина – заметил, машина стала менее зависимой от качества топлива на разных АЗС. Машина стала приемистой, динамика разгона выросла. Мощь появилась, это чувствуется.
В первое время приходилось себя переучивать – если движок тянет, зачем давить на газ?
А недавно оформлял в ГАИ временый регистрационный талон-проходил техосмотр. Я стою в очереди на техплощадке. Смотрю, новые машины проверяют на СО. Я - к инспектору, говорю, можно ли и мне пройти тест? Он : "А тебе зачем?" Говорю: "Вот на новом продукте езжу уже более полугода, расход топлива снизился, ну и по описанию должен СО быть меньше". А он вскипел: "Что ты меня лечишь, я тебе говорю - никакие добавки СО не уменьшают! Не может такого быть и все тут! Хочешь пройти техосмотр - оплачивай через кассу и приезжай". Я говорю: "А зачем мне полный ТО? Мне бумажки не нужны, я для себя хочу понять, для интереса! Че, щас нельзя договориться?
Короче, договорился. Смотрю че-то с прибором колдует, возится. Включит-выключит. Включит-выключит. Кабель мнет, разъемы шевелит. Я выждал паузу, подхожу: "Че-то не так?" Он: "Не могу понять. Или прибор неисправен, или... Ну не может карбюраторный двигатель такое СО выдавать!" Оказалось СО по норме 3,5. А реально 0,5! Вот такая история. Я и сам не ожидал.

Киселев Алексей
г.Харьков, Украина

ВАЗ-2108, 1992г, объем двигателя 1,3, карбюратор, пробег 135 тыс.км
Лысенко Павел, г.Харьков

Средний расход топлива по трассе:
- до применения MPG - 7,5л/100км
- после применения MPG - 5л/100км

Экономия составляет 33%.

Комментарий владельца:
Приемистость. Увеличилась динамика разгона.
Увеличилась тяга особенно на подъемах.
Уменьшился шум двигателя.

Лысенко Павел
г. Харьков

ЗИЛ "Бычок" 1998г, пробег 68 тыс.км
Федорова Наталья, г. Харьков

Средний расход топлива по городу:

- до применения MPG - 20л/100км
- после применения MPG - 14-15л/100км

Экономия составляет 25%.

Комментарий владельца:
Стала легче заводиться, нет копоти. Почувствовал увеличение мощности. Преодоление подъемов без обычного переключения на пониженные передачи.

Федоров А.К.

А он все-таки работает...

А это про то , какое ДЕРЬМО ВЫ уважаемые заливаете на заправках
http://www.youtube.com/watch?v=EUk4t2xPbUs

Вот вам и экономия )))

Друзья, я сам представитель (дистрибьютор) этой компании, и поэтому скажу следующее. Кстати, в "звании" Голд. Он (продукт) работает не у всех и далеко не на всех заправках. Поэтому кричать и приводить факты работы можно и нужно.... Но, я столько же могу выложить и обратных фактов, когда продукт не давал результат. Компания не имеет ни одного !!!!, повторяю - ни одного официального представительства в России и Украины, ибо даже склада до сих пор нет в России... Скажите - нет, тогда адрес - в студию. Заказывая продукт, человек попадает на месяц ожидания, и это всё товарищем Пермяковым преподноситься как "искусственный" дефицит, хотя на лицо - дефицит реальный, ибо продукт завозиться контрабандой. Нет - скажите вы, ну что ж, каждый верит в то, что верит. Далее, по самому продукту.
1. Нет элементарного перевода на упаковке.
2. Нет и не может быть сертификата (на данном этапе)
3. Дозировки, написанные на упаковки и та, что есть в реале - не совпадает, постоянно приходиться подбирать.
4. Жутко не удобный тюбик, приходиться бегать со шприцом.
Во общем обычная сетевая компания - Made in USA...
И конечно со своим "насовским" продуктом...
Многие дистрибьюторы (женщины в особенности) "наблатыкаясь" начинают потом смело орудовать техническими формулировками из устройства ДВС и прочее, причем не понимая порою что несут. Это я к тому, что надо продавать - вот и продают.
Да, у половины "продавцов" продукт работает, у трети он "работает",ибо кушать хочется. А другой половины (как у меня) - он не работает, хоть ты тресни... И промывка двигателя тут не причем. Ибо уже и промывали люди двигатели и меняли заправки и делали расчеты и пересчеты - результат как был, так и остался в пределах 5%....
Так что - судите сами, иметь или не иметь....

Прочитав статью понял, автор не разбирается в биокатализаторах и в бизнесе, вся статья написана на примере какой то бабушки и какого то молодого парня без жизненного опыта. А Автор: Не скажу - заклюют ))) (гость) --- или утка или просто ни кто, раз не написал свою фамилию и имя а может просто лентяй и плаксун.
На самом деле компания FFI официально работает в 227 регионах мира имеет несколько главных офисов в мире а также несколько складов в разных регионах. Вот для примера вам адрес где перечисляются где находятся главные офисы, кстати основной потребитель топливо 5-го поколения Япония, Англия, Индия. http://www.bestdiamond.myffi.biz/t-CorpOffice.aspx
Компания работает легально есть все международные сертификаты на продажу и продукты. http://www.bestdiamond.myffi.biz/t-TestReports.aspx
А также имеется официальный магазин компании где любой из вас может покупать для себя продукты: http://www.bestdiamond.myffi.biz/c-24-fuel-freedom.aspx
Помимо этого есть склад в Украине, который снабжает СНГ.
Продукцию можно забрать со склада в Киеве по адресу:

Адрес:
03036, Украина, Киев
пр-т Воздухофлотский, 90 (вход с правого торца здания)

Телефон только c 9:00 до 11:00
+380 (67) 657-20-70

Режим работы
Мы работаем с понедельника по пятницу с 10:00 до 17:00. Выходные суббота и воскресенье и праздничные дни.

И отличная новость для России офис топливной компании дилеров FFI открыт по адресу Ангарск, 29 м-он, 26 дом где любой автолюбитель или владелец предприятия для себя может приобрести продукт или заключить официальный договор на оптовые поставки. Данные офиса 89021783333, zapravka333@gmail.com, skype : zapravka333. А также в течение нескольких недель будет открыто большое представительство дополнительно в Москве со складом. Сейчас часть руководителей АНХК обратилось к нам с возможность выкупа лицензии, что бы производить продукт на месте, специалисты предприятия изучили этот продукт и поставили пять жирных плюсов, а молодежь на сайте пишет какие не понятные мысли без аргументов.
Есть все сертификаты и документы на проверку этого продукта Российскими лабораториями нефтепродуктов. Смотрите на этом сайте www.zapravka333.ru
Сегодня по Ирк области более 20000 тыс машин уже использует продукт более 6 месяцев результаты говорят сами за себя 20% в среднем экономия. Сотрудничают разные предприятия, например фирма лидер перевозки - пассажирские 44 автобуса. Могу дать телефон руководителей которые отвечают за экономию на этом предприятие. Автобусы дают экономию от 15 до 30 процентов! Ты еще думаешь? или лучше проверить самому! Презентации проходят Понедельник, Четверг в 19-00, суббота в 14-00. На презентация присутствуют автолюбители, руководители крупных и малых предприятий, генералы и предприниматели, депутаты которые продвигают закон об экологии благодаря этому продукту. У меня лично на машине Крузак 100 расход упал на 22%!
Заходите на сайт смотрите результаты людей www.zapravka333.ru
Каждый 5 бак у меня бесплатно. Свечи чистые, труба сухая, проехал более 50 баков. С уважением Дмитрий Семенов.

www.zapravka333.ru
89021783333 офис дилеров топливной компании в Ангарске.

Фото и отчеты:

Прочитал смешно что говорит автор статьи.
В декабре компания проводила презентацию в ДК Современник было 800 человек.
В Декабре был открыт офис топливной компании за день пришло более 1000 гостей. Уважаемы люди, владельцы крупных предприятий, миллионеры, генералы, и просто все люди которым это интересно.
Получается несколько тысяч человек, которые поскользнутся продуктам и имеют результаты по вашему дураки? А вы не пользуетесь умные? Так ребята не бывает.
Наши партнеры используют продукт и на копейке 1986 года и семерке 13 лет авто и крузаках и лексусах 2011 года. Вот для примера наш партнер на ПОРШЕ
http://www.youtube.com/watch?v=rv0_at6JTtY
А вот на странице нашего партнера по бизнесу есть фото отчет как все проходило в ДК Современник и как был открыт г. Ангарск офис по адресу 29м-он 26 дом.
http://uspehsnami.com/vot-eto-dvizhuxa/#more-882

semenov пишет: автор не

semenov пишет:

автор не разбирается в биокатализаторах

На слово "биокатализатор" Гугл даже не показал страницу на Википедии. Все про ваш препарат. Пацталом

semenov пишет:

и в бизнесе

Не перевелись еще на Руси внуки и внучки великого комбинатора. Пацталом

semenov пишет:

И отличная новость для России офис топливной компании дилеров FFI открыт по адресу Ангарск, 29 м-он, 26 дом

Вот скажи мне, чего я еще от радости не прыгаю, в ладоши не хлопаю и не бегу с цветами на открытие. Громкий смех Хочешь скажу почему офис в Ангарске единственный в России? Да потому что только в таком городе вас будут долго терпеть, а в любом нормальном уже давно бы гнали взашей таких бизнесменов. Пацталом
Теперь пройдемся по терпилам:

дрнадо пишет:

Сделали тест в таврии "Контроль токсичности отработанных газов" так вот до использования продукции Результат проверки был 1.2% СО а после использования 0.07% СО.

А теперь, согласно закону сохранения энергии, расскажи куда делись остальные выхлопы.

БорисKA пишет:

За это время у него полностью исчез нагар из цилиндров, масляные отложения на блоке цилиндров и грязь из подкапотного пространства. Исчезли царапины на лакокрасочном покрытии кузова.

Замену масла он теперь производит не раз в 10 тыс. км. пробега, а вдвое реже, потому что масло после 10 тыс. становится только лучше и начинает пахнуть фиалками. Соответственно, отсюда вытекает факт прямой экономии на дезодорантах воздуха для салона автомобиля.

Но и это ещё не всё !
После года использования этих таблеток, у него в баке стал прибавляться бензин !

Я плакалЪ (с) Пацталом Пацталом Пацталом

Дукерья пишет:

Не понимаю, зачем "высокому гостю" приезжать в холодную и далёкую Россию, чтобы учить нас экономить нефтепродукты, когда в самой Европе очень пригодилось бы это ЧУДО-СРЕДСТВО, особенно сейчас. Не пришлось бы европейцам покупать столь дорогие нефть и газ в ДИКОЙ РОССИИ, Экономия пошла бы на преодоление кризиса... Хотя, поток бабла от армии одураченных лохов из России - более надёжный источник дохода, тут не поспоришь...

Да какой там директор приезжает? Главный лохотронщик всей зоны СЕЕ, миллионер, мать его за ногу. Пацталом
rbs1.ru,
Семён Т,
Гареев Ильмир,
tundra01,
Не скажу - заклюют ))),
semenov,
ffi,
ДиМ,
и всем следующим после них троллям: не старайтесь. Здесь, в Ангарске, народ уже давно не верит в ваши чудодейственные препараты. Толкать вы их конечно сможете до определенного срока, но и этому скоро настанет конец.
Посмотрел офисы, все они находятся (за исключением 2-х) в *опе мира. Не такие уж и развитые страны.

semenov пишет:

Сейчас часть руководителей АНХК обратилось к нам с возможность выкупа лицензии, что бы производить продукт на месте, специалисты предприятия изучили этот продукт и поставили пять жирных плюсов, а молодежь на сайте пишет какие не понятные мысли без аргументов.

Вот когда к нам по телевизору обратится Сам г-н Сердюк с подтверждением что некоторые из его руководителей, в его обход, обратились к вам и получили отличные результаты - тогда может быть поверю. А так пустословие. И еще: если все что вы написали про АНХК не имело места, то вы, по-ходу, крупно попадете. Пацталом

Чет в каментах лохотронщиков

Чет в каментах лохотронщиков так и не увидел ИНН иои ОГРН их шаражки.

Пишите раз уж такие

Пишите раз уж такие Правильные - Ваши регистрационные данные... Проведём проверку быстро...и качественно...

Кругом нас одна сплошная сеть

Почему решили, что СЕТЕВОЙ МАРКЕТИНГ это плохо? Мы живем в сплошной сети: сеть магазинов определенных, сеть аптек, сеть заправок, сеть телефонных павильонов и приводить много можно примеров. Разве это никто не видит. Вы ходите в эти сети и приобретаете товар, вы спрашиваете у них лицензии, сертификаты? Полный бред. Чтоб в сети поработать, не мало усилий надо приложить. Кто сказал, что это легкий хлеб?

Ах да - ещё и КРЫШУ починим

Ах да - ещё и КРЫШУ починим заодно Улыбка

Такое впечатление, что автор

Такое впечатление, что автор статьи обижен по жизни. Хочется спросить, Вас лично надул какой то дилер компании? Вас обули на квартиру, машину, гараж, дачу? Вы и есть лохотронщик. Лохотроните незнающих людей. Умный человек сам разберется и сделает свои выводы!

Rango, А вот так грубо не

Rango,
А вот так грубо не красиво!

Уш если нато дело пошло надо

Уш если нато дело пошло надо быть умнее. Не поддаваться на провокацию! все в ваших руках. Надо быть умным человеком, что бы потом не остаться у разбитого карыта и речь не отом работает или не работает , зарабатывают деньги или не зарабатывают ведь философия у всех разная, а реальность одна. Так что по средством проб и ошибок мы все с вами учимся в это жизни, но кто-то так и остается внизу, а кто-то попадает на верх. Не всегда этот путь выстелен красной дорожкой. ЕЩЕ РАЗ ХОЧУ ВСЕХ ПРЕЗВАТЬ К ВЗАИМНОМУ УВАЖЕНИЮ ВЕДЬ МЫ ПОДАЕМ ПРИМЕР НАШИМ ДЕТЯМ.

Как выгодно

Как выгодно предоставлена трибуна и канал для продвижения очередного "Продукта" на ЖА!!! А Баба Яга - против! Не надо делать дураков из грамотных, читайте учебники, дистрибьюторы!

Золотая

Goddess пишет:

Почему решили, что СЕТЕВОЙ МАРКЕТИНГ это плохо? Мы живем в сплошной сети: сеть магазинов определенных, сеть аптек, сеть заправок, сеть телефонных павильонов и приводить много можно примеров. Разве это никто не видит. Вы ходите в эти сети и приобретаете товар, вы спрашиваете у них лицензии, сертификаты? Полный бред. Чтоб в сети поработать, не мало усилий надо приложить. Кто сказал, что это легкий хлеб?

Бред от начала, до конца. Вы не путайте для начала понятия "сетевой маркетинг" и "сеть заправок". Насчет сертификатов на товар. По требованию покупателя продавец ОБЯЗАН показать сертификат на любой, интересуемый его товар в любой торговой точке. Это закон. И если вас просят показать сертификат на продвигаемую вами продукцию, вы обязаны это сделать. Если он у вас есть, конечно.

"Логика — это когда понимаешь, что граждане, считающие что всё в СССР было сделано через жопу — сами сделаны в СССР". bash.im

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 20 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.

Компания Технолайф

Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team