Где самый лучший и качественный авто сервис в г.Ангасрк

Новичок

Где самый лучший и очень качественный авто сервис,и не хотят нагреть на деньги,в г.Ангасрк?
очень нужно или посоветуйте людей каких-то которые мастера по автомобилям пожалуйста


Швондер (гость)
Нет таких и даже

Нет таких и даже неищи,забей!
Одни жопоруки за невменяемый бабос за такую лажу.


Кгб (гость)
Есть ДВА человека в Ангарске,

Есть ДВА человека в Ангарске, которые делают лучше, чем бы ты сам сделал, если бы мог.. но явки не скажу, сам туда попадаю с трудом, т.к. заняты ВСЕГДА они..

В сервисах - развод, во всех, и - никакой ответственности.

Что именно надо сделать то? Мож, сам сможешь, через мануал и тую матерь.. А?

Например, схождение на НИВЕ делал сам, за 25-30 минут, и нахрен платить этим полуграмотным 800-9-- рублей, за то, что посветят фонариком и покрутят на полтора оборота пару муфт..

95% проблем с электрикой - в плохом контакте, в скрутках и прочем подобном, и от плохо затянутой массы, и т.п..


Специалист
Восток-Сервис

Восток-Сервис Во!


+0-0
Специалист
Кгб пишет: Например,
Кгб пишет:

Например, схождение на НИВЕ делал сам, за 25-30 минут

Схождение-согласен,а развал,кастер?


+0-0
Ведущ.спец.
Илья_Г пишет: Где самый
Илья_Г пишет:

Где самый лучший и очень качественный авто сервис,и не хотят нагреть на деньги,в г.Ангасрк?
очень нужно или посоветуйте людей каких-то которые мастера по автомобилям пожалуйста

Конкретней, что именно, жестянка, подвеска, двигатель, коробка или электрика? Так как качественные специалисты только по узкому профилю.


+0-0
22222222 (гость)
Илья_Г пишет: Где самый
Илья_Г пишет:

Где самый лучший и очень качественный авто сервис,и не хотят нагреть на деньги,в г.Ангасрк?

Ты бы хоть в интернетах почитал по своей поломке, прежде чем ехать в "самый лучший сервис". А то тебя в любом сервисе окучат


+0-0
Начинающий
Илья_Г пишет: Где самый
Илья_Г пишет:

Где самый лучший и очень качественный авто сервис,и не хотят нагреть на деньги,в г.Ангасрк?
очень нужно или посоветуйте людей каких-то которые мастера по автомобилям пожалуйста

Очень неконкретный вопрос. Больше универсальности - меньше качества в исполнении.


Ведущ.спец.
Согласен, надо поставить

Согласен, надо поставить конкретную задачу, тогда т можно спрашивать за результат.


+0-0
денис1981 (гость)
акпп

сколько стоит отремонтировать акпп на рав 4 1998 и где?


+0-0
Ведущ.спец.
Напротив альфаюанка

Напротив Альфабанка автоколператив, там есть мастер. Мне его посоветовали и я не ошибся. Во первых он сходу увидел неисправность , ну и далее негужный ремонт навязывать не стал. Вобщем все гут


+0-0
денис1981 (гость)
спасибо

спасибо


+0-0
Приехал сервис в 22 мкр,

Приехал сервис в 22 мкр, «Автопрофиль» нужно было поменять стойки и рулевые концы.
Сделали махом, за полтора часа!
Позвонили, сказали все готово!
Развал даже отрегулировать успели, покатался до вечера, проверил, все отлично едет ровно и наконец-то ничего не бренчит!


+0-0
Вот тут отличные специалисты

Улыбка


+0-0
Ведущ.спец.
Руслан Количков пишет: было
Руслан Количков пишет:

было поменять стойки и рулевые концы

Если честно это не показатель мастерства


+0-0
Кгб (гость)
Руслан Количков
Руслан Количков пишет:

Приехал сервис в 22 мкр, «Автопрофиль» нужно было поменять стойки и рулевые концы.
Сделали махом, за полтора часа!
Позвонили, сказали все готово!
Развал даже отрегулировать успели, покатался до вечера, проверил, все отлично едет ровно и наконец-то ничего не бренчит!

Забыл написать:

1. Какие стойки?

2. Стойки сам покупал и привез?

3. Не "концы" а наконечники..

4. Их тоже сам покупал, или..

5. Схождение не надо, главное - развал..

6. Делалось всё это на ниве, и развал на заду?

7. Прежде, чем врать, имеет смысл УМЕТЬ это делать..

Стоимость работы (о скидках не забудь наврать!), чего они там делали 1.5 часа - даже не хочу спрашивать..


+0-0
Кгб (гость)
Надо Анатолию сказать, чтобы

Надо Анатолию сказать, чтобы он тебе пистон вставил, за антирекламу..


+0-0
ненеАндрей (гость)
Никогда не доверю ремонт

Никогда не доверю ремонт своей машины неизвестным людям и другим не советую


Андрей Юрьевич123 (гость)
Ответ из личного опыт, а он поверьте оооочееееннььь большой

НИГДЕ. Одни тупари.


+0-0
Ведущ.спец.
навнрное не тупари а наоборот

Улыбка навнрное не тупари а наоборот очень умные. Одно дело ремонт для себя а другое за деньги. Сами вспомните пишут качественный и недорогой, к примеру если все легко открутилось и сошло, это одно, вот все быстро поменяли. А чаще бывает с банальным болтом вымотаешься, а цена от этого не выростает. А чтобы заработать надо сделать не хорошо а быстро, а недостатки компенсирует реклама. Простой пример: сорванная резьба- единственное правильное решение- это замена, но можно и поправить а можно и так в наглую закрутить скажем поменяв местами, соазу не отвалится а дальше... ну какой вариант выбрать? Это дело профессионализма.


+0-0
Кгб (гость)
defender пишет: навнрное не
defender пишет:

навнрное не тупари а наоборот очень умные.

Скажи, как бы ты ремонтировал помятый поддон картера?
1. для себя
2. заденьги


+0-0
Ведущ.спец.
Он жестяной- выстучать. В

Он жестяной- выстучать. В обоих случаях, это допускается проблема если помята внутренняя перегородка. Тут уже варианты. В самом сложном случае оторвать выправить и приварить.


+0-0
Кгб (гость)
угу.. мой мастер, снял

угу..
мой мастер, снял поддон, вымыл его с бензином, чтобы при выстукивании гуано не летело, выстучал медной выколоткой вмятину.. потом проверил стык запрессованной части, где болт, т.к. там был сверху герметик, снял после весь герметик, намазанный толще масла по периметру, вычистил щеткой, потом внимательно осмотрел маслоприемник, т.к. в него уперлось вмятое.. потом плоскость, прилегающую к картеру подрихтовал немного, и без всякого герметика, естессно вместе с новой прокладкой закрутил, ни капли из под него до сих пор не видно..

хер кто так будет делать, не только в сто долбаных, а даже сам себе..


+0-0
Ведущ.спец.
Что сказать, респект и

Что сказать, респект и уважуха. Мойка деталей, первая операция прописанная в советских методиках ремонта. Ну а герметик, вещ не плохая. есть нормы как его использовать есть допустимая толщина.поддон или крышка клапанов на герметике выглядит непрезентабельно согласен. Тут вопрос в цене новой прокладки. Клиент платит.


+0-0
Кгб (гость)
defender пишет: Тут вопрос в
defender пишет:

Тут вопрос в цене новой прокладки.

80 или 100 рублей, ни о чем..

99 из 100 просто выбьют молотком немного, намажут герметика толще пальца (хорошо, если просушат, 70 из 100 сразу поставят и закрутят!!!), затянут, и боле ничего делать не будут..


+0-0
Кгб (гость)
defender пишет: поддон или
defender пишет:

поддон или крышка клапанов на герметике выглядит непрезентабельно согласен.

когда куски невысушенного герметика попадут сам знаешь куда - начнется гемморой..

и, если руки на месте и прокладка без грамма герметика садится - он не нужен.


+0-0
Рядовой олкоголик
Кгб пишет: мой мастер, снял
Кгб пишет:

мой мастер, снял поддон...

Он у вас работает в сервисе или как частник?
Я нашёл дяденьку, который делает машины в гараже. Меня устраивает.
Хотя до этого искал сервисы, в котором бы обслуживался...но там каждый раз новый мастер, новый умелец....и каждый раз, как в первый раз.

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!


+0-0
Кгб (гость)
Petruha_2 пишет: Он у вас
Petruha_2 пишет:

Он у вас работает в сервисе или как частник?

Частник.


+0-0
Ведущ.спец.
defender пишет: Напротив
defender пишет:

Напротив Альфабанка автоколператив, там есть мастер.

Да ладно, мне авто даже смотреть не стали, отправили к своему электрику, хотя я сразу описала симптомы: нет 2 и третьей скорости... Банальная замена фрикционов. Но! К электрику звоните Нашему, и загоняйте к нему машину, а он с нами будет созваниваться и мы по телефону починим!!! Бьюсь головой об стену . Плюнула, заказала АКПП,месяц ожидания (дважды не та приходила) ночь делов в гараже самостоятельной установки со снятием ДВС. Все!!! И да коробка мне обошлась в 11000 р, а ремонт предлагали от 7000 до 17000, при этом в старой просто под замену фрикционы: вскрыли после снятия!. Вот такие у нас коробочники в Моторе

Кто познал жизнь, тот Не спешит


+0-0
Ведущ.спец.
Я ведь не утверждаю, а дишь

Я ведь не утверждаю, а дишь рассказал, как было у меня . А еще скажу что , ну я не коробочник но к технике отношение имею, так вот: насколько я понял из схемы- фрикционные диски заторможены все и лишь один свободет , тот, какая передача включена, соответственно совсем не значит что если две передачи не включаются то два диска и изношены. Есть коробки и электрикой , на моей все включение чисто гидравлическое, лишь овердрайв электрическим способом блокирует включение четвертой передачи ну и запрещение стартера при включенной передаче. И вот еще: как я рассказывал или нет но по советам мастера этого я свою коробку починил сам, поменял фильтр и естественно залил новое масло. Через четыре месяца машина машина была продана. Я созванивался с новым владельцем и он рассказал мне веселую историю, мол все работает , чуть чуть были проблемы с коробкой но загнал в сервис поменяли масло поменяли фильтр и все заработало. Вот и мастера- за деньги болты протерли. Видимо тут как с доктором хочешь доверяй а хочешь- нет.


+0-0

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team