Мэр Ангарска запретил использовать соли для уборки городских улиц зимой (+ видео)
Мэр Ангарска Сергей Петров запретил использовать соли для уборки городских улиц от снега. Видео с совещания у Петрова размещено 23 ноября на его странице в Instagram.
«Никаких солей, ничего в городе не применять ни при каких обстоятельствах. Работать так, как отработали прошлый год. Мобилизуйте бобкэты, погрузчики, сделайте акцент на вывоз этого всего», — заявил Петров.
По его словам, применять соли можно будет только за чертой города, на подъездах к Ангарску.
Как отмечается на сайте администрации, для обработки дорожной сети в черте города используется песко-гравийная смесь. На дорогах города работает 54 единицы снегоуборочной техники.
Новости похожей тематики
- Муниципалитет потребовал от подрядчиков своевременно убирать снежную массу после обработки дороги солевым составом
- Дмитрий Чернышов: Необходимо применять меры прокурорского реагирования при нарушениях по зимнему содержанию дорог в муниципалитетах
- Замгубернатора Иркутской области: снег на улицах городов и районов убирают плохо
- На три миллиона рублей оштрафовали подрядчиков за плохую уборку снега в Ангарске
- Дорожная машина в шапке Деда Мороза вышла на уборку снега на Байкальском тракте
- Подрядные организации приступили к работе по очистке дорог Ангарского округа от снега
- В Ангарске завершаются крупномасштабные проекты по устройству вторых полос главных городских магистралей
Так говорили же,что не
Потерял весь свой авторитет
Потерял весь свой авторитет мэр со своими бордюрами.
Вообще со всем этим бардаком по ремонту дорог. Где ум у проектировщиков и чиновников, ответственных за приемку проектов, а в последствии и приемку работ? Кто придумал вплотную к дороге делать узкие тротуары? Почему нельзя было их делать на расстоянии от дороги с промежутком "зеленой зоны", какие есть в некоторых местах по ул. Коминтерна? Такая непогода, как сейчас, когда дожди и лужи по всем дорогам, а водители при езде ничего не видят вокруг, и пешеход оказывается с головы до ног обрызган этой грязной кашей! И даже отскочить некуда - тротуар меньше метра! На чем экономим? Понимаю: для городского бюджета никакой экономии, поскольку она где-то "пропадает"!?
Где ум у проектировщиков и чиновников, ответственных за приемку проектов, а в последствии и приемку работ? Кто придумал вплотную к дороге делать узкие тротуары?
Проект второй полосы Ленинградского запомнят надолго в укор Петрову, как по мне мэр город развивал, но все хорошее забудут, потому как это должное дело любого мэра делать строить и украшать, а кривую узкую улочку многие будут называть дебильной дорогой сделанной при Петрове. Смотреть надо проекты внимательно, тем более когда их делают Липецкие дармоеды, после которых, траншеи под дорогу десятки раз роют и перекапывают
12345 пишет: В финке этот
В финке этот вопрос давным давно решенный, там вместо реагентов используется гранитная крошка, в отличии от песка она пыли не даёт, и легко регенирируется.
То же хотите скальники уничтожать?
https://irk.aif.ru/society/skalniki_olhinskogo_plato_okazalis_pod_ugrozo...
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. 
https://irk.aif.ru/society/skalniki_olhinskogo_plato_okazalis_pod_ugrozo...
А про китаёз я даже не подумал.
https://www.youtube.com/watch?v=L7S9V645mmI
бывший 1234554321 у которого УАЗик НИК спёр
-0
Почему нельзя было их делать на расстоянии от дороги с промежутком "зеленой зоны", какие есть в некоторых местах по ул. Коминтерна? Такая непогода, как сейчас, когда дожди и лужи по всем дорогам, а водители при езде ничего не видят вокруг, и пешеход оказывается с головы до ног обрызган этой грязной кашей! И даже отскочить некуда - тротуар меньше метра! На чем экономим?
По новой полосе на Космонавтов та же история.
-0
Молодец, Петров. Сразу стало
