Специальное летнее предложение на размещение рекламы на сайте Живой Ангарск

Первый этап ралли "Шелковый путь 2019" прошел под Ангарском

Ни один медведь не пострадал, отрываются лишь колеса и подвески. 7 июля стартовал «Шелковый путь»-2019 — главный претендент на звание самого жесткого, сурового и разнообразного ралли-рейда планеты. Программу российско-монгольско-китайского марафона открыл отрезок в 51 километр по тайге, полям и разбитым дождями проселочным дорогам, на все 100 процентов состоявшим из мокрого грунта. Багги, внедорожники, мотоциклы и грузовики ждали огромные лужи, скользкая грязь и острые большие камни, скрытые от глаз водой и глиной — на «Дакаре» такого не бывает.

В результате многие участники оказались не готовы к такому повороту: они привезли мягкую раллийную резину для песков и барханов, стартовали на ней же — и заработали бездну проколов.

Круче всех от российских дорог и бездорожья пострадал американец Остин Джонс. Он застрял в чистом поле — экипаж пробовал починить подвеску, но в результате у них ничего не вышло: багги «Маверик» пришлось буксировать на бивуак в разорванном виде.

Цитата:
Мы догнали одного из соперников и никак не могли его обогнать – он не пропускал нас, – объяснил американец. – Я разозлился и пошел на обгон вне трассы, но на пути у нас оказался огромный пень. Мы врезались в него и прикончили переднюю левую подвеску.

В результате экипаж Джонса приехал на финиш последним с отставанием от лидера в 67 минут.

Но не у всех трудности с дорогой прикончили гонку уже на первом этапе: к примеру, китаец Сянь Ван добрался до финиша даже на трех колесах — причем на четвертом месте!

Но фавориты не избежали проблем: победителю «Шелкового пути»2018 Язиду Аль-Раджи пришлось менять колесо на середине дистанции, а его напарник Эрик ван Лун словил целых три прокола.

Проблемы приобрели действительно массовый характер.

Цитата:
Конечно, классный участок, но здесь в лесу очень скользко – вся езда, в принципе, на технику управления автомобилем. Досаточно опасно: мы встретили много багги и внедорожников, стоящих с оторванными колесами и подвесками

– рассказал лидер в классе грузовиков из «МАЗа» Сергей Вязович.

А надежда России в классе багги Сергей Карякин тоже приехал на финиш на буксире — но не из-за проблем с подвеской: победителя «Дакара»-2017 подвела электрика. Впрочем, тащили его достаточно быстро, так что лидерам своего класса он уступил вполне обыгрываемые 6 минут.

Ралли-марафон «Шелковый путь» проводится уже в 8-й раз, стартует он всегда довольно красочно и интересно, но почти всегда — из Москвы. Несмотря на все усилия организаторов, количество зрителей на Красной площади во время торжественной церемонии казалось, скажем так — не очень большим. О популярности спорта в России вообще, и автоспорта в частности можно, конечно, поспорить, но цифры — вещь упрямая. Однако старт марафона в Иркутске оставил совсем другие впечатления.

Цитата:
Люди здесь, что ли, лучше? Атмосфера совсем другая, зрителей полно, причем, пришедших добровольно, никого никуда автобусами не подвозил, ходят целыми семьями, «любопытничают» или наоборот — демонстрируют свои познания в автомобилях, даже местные полицейские и военные, маявшиеся от жары и безделья, были совсем беззлобными — непривычно.

- пишет Марина Максимова, журналист «Эхо Москвы»

В самом Иркутске незаметно, что регион сильно пострадал от паводков, собственно и эпицентр событий был на приличном расстоянии от столицы Восточной Сибири. Сейчас вода уходит, дороги спешно восстанавливают, караван ралли, который доставлял спортивные машины в Иркутск, столкнулся с проблемами лишь «по касательной», пришлось сделать определенный крюк. И нужно отметить, что здесь организаторы не подкачали: и дирекция проекта и участники соревнования решили перечислить в фонд пострадавшим различные денежные суммы, а в пункты приема силами конвоя марафона была доставлена гуманитарная помощь. Вот от таких вещей становится приятно.

Краткие результаты первого спецучастка

Мотоциклы

1. Кевин Бенавидес (Аргентина, «Хонда») – 30.51

2. Лусиано Бенавидес (Аргентина, «КТМ») +0.36

3. Ксавье де Сультре (Франция, «Ямаха») +0.51

…22. Анастасия Нифонтова (Россия, «Хускварна») +17.45

Внедорожники

1. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») – 29.24

2. Жером Пелише (Франция, «Оптимус») +2.32

3. Язид Аль-Раджи (Саудовская Аравия, «Тойота») +3.09

Грузовики

1. Сергей Вязович (Беларусь, «МАЗ») – 34.32

2. Антон Шибалов (Россия, «КАМАЗ») +0.56

3. Алексей Вишневский (Беларусь, «МАЗ») +2.36

4. Андрей Каргинов (Россия, «КАМАЗ») +3.27

…8. Сергей Куприянов (Россия, «КАМАЗ») +4.35

…12. Айрат Мардеев (Россия, «КАМАЗ») +8.31

Ну а караван ралли вечером 7 июля стартовал в Байкальск.

По материалам "Эхо Москвы", sports.ru.

Китаец Сянь Ван добрался до финиша на трех колесах:

Китаец Сянь Ван добрался до финиша на трех колесах:

Круче всех от российских дорог и бездорожья пострадал Остин Джонс:

Круче всех от российских дорог и бездорожья пострадал Остин Джонс:

Он наехал на пень в чистом поле:

Он наехал на пень в чистом поле:

c49-p1df6n3pk61l641ij91tmn33s1mjn6.jpg



(Тема не указана)

Одобрям-с!

Ангарчанин - это звучит

Очень классно все расписал

Очень классно все расписал Одобрям-с!

А что туда,в поле, пендос

А что туда,в поле, пендос поперся то? Ржунимагу

Постовой пишет:Конечно,

сибиряки за грибами ездят по таким же лесным тропам и без последствий )

КрепыШ пишет: А что туда,в

КрепыШ пишет:

А что туда,в поле, пендос поперся то?

хотел обогнать соперника, это не запрещено правилами. Можно срезать маршрут и ехать вне трассы, главное отметиться на контрольных GPS-точках.

(Тема не указана)


Нассер Аль-Аттия проходит спецучасток, стремясь к лидерству (чего, впрочем, он и добился). Ходом пёр на своём Хайлуксе, не разбирая луж, очень мощное впечатление оставил этот двукратный победитель ралли "Дакар"!

Самые страшные воры - воры твоего личного времени!

За грибами

McSeem пишет:

Ходом пёр на своём Хайлуксе, не разбирая луж, очень мощное впечатление оставил этот двукратный победитель ралли "Дакар"!

Постовой пишет:

сибиряки за грибами ездят по таким же лесным тропам и без последствий )

на седанах переднеприводных...

БЕСПЛАТНЫЕ КОНСУЛЬТАЦИИ ЮРИСТА через Viber и WhatsApp
Дополнительная информация ЗДЕСЬ
Телефоны для справок: 68-31-36, 8-901-6-300-200

Китайский экипаж №239 больше

Китайский экипаж №239 больше часа радовал нас своей отказавшей электроникой. Кстати, ни один из других китайских экипажей даже не притормозил. Дружная нация!!
Правда, после того, как тщательно пристегнулись для продолжения пути, они поняли, что зыбыли закрыть капот))))))))

Самые страшные воры - воры твоего личного времени!

McSeem пишет: Кстати, ни один

McSeem пишет:

Кстати, ни один из других китайских экипажей даже не притормозил. Дружная нация!!

Поломки на трассе должны быть устранены силами экипажа, не?

Добро пожаловать в наш дерьмовый мир обратно! ©
Силы у ЖА на исходе, безумие долго терпеть невозможно.©
Всё как у людей ©

Саныч пишет:Поломки на

Саныч пишет:

Поломки на трассе должны быть устранены силами экипажа, не?

Почему же? Вот наш Алексей Шмотьев притянул на верёвке Сергея Карякина - дело ихнее, регламентом не возбраняется. Запрещена помощь зрителей - это есть такое. А я китайцам капот закрывал и ещё им стёкла протирал ветками берёзы, поэтому если что - солью компромат организаторам и их дисквалифицируют)))) Впрочем, пусть себе катятся дальше...

Самые страшные воры - воры твоего личного времени!

Горе-гонщики из Китая на


Горе-гонщики из Китая на PANDA MPR11 продолжили гонку спустя полтора часа после того, как "искупались" в "нашей", довольно средненькой по размерам, луже...

Самые страшные воры - воры твоего личного времени!

Ну, давайте будем обьективны,

Ну, давайте будем обьективны, уж не на такой скорости мы за грибами ездим. Улыбка

Я вообще за Нифонтову болею.

Я вообще за Нифонтову болею. Героическая женщина и ее передачи нравятся. Чего только стоят репортажи в гипсе, когда она ногу сломала!!!

McSeem пишет: стёкла

McSeem пишет:

стёкла протирал ветками берёзы

Громкий смех

Тетя Мотя,Тряпок не нашлось,

Тетя Мотя,
Тряпок не нашлось, а мастерку, пусть и дырявенькую, пожалел))) Вот если бы Наська Нифонтова встряла - другой вопрос))) Но она отважно объехала "нашулужу" и заглохла лишь в луже Солнечной Бурятии.
https://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Rally/spbnews_NI1045884_A...

Самые страшные воры - воры твоего личного времени!

defender пишет: Я вообще за

defender пишет:

Я вообще за Нифонтову болею. Героическая женщина и ее передачи нравятся. Чего только стоят репортажи в гипсе, когда она ногу сломала!!!

Накаркали! Злой! Поломалась!
https://rsport.ria.ru/20190710/1556371664.html

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!

defender пишет: я вообще за

defender пишет:

я вообще за Нифонтову болею. Героическая женщина и ее передачи нравятс

Ну не знаю , первый этап катилась совершенно не показывая чего то сверхвыдающегося, ну и собственно на третьем этапе вообще снялась с соревнований!!! Зачем человек вообще участвовал в ралли где только вступительный взнос за право на участие стоит 10000 евро, не говоря про другие расходы на подготовку, технику и дорогу!!!

Горажанин пишет: ну и

Горажанин пишет:

ну и собственно на третьем этапе вообще снялась с соревнований

Выше написано, что у неё перелом лопатки.
И ещё выше, в ваших же видео, говорилось, что резина не та.
Я уж не знаю техрегламент, но многие почему то жаловались на резину. То ли ограниченный выбор, то ли предстартовый праздник.

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!

Petruha_2 пишет: Я уж не знаю

Petruha_2 пишет:

Я уж не знаю техрегламент, но многие почему то жаловались на резину.

они ехали в степь Схожу с ума , а тут дождь прошел.

Petruha_2 пишет: Я уж не знаю

Petruha_2 пишет:

Я уж не знаю техрегламент, но многие почему то жаловались на резину.

Участники жаловались на то, что трасса не та, которую ожидали.


Fantazmer пишет:Участники

Fantazmer пишет:

Участники жаловались на то, что трасса не та, которую ожидали.

Гений говаривал: "Опыт - сын ошибок трудных..." Кто-то ведь всё угадал - и едет, и доедет, и победит! Ну а кто-то не рассчитал... Спорт, одним словом! А Насте чуть меньше эйфории надо предаваться. Хотя совсем без эйфории нельзя - мы ведь человеки, а не роботы.

Самые страшные воры - воры твоего личного времени!

McSeem, Настя в своих постах

McSeem,
Настя в своих постах все подробно уже расписала. И про причины в том числе.

Нифонтова мне импонирует,

Нифонтова мне импонирует, потому, что она интересно рассказывает о своем спорте в репортажах, плюс она участвует в совсем не женском спорте, даже в супербайке, помнится, гоняла, при этом остается женственной и симпатичной. Жаль что травму получила. Таков спорт.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team