Специальное летнее предложение на размещение рекламы на сайте Живой Ангарск

Опасная безопасная дорога

Тему бестолкового ремонта дорог затронули автолюбители в Telegram-чате "Народного патруля". Недавно нам рассказывали с экранов, сколько бюджетных денег вкладывается в программы улучшения дорог, "миллиарды рублей реализуются в проекте «Безопасные и качественные дороги»", средства идут на "приведение в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию дорожной сети, на устранение мест концентрации ДТП". А что на деле?

А на деле, к сожалению, не всё так, как задумывалось выше. Новая дорога в Юго-Восточном микрорайоне города Ангарска яркий пример. Выходящая на тракт дорога - узкая и опасная.

Если ехать по тракту, этот поворот выглядит в лучших традициях европейского благоустройства. Здесь оборудован тротуар, новый асфальт, новая дорожная разметка и оранжевый заборчик. Посреди междугородной трассы поставили даже светофор.

Но сама ширина дороги при повороте в Юго-Восточный не выдерживает никакой критики! Дорога очень узкая, а оранжевые дорожные ограждения скрадывают и без того необходимые сантиметры безопасности.

Чтобы понять, нарушены ли требования к ширине данной дороги обратимся к нормативным документам. В ГОСТ Р 52398 "Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования" сказано, что параметры элементов поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог измеряются в зависимости от категории дороги. В ГОСТе даны критерии семи категорий дорог, от автомагистрали до односторонней улицы. Рассматриваемая нами дорога, она же улица Шоссейная, имеет две полосы движения и центральную разделительную полосу, поэтому должна соответствовать 2-й категории. Но мы не специалисты в области дорожного строительства, поэтому не будем сравнивать со 2-й категорией, а посмотрим требования к 4-й, самой низшей категории двухполосных дорог.

Ангарчане не поленились и измерили ширину дороги, отправив фото замеров в чат. Ширина одной полосы (расстояние между разделительных линий) составила 3 метра. Ширина асфальтового покрытия одной полосы (от центральной разделительной полосы до конца асфальтового покрытия) составила 3,2 метра. Ширина полосы от разделительной линии до ограждений составила 3,4 м.

Ширина полосы в соответствии с требованием безопасности к дороге самой низшей 4-й категории по ГОСТу должна быть не менее 3,5 метров (3 м. ширина полосы движения + 0,5 м. от бровки земляного полотна до ограждения). На самом деле, данная дорога - улица Шоссейная, скорее всего 2-й категории, а значит ширина полосы должна быть не менее 4,25 м. (3,75 + 0,5). Участок улицы Шоссейная в районе соединения со старым московским трактом не подходит под требования ГОСТа и определения 4-й категории дорог. О какой безопасности может быть речь?

Цитата:

- Прошу обратить внимание руководства города на правильность установки ограждения в Юго-восточном, на перекрестке с Московским трактом. Это правильно, что ограждение установлено на проезжей части, а не на тротуаре? Как же чистка дорог зимой? Заузили и так не слишком широкую проезжую часть.

- 3 метра минус ширина авто по зеркалам, минус безопасное расстояние от осевой для разьезда со встречкой, сколько остается? А сугробы нужно убирать!

- Новые ДТП мы будем наблюдать данной зимой на повороте к Юго-восточному, где мало того, что установили заборы, так они их установили ещё и на проезжей части.

- Технологии очистки от снега - сначала чистят 40 см от бордюра, а потом грейдером. А тут забор мешает.

- высказываются ангарчане.

Между тем, дорога уже более месяца эксплуатируется, возможно и акты выполненных работ подписаны, значит всех всё устраивает, проект «Безопасные и качественные дороги» в действии!

"Живой Ангарск" не рекомендует использовать улицу Шоссейную микрорайона Юго-Восточный в зимнее время.

509-p1cnohsfk0oe01ehq1ks3h7j1h7b4.jpg

509-p1cnohsfk0ua51i32126d1fq3eos5.jpg

509-p1cnohsfk0m70cl312svn21aee6.jpg

509-p1cnohsfk01ius1t9p7gtkt2krf7.jpg

509-p1cnohsfk0cji6ig1djns75k0l8.jpg

509-p1cnohsfk01guc1te2qkhamh168v9.jpg

509-p1cnohsfk0vdpsgj1c4v16k573la.jpg

509-p1cnokrjmi161vu781b5j5dr19ca4.jpg

Расположение на карте



Ерундой не занимайтесь, ага

Ерундой не занимайтесь, ага раньше было лучше, пешеходы топали по обочине, ни бордюра ни ограждения не было, а это хоть какая то безопасность для пешеходов

BULC пишет: Ерундой не

BULC пишет:

Ерундой не занимайтесь, ага раньше было лучше, пешеходы топали по обочине, ни бордюра ни ограждения не было, а это хоть какая то безопасность для пешеходов

Обещали абздец какую безопасную дорогу, отремонтрированную за деньги Росатома. Вплоть до того, что запрещали движение маршрута номер 13 из-за несоответствия дороги...
После ремонта дороги изменилось только освещение поворота, к 4-й транспортной проходной.

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!

Бедненькие обочину у

Бедненькие обочину у водителей отобрали .

Сколько денег потрачено?

Сколько денег потрачено?

С рождения Билли пай-мальчиком был.
Имел Билли хобби -
Он деньги любил,
Любил и копил. Громкий смех
スタ

Живой Ангарск/АВТО

Живой Ангарск/АВТО пишет:

новый асфальт,

Ээээ...а можно ткнуть пальцем, в каком месте там новый асфальт? Лежачие полицаи друг за другом это новый асфальт? Или тротуары? На проезжей части непосредственно нового асфальта там не заметно Чешу затылок

Армяни

Зима покажет когда снег и огараждения сойдутся в месте у нас ССК не сможет вымести снег с под огараждений. Ждём первый снегопад и оврал на дорогах.

А велодорожка где?

А велодорожка где?

Гепатромбин пишет: А

Гепатромбин пишет:

А велодорожка где?

Ищи в кустах.

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!

BULC, Ты не вменяем? Попробуй

BULC,
Ты не вменяем? Попробуй зимой там разъехаться с автобусом или грузовиком? Когда по центру дороги будет снежный накат! Сейчас то разъезжаться страшно, до забора сантиметры

А почему ширину мерят до

А почему ширину мерят до ограждения, а не до линии? А если бы тротуар не подняли, а сделали вровень?


Fantazmer пишет: А почему

Fantazmer пишет:

А почему ширину мерят до ограждения, а не до линии?

До линии там 3 метра. Как минимум 0,5 метра должно быть еще от бровки до ограждения.

7777777777 пишет: Попробуй

7777777777 пишет:

Попробуй зимой там разъехаться с автобусом или грузовиком

да там уже при первом гололёде эти ограждения снесут.

BULC пишет: пешеходы топали

BULC пишет:

пешеходы топали по обочине, ни бордюра ни ограждения не было, а это хоть какая то безопасность для пешеходов

Ограждение не по всей протяженности ул.Шоссейная.Тротуар почти на проезжей части, крупногабаритные авто запросто могут смести пешеходов, так что раньше даже безопаснее было...

7777777777 пишет:

Сейчас то разъезжаться страшно, до забора сантиметры

Постовой пишет:

там уже при первом гололёде эти ограждения снесут и дорожников затаскают по судам возмещать ущерб за авто

Да!

Постовой пишет: 7777777777

Постовой пишет:
7777777777 пишет:

Попробуй зимой там разъехаться с автобусом или грузовиком

да там уже при первом гололёде эти ограждения снесут.

И легко высудят ущерб у администрации.

7777777777 пишет: .да там уже

7777777777 пишет:

.да там уже при первом гололёде эти ограждения снесут.И легко высудят ущерб у администрации

и бросят опять два бетонных блока у старой вахты- будете вокруг ездить Пацталом Во!

Зимой там будет жестко.Снег

Зимой там будет жестко.Снег куда убирать будут?

высосанная из пальца

высосанная из пальца "проблема"

Так почему нельзя это все,

Так почему нельзя это все, что собрали отправить в ГИБДД для проверки(пять минут написать письмо "просим проверить такой то факт и выдать предписание соответствующим службам", приложить все фото, через официальный сайт отправить)?
Что толку между собой это обсуждать?
Я в этом году уже три раза письма в ГИБДД писала, всегда проверяют и выдают предписание службам города. В Иркутске администрация предписание выполнила и установила кнопку для пешеходов, чтоб не создавать пробку на Олега Кошевого.
Последнее мое письмо было про освещение дороги между Иркутском и Ангарском на пешеходных переходах в районе Суховской, Юго-Восточного и Вдовино, мне ответили. Посмотрим, что сделают. Кстати, по поводу освещения сначала обратилось в администрацию, результата не было. По предписанию ГИБДД думаю будут работать лучше. А если нет, тогда заявление в прокуратуру, почему администрация не выполняет предписания ГИБДД.

Евгеша07, Да этот форум, он

Евгеша07,
Да этот форум, он не для того что бы решать проблемы, а просто что бы потрепаться, поорать и похамить друг другу, таким образом поднять свою самооценку, снять стресс и т.п.

zeborema, Да какая это

zeborema,
Да какая это проблема, просто их корыта важнее чем человеческая жизнь и решение тогда простое, если эта дорога не соответствует требованиям и опасна , значит её надо закрыть, вот и все .

- пишет: zeborema, Да какая

- пишет:

zeborema,
Да какая это проблема, просто их корыта важнее чем человеческая жизнь и решение тогда простое, если эта дорога не соответствует требованиям и опасна , значит её надо закрыть, вот и все .

Ты ничего не перепутал, дорогой?! Забор как раз и установили, чтобы случайно ребенок или обычный прохожий не выскочил под колеса перед поворотом. А автор материала тут же забоялся свое корыто об этот забор поцарапать. И поднял хай. Лучше бы написал нормальное и взвешенное обращение ГИБДД и администрацию. Более того, дороге этой уже не один десяток лет, люди ездят. Скоростной режим соблюдать надо.

Местный крестьянин

Местный крестьянин пишет:
BULC пишет:

пешеходы топали по обочине, ни бордюра ни ограждения не было, а это хоть какая то безопасность для пешеходов

Ограждение не по всей протяженности ул.Шоссейная.Тротуар почти на проезжей части, крупногабаритные авто запросто могут смести пешеходов, так что раньше даже безопаснее было...

7777777777 пишет:

Сейчас то разъезжаться страшно, до забора сантиметры

Постовой пишет:

там уже при первом гололёде эти ограждения снесут и дорожников затаскают по судам возмещать ущерб за авто

Да!

раньше люди там грязь месили и по темной обочине ходили. А ты там сроду не бывал, потому что пропуска на дорогу АЭХК не имел. А бах и твоя тут душа заболела за местных жителей

По существу пишет: ты там

По существу пишет:

ты там сроду не бывал, потому что пропуска на дорогу АЭХК не имел.

Кто там? Вдоль дороги там никогда грязи не было, да, дорога не была освещена, были и жертвы...И ваще, я там вырос,а вот ты только со стороны "квартала" только и ездил туда изредка, так что прикрой...Может ты из числа тех кто "облагородил" (возможно с откатами) эту дорогу?

Проезжаю мимо - люди, само

Проезжаю мимо - люди, само собой, не пользуются этой новенькой "дорожкой камикадзе", а ходят по старинке тропой, которая внизу между деревьев протоптана. Я думаю, что вряд ли какой архитектор заставит их ходить по-другому.

Самые страшные воры - воры твоего личного времени!

Евгеша07, ну хоть для примера

Евгеша07,
ну хоть для примера сюда письма закиньте, чтоб с нуля не сочинять Подмигнул

McSeem пишет: люди, само

McSeem пишет:

люди, само собой, не пользуются этой новенькой "дорожкой камикадзе", а ходят по старинке тропой, которая внизу между деревьев протоптана.

Потому что на месте "дорожки" должен быть разделительный газон(или как там его?). у людей срабатывает чувство самосохранения, а эта пародия на удобства только подвергает людей опасности.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team