Специальное летнее предложение на размещение рекламы на сайте Живой Ангарск

Качество проведенного ремонта дорог в Ангарске проверяют специалисты Росавтодора – серьезных замечаний нет

Сегодня, 19 июля, представители Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Упрдор «Прибайкалье» сделали замеры и взяли пробы нового асфальта для проведения специальной экспертизы на пяти ангарских улицах, где завершен ремонт дорог. Вместе со специалистами администрации округа и подрядных организаций они осмотрели отремонтированные участки на улицах Пушкина, Карла Маркса, Глинки, Саянской и Пойменной, которые в этом году вошли в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги». Дороги на других четырех улицах, которые финансируются за счет этого проекта – в процессе ремонта.

Проверка состоялась в рамках соглашения между Росавтодором, Министерством строительства, дорожного хозяйства Иркутской области и администрациями территорий - участниц приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Основная цель выезда специалистов – пробы на качество асфальтобетона. Также ими проанализирована техническая документация, проведен инструментальный осмотр. Дорожное покрытие проверено на наличие уклонов и просадок, измерена величина просветов с помощью дорожной рейки.

«В рамках этой проверки были отобраны пробы асфальтобетона, проверено соответствие геометрических параметров ремонтируемых участков сметной документации. По результатам проверки будет дана оценка качества и рекомендации заказчику о степени соответствия объектов требованиям нормативной документации. По проверенным сегодня объектам серьёзных замечаний не выявлено, геометрические параметры соответствуют требованиям. Согласно проектным документам асфальтобетонное покрытие должно быть не менее 7 сантиметров. Толщина покрытия на всех проверенных участках соответствует нормам, и составила от 7 до 9 см», – рассказал заместитель начальника отдела по эксплуатации автодорог и дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Прибайкалье» (подведомственное Росавтодору) Евгений Сырица.

По его словам незначительные замечания касались бордюров и расстановки дорожных знаков. Претензии по физико-механическим свойствам будут озвучены в течение трех дней. Если результаты исследований покажут, что материалы не соответствуют требованиям ГОСТа, заказчик потребует от организации-подрядчика исправления дефектов. В случае, если подрядная организация откажется от устранения, оплата за выполненные работы производиться не будет.

Согласно актам следы от вырубок на дорогах подрядчики должны устранить в течение семи дней.

Для справки:

Контроль качества ремонтируемых дорог осуществляется в несколько этапов. Кроме Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Упрдор «Прибайкалье» исследования проводят лаборатории подрядных организаций, муниципального предприятия – в Ангарске работает собственная дорожная лаборатория. Также вырубки на лабораторный анализ берет Министерство строительства и дорожного хозяйства Иркутской области для выборочного контроля качества производимых работ.


610-p1cipas12514k51lbpgn91v901uko4.jpg

610-p1cipas126ar51rgebok1h4edmm5.jpg

610-p1cipas126dv8n8k7cj13itioq6.jpg



опять дырки в асфальте.... Ну

Бьюсь головой об стену опять дырки в асфальте....
Ну зачем?

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!

Petruha_2 пишет: Ну

Petruha_2 пишет:

Ну зачем?

Методика проверки толщины такая.

Petruha_2 пишет: Ну зачем? А

Petruha_2 пишет:

Ну зачем?

А чтоб отмывки не было, армяне что улицы ремонтируют, в цепочке третьи. А по цепочке откаты идут. Вот и пилят.

Постовой пишет:

Методика проверки толщины такая.

Методика была по ранее согласованным местам, а сейчас по несогласованным, вот и прижали ушки пилильщики.

ну-ну

Рассказывал мне дорожник одну историю. Точно так же приезжала лаборатория и брала пробы. Но пробы постоянно брали в центре и поблизости от центра полотна. Так вот там всегда было все хорошо даже иногда выше нормы. А вот поближе к обочине начинались интересные истории про покупку квартиры и автомобиля за сезон.

несогласный пишет:А вот

несогласный пишет:

А вот поближе к обочине начинались интересные истории про покупку квартиры и автомобиля за сезон.

В далёких послестуденческих годах жена работала в стройбате...
И, как профессионал, говорит, что самые выгодные работы это прокладка дорог, работы зимой и перемещение бытовок...

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!

В сройбате служили.

В сройбате служили.

несогласный, Там были и

несогласный,
Там были и вольнонаёмные.

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!

Администрация АГО

Администрация АГО пишет:

которые в этом году вошли в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги».

бескончено жаль, что федералы не проявляют заботу о безопасности пешеходов. Ул.Пушкина уже дважды!!!???, правда не помню, по чьей инициативе ранее, но совсем недавно, не более 3-4 лет, ремонтировалась проезжая часть улицы, но тротуар ни тогда, ни сегодня не подвергался ремонту. И сегодня он в таком же плачевном, убитом и безобразном состоянии. Разумеется, глядя на гладкую и ровную, размеченную автодорогу и уже сданную в эксплуатацию довольному мэру, понятно, что тротуар как стоял разбитый, облысевший и унылый, обречён стоять следующие десятилетия. Главные у нас в городе и в стране машины и их владельцы, а не население. И кстати. Бортовой камень на обновлённой дороге ужас как диссонирует с красотой нового асфальта. Выщерблен, погрызен временем, во многих местах ниже уровня асфальта. Кто сэкономил на поребриках? Федералы, исполнители? Можно строить версий сколь угодно, но от этого пешеходам не легче. Какое-то ущемление "прав" улиц на завершённую красоту - одним выделили новые поребрики, другие остались со старыми, пришедшими в разрушение.

Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.

Генри Луис Менкен

В общем жили плохо-нечего и

В общем жили плохо-нечего и начинать.

Ремонтируют они дороги... Как

Ремонтируют они дороги...
Как же... я снова два колеса боковая грыжа на новых баллонах...

Постовой пишет: Petruha_2

Постовой пишет:
Petruha_2 пишет:

Ну зачем?

Методика проверки толщины такая.

Хорошо...проверили...
А назд то почему не заделали?

  • 188-p1cj0nd1e911lbea08hn76cs94.jpg

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. Выпьем!

Никнейм Petruha_2 зарегистрирован!

Видели бы вы какие дороги в

Видели бы вы какие дороги в соседнем Красноярске, или в Кемерово, в Новосибе и далее...
Машина сама катится. Поверх основы кладут бетона сантиметров тридцать по какой то технологии, сверху асфальт. При чем такой асфальт, что на солнце не плывет.

Ангарчанину что не сделай -

Ангарчанину что не сделай - все плохо.

Папин Сибиряк

Папин Сибиряк пишет:

Ангарчанину что не сделай - все плохо.

Меньше воруй и все будет ок!!!

Petruha_2 пишет: Постовой

Petruha_2 пишет:

Постовой пишет: Petruha_2

Автор: Petruha_2, дата: 22 Июль, 2018 - 18:09
Постовой пишет:
Petruha_2 пишет:
Ну зачем?

Методика проверки толщины такая.

Хорошо...проверили...
А назд то почему не заделали?

Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве.

Назад не заделали потому что пробы едут как доказательства в ...(на ближайшую свалку) а у строителей денег нет на заделывание "свежих" дыр )))

толщина ладно в норме но Б....ТЬ как быть в поверхностью дорожного полотна - оно должно быть ровным с небольшим наклоном к сливным отверстиям, так почему дорожное полотно буграми и выпуклостями не вызывает замечаний ????

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team