Внимание, изменился порядок проезда перекрестка Социалистическая-Ленинградский
ГИБДД Ангарска информирует автомобилистов об изменении порядка проезда перекрестка улицы Социалистическая с Ленинградский проспектом. При движении по Ленинградскому проспекту со стороны 18 микрорайона в сторону центра, на светофоре появилась дополнительная стрелка налево.
В соответствии с пунктом 6.3 ПДД:
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Таким образом, если сигнал в дополнительной секции не горит, то движение в данном направлении запрещено. При этом не имеет значения, какой сигнал включен в основной секции светофора. Даже если в основной секции горит зеленый, повернуть в направлении выключенной стрелки нельзя.
Штраф за проезд под выключенную стрелку светофора накладывается по статье 12.12 КоАП и составляет:
- 1 000 рублей при первом нарушении.
- 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев при повторном нарушении.
По словам представителя ГИБДД города, в ближайшее время на указанном перекрестке на асфальт будет нанесена соответствующая разметка и установлены знаки, а сотрудники ДПС будут штрафовать нарушителей, поворачивающих на улицу Социалистическая с Ленинградского на запрещающий сигнал светофора.
Расположение на карте
Новости похожей тематики
- Светофор под прикрытием
- Дополнительные секции светофора появились на перекрестке Чайковского и Карла Маркса
- Изменилась схема движения на перекрестке Чайковского - Карла Маркса
- В Юго-восточном заработал светофор
- В России меняют правила проектирования перекрёстков
- Один человек погиб в ДТП с туристическим автобусом в Иркутске
- На один светофор в Ангарске стало больше
Не понятно для чего это
Berkut пишет: Не понятно для
Скорее всего какой-нибудь
все правильно сделали, при
все правильно сделали, при повороте налево с ленингадского на социалистическую очень часто происходили ДТП, т.к. наши водятлы не пропускали встречку, в прошлом году в таком дтп погиб водитель Хонды Цр-в. Раз не умеет у нас народ пропускать пешеходов на перекрестках, пропускать встречку на данном перекрестке стойте теперь в пробках
Граждане гайцы, как то
Граждане гайцы, как то напрягает ваша неудержимая заботушка о нас.
Может пора уже при планировании движения начать ориентироваться на нормальных водителей, а не делать "специальные" перекрестки, доступные для понимания слепых идиотов, не знающих ПДД?
Ведь нормальных водителей все таки намного больше чем кретинов.
Когда ты кричишь в пустоту, пустота тоже чего-то там делает (я забыл). 
Serega455 пишет: На этих
А вообще я прекрасно понимаю
А вообще я прекрасно понимаю законодателей, которые ввели все данные моменты в изменение фаз светофора , появление стрелок и т.д. Это и есть тот момент, который обещали власти, когда говорили о снижении погибших на дорогах до нуля. )) Если дебилы не способны понимать все моменты ПДД, то спасать этих дебилов будут ужесточением этих самых ПДД для всех, в том числе и нормальных водителей. Как бы кто не говорил, но тот человек, что доказывает , что на перекрёстках перестали травмироваться и погибать люди - и есть тот самый дебил, пусть этого и не понимает.
И это только начало. Через лет пяток вы получите точно такие же ограничения, как и в Европе. Только в Европе ограничения потому что это Европа, а для Вас - власти закручивают гайки.
Где нужны стрелки для облегчения движения и разгрузки потока - никогда не дождёмся!
Где стрелки принципиально лишние - их нужно вбрякать, дабы якобы сохранить чей-нибудь абстрактный живот, и без того самой Судьбой номинированный на премию Дарвина...
У нас в Ангарске достаточно давно разметкой, знаками и светофорами управляет истинный вредитель!!! Которого бы во времена Союза лет на десять упекли за такую антигражданскую деятельность в казённое учреждение. Достаточно проехать по многим другим городам, чтобы понять никчёмность и безмозглость решений, принимаемых ТЕМ человеком. Насколько интуитивно понятно организовано движение в Иркутске: теперь будто в иной мир попадаешь!
Когда же подвинут-то того проходимца?
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
Около года уже по четыре светофорных объекта "обрамляют" с каждой стороны малопроезжую новоявленную улицу Радужную - в режиме жёлтого мигающего, либо в обесточенном режиме. ТОГДА КАК на подъезде к оживлённейшему перекрёстку Ленинградки и Космонавтов со стороны 19-го едешь и ищешь глазами где-то на перекрёстке затерянный, едва не единственный, светофор, стараясь хоть как-то распознать цвет его сигнала... Абсолютная некомпетентность в деле установки светофорных объектов!!!!
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
McSeem пишет: Насколько
да не, в целом норм, я не жалуюсь, но вот по времени, сколь горят стрелки и основные указатели, это капец
кто нить может мне показать, в каком ГОСТе написано то, что стрелка или основное направление должно гореть ровно 10 секунд?
успевают проехать 2-3-4 машины
от того и пробки, от того и презервативов проскакивающих на красный, иначе не проедешь в разы больше чем в любом другом городе Сибири
такое впечатление уже лет 5 стойкое, что дорожным движением города управляет вредитель
настоящий вредитель, что бы больше ДТП было, больше работы у ГИБДД
все правильно сделали, при повороте налево с ленингадского на социалистическую очень часто происходили ДТП, т.к. наши водятлы не пропускали встречку, в прошлом году в таком дтп погиб водитель Хонды Цр-в. Раз не умеет у нас народ пропускать пешеходов на перекрестках, пропускать встречку на данном перекрестке стойте теперь в пробках
а, может, просто наказывать неродивых водителей гораздо серьезнее? Почему из-за уродов на дороге должны другие испытывать неудобства?
Иркутяне охреневают то, что с
BULC пишет:при повороте
при повороте налево с ленингадского на социалистическую очень часто происходили ДТП, т.к. наши водятлы не пропускали встречку,
Не пропускали потому что там рос огромный кустарник и загораживал обзор! Пока пол-корпуса не выкатишь на полосу встречного движения, не видно ничего... А т.к. нынче все куда-то торопятся вот и держи проблему...
-0
Да, эта стрелка там явно
Да, эта стрелка там явно лишняя...
Интересно, а лица принимающие решения по изменению схемы проезда перекрёстка, могут отменить своё решение, признать ошибочным и вернуть всё как было??? 
И ещё, а почему бы не проводить соц. опрос перед такими изменениями? А ещё бы службу рац.предложений (в электронном виде)... по типу "Книга жалоб и предложений" , неравнодушные граждане-автолюбители там бы писали, уверен и ценная информация там будет тоже!!!
-0
s38rus, это вы слишком
s38rus,
это вы слишком многого хотите. У нас уже давно всё не для людей, всё для бумаги, галочки и стандарта.
Интересно, а лица принимающие решения по изменению схемы проезда перекрёстка, могут отменить своё решение, признать ошибочным и вернуть всё как было???
это очень большая редкость. Это очень редко в любом рабочем коллективе, а про гос. органы можно и не говорить.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
Облепиха пишет:Спокойно
Спокойно повернул к Баргузу
1) успевает проехать только 1-2авто, т.к. рельсы там торчат, едешь очень спокойно...
2) теперь в 2 ряда в часы пик там "хвост" скапливается приличный, т.к. с правой полосы рельсы торчат ну ООООчень уж сильно и все пытаются проехать этот перекрёсток слева или по центру
3) трамваи там ездят тоже крайне редко по отношению к основному трафику
4) правильнее учитывать массовое движение в часы пик а не единичные экземпляры в магазин за покупками в выходной день
Езжу каждый день по городу круглогодично без перерыва уже в течение более чем 20лет (такой вот график сложился... 
)
-0
