В Ангарске начался ремонт бывшей ведомственной дороги АЭХК
Ремонт дороги, ранее принадлежавшей Ангарскому электролизному химическом комбинату, согласно заключённому контракту выполняет ООО «Мегастрой». Протяженность дороги составляет 4,691 км. До конца июля здесь планируется заменить асфальтобетонное покрытие и установить опоры наружного освещения.
Средства в размере 25,2 миллионов рублей, необходимые на приведение дороги в соответствие с нормативами, поступили от АО «АЭХК» по договору пожертвования в конце прошлого года. Напомним, решение о безвозмездной передаче ведомственной дороги комбината в муниципальную собственность ангарские депутаты приняли 26 сентября в ходе очередного заседания Думы округа.
В целом в 2018 в округе будут отремонтированы 20 километров дорог, 10 из них – в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Это девять городских улиц, работы на большинстве из которых подходят к завершению. Кроме того, на средства государственной программы по развитию сельского хозяйства предусмотрен ремонт подъездных дорог к садоводствам протяженностью более 6 километров.
Новости похожей тематики
- Мэр Сергей Петров: «Набранный в прошлом году темп ремонта дорог сохраняется»
- Преобразование улично-дорожной сети Ангарска продолжится в 2019 году
- Введен в эксплуатацию шестикилометровый участок автодороги «Сибирь» между Иркутском и Ангарском
- Порядка 20 километров ангарских улиц планируется отремонтировать в будущем году по проекту «Безопасные и качественные дороги»
- На территории Ангарского округа завершен ремонт дорог по федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги»
- Опасная безопасная дорога
- Рабочее совещание на объектах дорожных работ провел заместитель мэра Андрей Сафронов
Администрация АГО пишет: До
До конца июля здесь планируется заменить асфальтобетонное покрытие и установить опоры наружного освещения.
И это всё?
А кто говорил что нужно расширение, кто говорил что нужно углы сглаживать?
Мне уже тогда было интересно, как это сделают, когда с одной стороны забор, а с друоой стороны кювет....
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве. 
-0
И на углу, в районе
А семафор на пересечении с
А семафор на пересечении с московским трактом будет? Иной раз страшновато выруливать (
Все зависит от человека с мечом. Между тем он никто. У него нет ни короны, ни золота, ни благословения богов - только кусок заостренной стали... но если нами правят люди с мечами, почему мы тогда притворяемся, будто власть принадлежит королям?
-0
overim пишет: 4691 метр - это
А семафор на пересечении с московским трактом будет? Иной раз страшновато выруливать (
Только вот без этого бы обойтись!!! Расширения с полосами разгона и торможения - да, это бы не помешало... Хотя для пересекающих на ТЭЦ-10 и от неё, конечно, лучше светофор. Но как их сейчас устанавливают по идиотским стандартам - ну их нафиг эти светофоры!
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
-0
Dozorin,
В своё время году в 2000 эту дорогу ремонтировали от автохозяйства. Хорошо сделали и почти 20 лет простояла, не то что нынешние петровско-шуновские «ремонты» с асфальтом, исчезающим на следующий год с дождями и снегом
Так ты сравнил буй с пальцем 
Там трафик по сравнению с той же Декабристов был просто нулевой - три машины за пол дня
Пусти там этот трафик и Ваша "хваленая" дорога для "избранных" развалилась бы тоже за сезон 
Так что не гни пальцы за фуфло.
надеюсь отремотируют участок
По сравнению с прошлой пятницей-да
По сравнению с последними двадцати тремя годами с момента, как в Сирене гараж купил и ежедневно практически по несколько раз в день по той дороге катаюсь.
Ну так ты один там и ездил.. да еще начальнички на кукурузерах, да работяги на автобусе.. да и то они на 2 ю вахту.
Убрали бы блоки- поток на Иркутск её бы за полгода в хлам раздолбали
-0
Дорогу то не закрыли из-за
