Специальное летнее предложение на размещение рекламы на сайте Живой Ангарск

Жители поселков Ударник и Зуй могут лишиться единственной удобной дороги до Иркутска

Жители поселков Ударник и Зуй, что под Ангарском, могут лишиться единственной удобной дороги до областного центра. Дачники жалуются на грохот и пыль от проезжающих большегрузов. Проблемный участок преградили автомобильной аркой, которая ограничивает высоту транспорта. И теперь жалуются водители.

Непредвиденная остановка. Водители в недоумении. Грузовых машин скапливается все больше. За рулем жители поселков Зуй и Ударник. Для них эта дорога по старому Московскому тракту через Батарейную и Боково - единственный маршрут сообщения с Иркутском. Мегетский железнодорожный переезд, которым можно было пользоваться раньше, для большегрузов закрыли полгода назад. Объезжать через Ангарск - это плюс 30 километров в пути. Теперь и здесь препятствие. Автомобильная арка запрещает проезд транспорта выше трех метров. А недавно металлическую конструкцию сломали, и теперь она попросту перегородила движение машин.

"Мы работаем на станции "Батарейная" на контейнерной площадке. Постоянно ездим порожняком с контейнерами. Дома ночуем. Проезда нет нигде. Вот одна дорога. И то мы ее сами чиним, сами чистим зимой и вот так вот бьемся", - говорит Юрий Мартыненко, житель пос. Зуй.

Автомобильную арку, а также видеонаблюдение к ней на этом участке установили по просьбе дачников. Вдоль дороги раскинулось садоводство "Ангара-3". Всего 240 хозяйств. Валентина Пятова живет здесь круглый год. Жалуется: от КамАЗов на участках клубы пыли. За один час может проехать до 60 машин.

"Мало того, что они едут – пыль, все в домах трясется, а грохот такой, как будто мы живем на Донбассе. Вот это очень плохо. Поэтому зря водители говорят, что мы хотим чего-то, какие-то цели преследуем. Да мы преследуем то, чтобы нас не беспокоили. Проедут эти водители и 3, и 20, если бы не ездили КамАЗы, если бы у нас Ангару не рыли, не воровали и не вывозили бы этот гравий", - рассказывает Валентина Пятова, садовод ДНТ "Ангара-3".

Автомобильную арку садоводы планируют восстановить. Но водители грузовиков отступать в борьбе за дорогу не собираются. Ведь железнодорожный переезд, соединяющий Мегет и соседние поселки воедино, станет для них доступным нескоро. Как пояснили в администрации Ангарска, в ближайшие годы капитального ремонта виадука можно не ждать.


290-p1cgefh0nfrlm4e15au7is1mu54.jpg

290-p1cgefh0ng6u91kbe1ooahb31qgi5.jpg

290-p1cgefh0ng174310b7126524416v86.jpg

290-p1cgefh0ng5um85odd41rfrqff7.jpg



Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team