Специальное летнее предложение на размещение рекламы на сайте Живой Ангарск

Активисты ОНФ признали состояние дорог Ангарска удовлетворительным

Активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ» провели рейд по ангарским дорогам. Совместно с представителями администрации округа и журналистами они осмотрели четыре участка, в отношении которых поступило наибольшее количество жалоб от жителей. В центре внимания Общероссийского народного фронта оказались улицы Жаднова, Весенняя, Пойменная, а также участки, которые были отремонтированы в прошлом году, в частности по улице Декабристов.

В рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2018 году в Ангарске будут отремонтированы девять наиболее нуждающихся в этом улиц. Они были выбраны жителями округа в ходе онлайн голосования, прошедшего в конце минувшего года. Это улицы Кирова, 40 Лет Октября, частично Карла Маркса, Глинки, Саянская, Бульварная, Преображенская, Пушкина. Вошла в этот перечень и улица Пойменная, а именно ее наиболее проблемный участок – от Енисейской до Красной (протяженностью более полукилометра).

На остальных улицах, нуждающихся в ремонте, в том числе Жаднова и Весенней, в ближайшее время будет выполнен аварийный ремонт – ангарский асфальтовый завод работает с начала месяца. В первую очередь аварийный ремонт будет произведен на наиболее загруженных, а затем и на второстепенных улицах.

В целом, как отметила во время выезда начальник Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи администрации Василина Шунова, в комплексном ремонте дорог нуждаются более 30 улиц Ангарска. Дороги, которые не вошли в рейтинг этого года, планируется включить в перечень в последующие годы реализации программы «Безопасные и качественные дороги».

Больше всего замечаний во время рейда активистов ОНФ вызвала улица Декабристов, вернее, та ее часть, на которой ремонт был проведен в прошлом году. Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ» Сергей Батукаев обратил внимание на ямы и трещины, возникшие на новом дорожном полотне. Василина Шунова подчеркнула, что свои замечания насчет выявленных дефектов к подрядной организации «Стройдорхолдинг» администрация округа уже выдвинула. Подрядчик взял на себя обязательства устранить последствия неудачного ремонта за свой счет в рамках действия гарантийного срока.

Заместитель директора по производству ООО «Стройдорхолдинг» Дмитрий Бондарчук объяснил, что просадки появились на участке, где была добавлена дополнительная полоса и проходили работы по переустройству ливневой канализации. Он уверил представителей ОНФ, что планируется сделать уплотнение дорожного полотна и заменить асфальтобетонное покрытие, ремонт будет произведен картой. Работы начнутся в ближайшее время.

Также Сергей Батукаев обратил внимание на проблемный отрезок Московского тракта недалеко от въезда в Ангарск. В день рейда ОНФ там начался аварийный ремонт. Сегодня целостность асфальтового покрытия восстановлена.

Как отметил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ», данный участок нуждается в капитальном ремонте, но муниципальному бюджету это не по силам. Вопрос о выделении дополнительных средств будет решаться на уровне области.

Состояние дорог города в целом, не смотря на обильные осадки прошедшей зимой, представители ОНФ признали удовлетворительным.

«Надо отдать должное администрации округа в том, что вовремя был запущен асфальтовый завод. В этом году администрация, учитывая мнение граждан, оперативно включилась в весенние работы по ремонту дорог», - подвел итоги поездки Сергей Батукаев.


31f-p1cb9gh4bu1ob01o7c3vc1c33jij4.jpg



Интересно какая организация

Интересно какая организация изготавливает бордюрный камень? Через год из бордюр уже арматура торчит. Камень разрушается от дождя.

Администрация АГО

Администрация АГО пишет:

Активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ» провели рейд по ангарским дорогам.

Если бы эти чудаки ещё работать пошли, цены бы им не было ! Громкий смех

I-glis, Мне тоже интересно,

I-glis,
Мне тоже интересно, из чего они лепят этот бордюрный камень и заборы красивые,из шлака что ли .

Квартал пишет: Администрация

Квартал пишет:

Администрация АГО пишет:
Активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ» провели рейд по ангарским дорогам.

Если бы эти чудаки ещё работать пошли, цены бы им не было !

Смеюсь над тобой

Самое интересное что это и есть их " работа". Они с нее денежку мают. Кто как может пристраивается. Под видом общественной организации создали подборку действующей власти финансируемую за бюджетный , наш с Вами счет. Псевдообщественная организация давно стала кормушкой для проныр. Может быть еще скажут что в свободное от боев время фронтовик Батукаев еще где то работает ?! Тогда , как же он в разгар рабочего дня катается с администрацией. Ой ей-ей, куда же смотрит его работодатель ?! Уволить прогульщика к чертовой матери ! Но... НЕ уволят ю Так , как он на своей работе . Общественник мать их !

ОНФ это Общероссийский

ОНФ это Общероссийский Народный Фронт?

валенок из Современника

валенок из Современника пишет:

Псевдообщественная организация

Самое чёткое определение ОНФ!!!

Прямые обязанности

Квартал пишет:

Если бы эти чудаки ещё работать пошли, цены бы им не было !

БЕСПЛАТНЫЕ КОНСУЛЬТАЦИИ ЮРИСТА через Viber и WhatsApp
Дополнительная информация ЗДЕСЬ
Телефоны для справок: 68-31-36, 8-901-6-300-200

интересно, а какой

интересно, а какой образовательный уровень и профессиональные компетенции у "Дорожной инспекции" ??
Это из материалов ВГТРК: - так, для сведения,
"Исследование провел межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог».
Третью строку антирейтинга заняла самая «молодая» и самая дорогостоящая трасса «Байкал». На этот долгострой приходится значительная часть грузоперевозок, в том числе в Китай и Монголию. На четвертом месте «Вилюй» - самая большая и проблемная в возведении. Весной и летом километровые участки до сих пор непригодны для проезда. По словам специалистов, дорогу строят медленнее, чем она разрушается. Лидер антирейтинга - трасса «Уссури», второе место у автодороги «Лена». В исследовании учитывались протяженность, стоимость, сроки и качество дорожного полотна."

Получается Шунова сама себя

Получается Шунова сама себя проинспектировала, немножечко пожурила, пообещала сама себе всё и справить и на этом все успокоились. Вот такая вот новость.

уже занято пишет: Шунова

уже занято пишет:

Шунова сама себя проинспектировала, немножечко пожурила, пообещала сама себе всё и справить

Мистер Фикс эдакий.

Когда ты кричишь в пустоту, пустота тоже чего-то там делает (я забыл). Громкий смех

Фотка супер. Почти, как

Фотка супер. Почти, как картина Репина с условным названием "Активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ» провели рейд по ангарским дорогам".

Наводим резкость на фотку. На фото изображены семь человек и затылок восьмого. Его затылок в счет не берем, очевидно он фотограф.

Пока идет так называемая "проверка", так называемой "дороги", двое, из комиссии зависли в своих айфонах, еще трое стоят , засунув руки в карманы , все своим видом показывая, что им это не надо. Шестой, сложил руки ниже пояса, как футболист в стенке во время пробития штрафного.

Седьмой, ковыряется средним пальцем в земле, без перчаток, как - будто он на вкус или нюх сможет определить качество укладываемого асфальта.

Вопрос, все эти люди, простите, кто?

Россия вперед, более тупого и

Россия вперед,
более тупого и бессмысленного комментария придумать было нельзя. И это уровень ангарских журналистов? Не позорь профессию.

янко гоу хоум пишет: более

янко гоу хоум пишет:

более тупого и бессмысленного комментария придумать было нельзя.

Вы не поняли фабулу повествования. Это был софизм. Sad

янко гоу хоум пишет: И это

янко гоу хоум пишет:

И это уровень ангарских журналистов? Не позорь профессию.

Чё лед тронулся, я не журналист... Громкий смех

Россия вперед пишет: Это был

Россия вперед пишет:

Это был софизм

Нафига? Заболтать тему? Вам за это платят?

янко гоу хоум пишет: Вам за

янко гоу хоум пишет:

Вам за это платят?

Сколько вам платять за спектакль проверки дорог!?! Откуда взялся этот онф, кто в него входит и на какие средства существует!??

В этом Стройдорхолдинге ни

В этом Стройдорхолдинге ни один работник, однако, по русски не говорит. Все одеты были как бомжы и работали абы как и никакой ТБ. А двое таких же, только рангом повыше, их контролировали на авто с номером 999. А теперь знаки дорожные у Колхозного рынка все попадали... Пацталом

Россия вперед пишет: Вопрос,

Россия вперед пишет:

Вопрос, все эти люди, простите, кто?

Меня интересует, что они делают, что исследуют на этой фотографии?

Администрация АГО пишет:

Совместно с представителями администрации округа и журналистами они осмотрели четыре участка... улицы Жаднова, Весенняя, Пойменная, а также участки по улице Декабристов

Администрация АГО пишет:

и признали состояние дорог Ангарска удовлетворительным

Администрация АГО

Администрация АГО пишет:

Активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ» провели рейд по ангарским дорогам

Круто!
Какие у этих проверяющих полномочия? Что могут предъявить исполнителям, администрации? Выступают как одна из сторон договора? На бракоделов туча дармоедов-проверяющих.

Ад - место, где десять заповедей преследуются по закону.

Генри Луис Менкен

Кто это такие и зачем они

Кто это такие и зачем они нужны? Это как общественная палата - квазиорганизация без полномочий, но на госфинансировании, типа "песочницы" для граждан?

Н.Р.С. пишет: Меня

Н.Р.С. пишет:

Меня интересует, что они делают, что исследуют на этой фотографии?

Провал считается достопримечательностью Пятигорска (Ангарска), и поэтому за день его посещает немалое число экскурсий и туристов-одиночек.

Остап сразу же выяснил, что Провал для человека, лишенного предрассудков, может явиться доходной статьей.
Улыбка

- пишет: Мне тоже интересно,

- пишет:

Мне тоже интересно, из чего они лепят этот бордюрный камень и заборы красивые,из шлака что ли .

Из цемента ООО Гранит, который цемент Ангарскцемента бодяжит один к одному с золой.

Юрий Владимирович, В

Юрий Владимирович,
Ржунимагу В точку! )))))))

Проверять должны специалисты,

Проверять должны специалисты, а не общественники. Но те же общественники с ЖА благим матом орут, что горожане за бортом обсуждения городских проблем.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team