Специальное летнее предложение на размещение рекламы на сайте Живой Ангарск

В Мегете открыли реверсивное движение через железнодорожный виадук

Работы по монтажу металлоконструкции на виадуке завершены. Жители Мегета уже пользуются новым мостом. Проезд по нему разрешен для автомобилей массой до 3,5 тонн и высотой не более 2,7 метров. Эти габариты позволяют осуществлять движение через виадук не только легковым автомобилям, но и специализированному транспорту – скорой помощи, школьным микроавтобусам.

«У школы три автобуса, два из них по габаритам могут проехать через мост. Мы скорректировали маршруты: с 7 до 8 часов будет уходить две машины – «Пежо» и «Газель». Как житель поселка могу сказать, безусловно, это большой плюс, что две части одного поселка теперь имеют между собой сообщение», – рассказала директор Мегетской средней общеобразовательной школы Ольга Игумнова.

Больше всего возобновления движения по мосту ждали жители населенных пунктов Зуй, Ударник, Сибизмир и четырех отдаленных улиц, которые расположены за железной дорогой – Ангарская, Весенняя, Долгожданная, Железнодорожная.

«Мы очень благодарны администрации Ангарского городского округа, за то, что нас не бросили в трудной ситуации. Отсутствие моста сильно повлияло на наши планы, многие не могли проехать в поликлинику, к родственникам. Я вынуждена была прервать обучение на курсах, потому что через Батарейную после обильных снегопадов просто невозможно было проехать в Иркутск», – делится впечатлениями жительница деревни Зуй Марина Скорбенко.

Напомним, виадук в Мегете был закрыт в середине ноября прошлого года из-за разрушения одной из опор. После проведения обследования стало понятно, что необходима полная реконструкция железнодорожного моста. Это достаточно трудоемкий и длительный процесс. Возобновить движение по временной схеме удалось благодаря инженерному решению, предложенному мэром Сергеем Петровым. Администрация округа намерена разработать проект для проведения капитального ремонта виадука при софинансировании из регионального или федерального бюджетов.


bf6-p1c4234idn1eoe1s5hrbr14183v24.jpg



Колхоз какойто..... за

Колхоз какойто..... за неимением горничной...

А почему реверсивное

А почему реверсивное движение?Светофор есть реверсивный? Или просто знак преимущества поставили?


Оперативно.

Оперативно.

Fantazmer пишет: А почему

Fantazmer пишет:

А почему реверсивное движение?Светофор есть реверсивный? Или просто знак преимущества поставили?

А тебе не один кер? Или ты там каждый день ездишь? Дебилы могут и одновременно ехать им светофор не указ.

Fantazmer пишет: А почему

Fantazmer пишет:

А почему реверсивное движение?Светофор есть реверсивный? Или просто знак преимущества поставили?

Как всегда обманули население.Поставили знаки приоритета движения.Только один бредовый нюанс из-за моста не видно встречного авто.Светофор надо ставить не иначе.

это что за убожество на фото?

это что за убожество на фото? кто то знает во сколько бюджету вылилось сиё чудо? чёт меня уже сумнения грызут по поводу цена - качество...

"Патриотизм - последнее прибежище негодяя"
1775г. Доктор Самуэль Джонсон.

sega1_75 пишет: это что за

sega1_75 пишет:

это что за убожество на фото?

Это не убожество, а мост, который позволяет перемещаться. А если вам не нравится его дизайн, то закажите его в фирме "Дизайн-Париж-Пупкин", ждите пять лет а потом получите нечто непригодное для нас.

я так понимаю по фото, этот

я так понимаю по фото, этот новый "мост" стоит НА старом аварийном мосту? Он же (новый) своими крайними опорами не опирается на землю? Я так думаю, что его общая масса и давление (даже распределенные по всей поверхности старого моста) будут превосходить вес легкового автомобиля... Чешу затылок Т.е идея была Улыбка - если авто и рухнет на ЖД пути, то не просто так, а в железной клетке. Как ни как, но спокойнее! Сочувствую

soundprod, Да и водила будет

soundprod,
Да и водила будет сидеть там в клетке "как живой"

soundprod, Если бы, да кабы.

soundprod,
Если бы, да кабы.

Здесь +100 администрации.

Здесь +100 администрации. Точнее отдельным её личностям. В сложившейся ситуации, лучший выход. И даже как то не в духе бездебатных, там ведь минимум электорату... Жаль замылится этот факт на фоне ситуации с уборкой дорог...

tot пишет: Здесь +100

tot пишет:

Здесь +100 администрации. Точнее отдельным её личностям. В сложившейся ситуации, лучший выход.

Там очень сильный шум был от жытелей. Их действительно раком поставили с этим виадуком. А кому нужен шум перед выборами?

77777771,О том же...Мало

77777771,
О том же...Мало того, люди просто не пошли бы на выборы. А это уже не шум, а факт...с конкретной причиной...а спросят с кого?.. А тут, всё для народа... Да бох с ними. Сделали переправу, ну и молодцы...

77777771 пишет: А кому нужен

77777771 пишет:

А кому нужен шум перед выборами?

А кого выбирают?

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team