Специальное летнее предложение на размещение рекламы на сайте Живой Ангарск

По инициативе ГИБДД на территории Ангарского городского округа принято решение о выделении отдельных фаз для пешеходов в работе светофоров

Подобные меры предусматривают, что во время следования пешеходов по зебре движение транспорта по перекрестку запрещено. Об этом рассказали начальник Управления капитального строительства, ЖКХ, транспорта и связи администрации округа Василина Шунова и старший государственный инспектор дорожного надзора отдела ГИБДД УМВД России по городу Ангарску Александр Израилев во время пресс-конференции, которая состоялась сегодня, 16 ноября.

В рамках исполнения решения суда по иску ГИБДД Управлением ЖКХ администрации округа заключен муниципальный контракт по оснащению светофорных объектов дополнительными пешеходными фазами и регулировкой.

В контракт за счет местного бюджета вошли 17 светофорных объектов Ангарска. В рамках приоритетного проекта партии «Единая Россия» «Безопасные и качественные дороги» выполнили мероприятия по оборудованию еще пяти светофорных объектов.

«Сегодня работы сделаны почти на всех перекрестках за исключением трех. Подрядная организация завершит оборудование светофорных объектов до 15 декабря», - рассказала Василина Шунова.

Отдельная тема - пересечение улиц Ворошилова и Горького. Традиционно здесь светофоры работали в двухфазном режиме, то есть люди переходили дорогу вместе с параллельным потоком машин. Нередко возникали ситуации, когда водители при повороте направо совершали наезд на пешеходов. Чтобы исключить такую вероятность, закон обязал включать отдельную фазу для пешеходов на светофорных объектах, при которой движение автомашин полностью запрещено.

В результате введения трехфазного режима работы светофоров увеличилось время ожидания зеленого сигнала для всех участников дорожного движения. Были жалобы на пробки на этом перекрестке, который является основной транспортной развязкой города. Учитывая обращения автомобилистов, дополнительную светофорную фазу для пешеходов по согласованию с ГИБДД отключили.

По словам Александра Израилева, вечером в прошедшую пятницу на данном перекрестке был совершён наезд на ребенка. Водитель нарушил правила дорожного движения. В понедельник светофорные объекты вновь отрегулировали так, как они работали после реконструкции, теперь на перекрестке улиц Ворошилова и Горького снова действует трехфазный режим работы светофоров.

Каждый участник дорожного движения должен понимать, что человеческая жизнь бесценна и несколько минут, проведенных у светофора в ожидании разрешающего сигнала, могут предотвратить трагедию.

«Несчастный случай подтвердил, что наши водители еще не готовы уважительно относиться ко всем участникам движения. Думаю, что ситуация со временем изменится. Фазы, которые выделены отдельно для пешеходов, являются более безопасными при переходе проезжей части. Водителям следует быть внимательными. Особенно на пешеходных переходах вблизи детских садов и школ, соблюдать правила, быть культурными по отношению ко всем участникам дорожного движения. Напомню, сейчас сумма штрафа за то, что вы не пропустите пешехода, увеличена до 2,5 тысяч рублей», - подчеркнул Александр Израилев.

Отметим, со стороны администрации Ангарского городского округа для удобства пешеходов и водителей проведены мероприятия по расширению дорожного полотна, введению трехполосного движения, нанесению разметки и обустройству тротуаров. Работа ведется с учетом рекомендации специалистов ГИБДД.




У нас дороги похожи на одну

У нас дороги похожи на одну пешеходную зону, а на светофорах чаще всего пропускаешь воздух Улыбка

Вглядись в Безумца -- иногда
Он чуть ли не пророк --
А слишком Умных глас толпы
Безумцами нарек.

Администрация АГО

Администрация АГО пишет:

Отметим, со стороны администрации Ангарского городского округа для удобства пешеходов и водителей проведены мероприятия по расширению дорожного полотна, введению трехполосного движения, нанесению разметки и обустройству тротуаров. Работа ведется с учетом рекомендации специалистов ГИБДД.

Это в Ангарске? У нас?

Администрация АГО

Администрация АГО пишет:

Фазы, которые выделены отдельно для пешеходов, являются более безопасными при переходе проезжей части.

Гаишники дауны, безопасность на перекрестках улучшит только видеофиксация. Стоять пешеходу на перекрестке, да еще в зимнее время, пять минут и более нереально, бегут на красный. А водятлы неуспевают закончить повороты налево, и ускоряются, когда люди уже на зебре, бибикают нервничают. Ждем очередных задавленных, которых так заботливо оберегают гаики... Громкий смех

Фото этого героя в студию!

Фото этого героя в студию! Того из за которого опять будет пробка на стадионе.а пробка там знатная, бываетьаж от 74го квартала.

Ехал как-то утром через

Ехал как-то утром через перекрестов Ворошилова - Горького. Стоял почти 5 (!!!!!) минут. Целую песню длинную успел послушать, пока ряд двинулся. За это время еще недавно успевал пол-города проехать.

Администрация АГО пишет:

Администрация АГО пишет:

Чтобы исключить такую вероятность, закон обязал включать отдельную фазу для пешеходов на светофорных объектах, при которой движение автомашин полностью запрещено.

Только забыли предусмотреть ответственность для пешеходов-нарушителей, которым ваша фаза до лампочки - переходят как хотят. Хотя как их будет настигать ответственность - вообще непонятно. Иногда хочется схватить и держать до приезда ментов. Однако это ж - статья 127 УКРФ, "незаконное лишение свободы".
Примеры - переход на углу К.Маркса-Горького, на Коминтерна в районе Лолы, на перекрестве Коминтерна-Ворошилова, на углах Социалистическая-Ленинградка, Чайковского -Ворошилова.
Пешеходы чувствуют себя очень вседозволенно, и защищать их нет нужды. Зато никто не говорит о том как привлечь пешехода к ответственности за нарушение.

Плюшка пишет: безопасность на

Плюшка пишет:

безопасность на перекрестках улучшит только видеофиксация.

Ну поставят тебе антивандалки 480p, в которые не видно ни рыл, ни номеров.
Надо ставить FullHD, а лучше - UHD камеры, в которые отчетливо видно как номера, так и лица переходящих дорогу.

Бедненькие, опять

Бедненькие, опять расплакались, пробки Я плакаю ....

Ответственность должна быть

Ответственность должна быть обоюдной! Водителей вон как прижали за непропуск пешеходов!
А когда последний раз штрафовали пешеходов за переход в неположенном месте? Почему менты не проводят рейды по данному виду нарушения, почему у них нет планов? - выявляй не хочу, каждый день сотни таких нарушений можно фиксировать.
И не так чтобы предупреждением отделывались, а доставка в отдел до выяснения личности, если "паспорт с собой забыл", и наложение реального штрафа.

Ниссановод, Подождите, вот

Ниссановод,
Подождите, вот когда в Ангарске будет резкое повышение числа дтп по вине пешехода тогда и за них возьмутся, а пока водители ведут в счете .

Замечал ни раз одну

Замечал ни раз одну интересную картину как передвигаются гаверы по светофорам, заепавшись стоять просто включают люстры и проходят все хорошие светофоры, потом выключают.

пешеходы на красный не стоят

пешеходы на красный не стоят - если нет авто - идут...

очень глупое решение в самом

очень глупое решение в самом благоустроенном городе России. Очень.

Пешеходы прутся как танки как

Пешеходы прутся как танки как раз под красный на том хваленом светофоре на перекрестке Ленинградского проспекта и Космонавтов. Ради интереса приедьте туда и постойте утром с 7 до 8 часов, если не лень, можно и больше - чешут под красный, как дальтоники!

Ниссановод пишет: Стоял почти

Ниссановод пишет:

Стоял почти 5 (!!!!!) минут

И чё ? Опаздал, куда стремился ?

пальто пишет: Замечал ни раз

пальто пишет:

Замечал ни раз одну интересную картину как передвигаются гаверы по светофорам, заепавшись стоять просто включают люстры и проходят все хорошие светофоры, потом выключают.

Видео в студию и лично прослежу чтобы пошли под статью "Злоупотребление должностными полномочиями".

Asket пишет: У нас дороги

Asket пишет:

У нас дороги похожи на одну пешеходную зону, а на светофорах чаще всего пропускаешь воздух

когда на коминтерна не было заборчиков, там пешеходы реально по всей протяженности улицы переходили
сейчас стало получше, но все равно находятся идиоты, которые лезут через забор

отдельные лучи поноса магазинам, которые, заботясь о потоке клиентов, прорезают в заборе проходы напротив своих входов
через эти нелегальные прорези народ так и прет
пример - венский в 15мкр

вассерманн, Ну чего вы всех

вассерманн,
Ну чего вы всех пешеходов в кучу валите ,тут речь идет о ситуации, когда водители при повороте направо совершали наезд на пешеходов , была проблема будем надеяться её решили .

Ахрозов пишет: пальто

Ахрозов пишет:
пальто пишет:

Замечал ни раз одну интересную картину как передвигаются гаверы по светофорам, заепавшись стоять просто включают люстры и проходят все хорошие светофоры, потом выключают.

Видео в студию и лично прослежу чтобы пошли под статью "Злоупотребление должностными полномочиями".

как куплю регик так обязательно, а пока денег неееетуууу

.

нужно делать подземные (надземные) переходы и приучать пешеходов пользоваться ими. Тогда не будет пробок и наездов

asus, водителем нужно быть а

asus,
водителем нужно быть а не водятелом .

детвора, пешеход должен

детвора,
пешеход должен убедиться в безопасности перехода, но большинство прет на красный даже не взглянув на лево и тем более вправо...

asus, пешеход должен

asus,
пешеход должен убедиться что водитель выполнил свои обязанности и это убедиться, ни как не дает право водителю не выполнять то что он должен сделать перед переходом, лучше не злите меня ....

почему все вцепились в это

почему все вцепились в это слово пешеход обязан убедиться ,а водитель ни чего не обязан сделать перед пешеходным переходом ? водитель выполняет свои обязанности, пешеход убедился что он выполнил их, это слово убедился ну никак не дает право водителю ехать на красный и не пропускать на нерегулируемом переходе .

asus, и тут не идет речь про

asus,
и тут не идет речь про тех, кто прет на красный ,доберутся и до них .

детвора пишет: asus, пешеход

детвора пишет:

asus,
пешеход должен убедиться что водитель выполнил свои обязанности и это убедиться, ни как не дает право водителю не выполнять то что он должен сделать перед переходом, лучше не злите меня ....

А пешеходу кто даёт право прыгать под колёса, .... ещё и какой то м×дак придумал источник повышенной опасности.

Alexandrik74, а потому что

Alexandrik74,
а потому что ему в голову вбили что водители обязаны его пропустить . а водители не собираются этого делать

90 % тупорылые пешеходы,

90 % тупорылые пешеходы, которые идут на красный или в неположенном месте и даже не смотрят, а есть ли машины. Неужели у нас в городе 90% дебилов?

Alexandrik74, тут не говорят

Alexandrik74,
тут не говорят про тех которые идут на красный или в неположенном месте и даже не смотрят, а есть ли машины тут речь идет о тех кто идет по переходу на зеленый а их тупорылые водители сбивают

детвора

детвора пишет:

Alexandrik74,
а потому что ему в голову вбили что водители обязаны его пропустить . а водители не собираются этого делать

А водитель порой физически не может успеть пропустить, может просто не увидеть его, кусты, другое авто и тд. Никто ведь целенаправленно не давит пешеходов, а если бы пешеходы были внимательнее, ни один бы под колёса не попал.

детвора

детвора пишет:

Alexandrik74,
тут не говорят про тех которые идут на красный или в неположенном месте и даже не смотрят, а есть ли машины тут речь идет о тех кто идет по переходу на зеленый а их тупорылые водители сбивают

Процент сбитых на переходах гораздо меньше чем вне их, это о чем то говорит?

Alexandrik74, а нечего

Alexandrik74,
а нечего подлетать к переходу на скорости самолета

и будешь физически успевать

и будешь физически успевать среагировать на тупорылого пешехода

никто никому ничего не должен

никто никому ничего не должен

давайте начинайте как вас

давайте начинайте как вас солнце слепит, как дороги круглый год льдом покрыты ,как на переходах темно и так далее

Alexandrik74, стой в пробках

Alexandrik74,
стой в пробках и радуйся жизни

что есть желающие докажите

что есть желающие докажите что водители в Ангарске цари дороги законы им не писаны

всем нервным, кто 10 минут

всем нервным, кто 10 минут постоять не может - Новопасит в помощь, ну и Простатилен, шоб выхлоп от ожогов заживлял

Реально боюсь на зеленый по

Реально боюсь на зеленый по Ленинградке переходить, неадекватных водителей хватает. Вот там тоже надо выделенную фазу светофора

В районе Фестиваля

В районе Фестиваля

Администрация АГО

Администрация АГО пишет:

Каждый участник дорожного движения должен понимать, что человеческая жизнь бесценна

Одобрям-с!

Администрация АГО пишет:

наши водители еще не готовы уважительно относиться ко всем участникам движения.

Отстой!

Ниссановод пишет:

Только забыли предусмотреть ответственность для пешеходов-нарушителей

Одобрям-с! Во!

Ниссановод пишет:

Пешеходы чувствуют себя очень вседозволенно, и защищать их нет нужды. Зато никто не говорит о том как привлечь пешехода к ответственности за нарушение.

От того, что пешиков наказать сложнее - у нас такая ситуация на дорогах

детвора пишет:

когда в Ангарске будет резкое повышение числа дтп по вине пешехода

Ты забыл про это:

Alexandrik74 пишет:

какой то м×дак придумал источник повышенной опасности

Посмотрите как переходят ученики дорогу у школ, которая оборудована по полной программе: они же как бараны - только заканчивает переходить один - тут же ступает на проезжую часть другой. А могут они как бы подсобраться и переходить группами? Порой проще проехать перекресток, там хоть иногда загорается зеленый. А ведь эти школьники все гурьбой попруться в СТК!?

лайк пишет: они же как бараны

лайк пишет:

они же как бараны - только заканчивает переходить один - тут же ступает на проезжую часть другой.

сделать на том перекрестке по

сделать на том перекрестке четвертую полосу - для поворота направо! и стрелку.

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team