Лобовое столкновение на Большом канале в Ангарске (видео)

Лобовое столкновение произошло 11 июня в 15:53 на федеральной трассе М-53 возле Ангарска. Водитель автомашины Toyota Camry двигался из Иркутска, проехав мост Большого канала, он совершил объезд микроавтобуса, выскочившего наперерез ему. В результате маневра, водитель Тойоты оказался на встречной полосе, где лоб в лоб столкнулся с автомобилем Subaru Legacy, который находился сразу за микроавтобусом. Водитель микроавтобуса поспешно свернул на второстепенную дорогу к ТЭЦ-10 и покинул место ДТП.

Водитель Субару опубликовал видео, записанное на регистратор в "одноклассниках". Пострадавший обращается с просьбой о помощи в поиске водителя микроавтобуса, который по его мнению спровоцировал аварию:

Цитата:
Люди! Огромная просьба! Отзовитесь кому знаком этот микроавтобус!!! Предположительно это Kia Pregio 1995-1997 года выпуска.

Момент аварии (видео с регистратора пострадавшего):


Последствия аварии (видео с регистратора очевидца):

В результате этой аварии все участники доставлены в больницы города Ангарска. 27-летний водитель Тойоты Камри госпитализирован в МСЧ-28 с диагнозом: закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушиб грудной клетки, ушиб правого коленного сустава, закрытый перелом подколенника справа. Пассажир Тойоты 1979 года рождения доставлен в больницу скорой помощи с закрытой черепно-мозговой травмой, сотрясением головного мозга и множественными переломами.

28-летний водитель Субару Легаси с сотрясением головного мозга госпитализирован в МСЧ-28 г. Ангарска.

Стоит отметить что на этом и без того узком участке дороги установлено скоростное ограничение и запрещен обгон, а в день аварии еще и проводился ремонт ограждений моста через Большой канал.

Первая утопленница

В тот же день в пригороде Ангарска случилось второе ДТП. 11 июня в 12:18 женщина-водитель на автомобиле Хонда Инспайер следовала по дороге М-53. На 1849-м километре она не справилась с управлением и допустила съезд в кювет. Автомобиль перевернулся и съехал в расположенное вдоль дороги озеро. В результате ДТП пострадали - водитель, женщина 1971 г.р., и два пассажира. Все они доставлены в больницы Ангарска.

Трагичный переворот

Вечером этого же дня, в 21:34 30-летний водитель автомобиля «Тойота-Виста» следовал по дороге ведущей на станцию Суховская. В один момент он не справился с управлением, в результате чего автомобиль перевернулся. Водитель автомобиля и пассажир находились в алкогольном опьянении. Травмированный пассажир 1982 года рождения, с диагнозом открытая черепно-мозговая травма, СГМ, ушибленная рана волосистой части головы доставлен в БСМП. От полученных травм он скончался в 06:00 часов следующего дня.

Наезд на пешехода

Во вторник, 12 июня в 18:38 на перекрестке улиц Маяковского и Героев Краснодона в Ангарске автомобиль Хонда Стрим, следуя по ул. Маяковского не уступил дорогу автомобилю Ниссан Тиана. При столкновении произошел наезд на пешехода. Пострадавший, мужчина 1984 года рождения госпитализирован в БСМП с диагнозом закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, ушиб правого плеча.

Наезд на несовершеннолетнего пешехода

12 июня в 19:29 в поселке Мегет на ул. Железнодорожная а/м «Тойота Спринтер», без государственных номеров совершил столкновение с а/м «Тойота Карина». В результате ДТП был совершен наезд на несовершеннолетнего пешехода. Пострадавший, 9-летний мальчик получил незначительные ссадины.

По материалам ЕДДС,
при использовании ссылка на Живой Ангарск/АВТО обязательна

Расположение на карте



cherand пишет: Ну

cherand пишет:

Ну водилу-камазиста то из прошлого случая принали невиновным, хотя маневр имел место быть

ну там дело такое...маневр в кувейт и это те самые 5%...если бы пошел на встречку и там встретелись, то....

Нууча пишет:А я считаю, что

Нууча пишет:

А я считаю, что этот случай наглядно показывает, что суд прав. Чем виноват водитель субаря? Ну и била бы камри микр..причем здесь субарь?

Субарь действительно не при чем. Никто не спорит. А теперь представим, что было бы, если бы камри влетел в микр - это гарантированный перевертыш и сальто-мортале, ибо микр был повернут боком. А там женщины-дети... Каковы были бы последствия такого удара ? Наверняка сотрясением головы тут бы не обошлось. Что бывает при переворотах - можно посмотреть на прикрепленном видео.
Да и наверняка камрюху от удара все равно выбросило бы на встречку под субарик, так что как ни крути - субарику отмазаться бы не получилось.
И пошел бы водила камри помимо всего прочего еще и зону топтать...

Предварительный просмотрВложенияРазмер
c362a61de08990a9c64aa56026c24590-perevorot.mp47.11 Мбайт

Не болтайте ерундой !

cherand пишет: Да ну ? И ХДЕ

cherand пишет:

Да ну ? И ХДЕ это вы такое вычитали, что выезд на встречную запрещен ОДНОЗНАЧНО ? Как же тогда все водилы обгон совершают ? Все нарушают поголовно ?
Так что я бы посоветовал лучше насчет своего ВУ призадуматься, а заодно и ПДД перечитать.

"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
"Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
"Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

Предыдущий комент - для тех,

Предыдущий комент - для тех, у кого нет ПДД. Прочитайте, книжка тонкая, но интересная!

cherand пишет: Субарь

cherand пишет:

Субарь действительно не при чем. Никто не спорит. А теперь представим, что было бы, если бы камри влетел в микр - это гарантированный перевертыш и сальто-мортале, ибо микр был повернут боком. А там женщины-дети... Каковы были бы последствия такого удара ? Наверняка сотрясением головы тут бы не обошлось. Что бывает при переворотах - можно посмотреть на прикрепленном видео.

Если бы у бабушки был буй, она была бы дедушкой. Не надо думать, все равно не успеешь, в подобной сутуации для принятия решения доли секунды, а у машин скорости более 100 км/ч. Без обид...

Гость 20 пишет: cherand

Гость 20 пишет:

cherand пишет:
Да ну ? И ХДЕ это вы такое вычитали, что выезд на встречную запрещен ОДНОЗНАЧНО ?

Читаем внимательно предыдущего товарища, который сказал, что выезд на встречку ЗАПРЕЩЕН ОДНОЗНАЧНО

Гость 20 пишет:

11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

И тут же читаем вашу цитату, из которой следует, что оказывается выезд то запрещен только при определенных условиях, а не ОДНОЗНАЧНО.
Кстати, здесь выезд был совершен на нерегулируемом перекрестке, и камри ехала по главной. Так что выезд для нее вроде как и не запрещен.

Не болтайте ерундой !

Гость 20 пишет:Если бы у

Гость 20 пишет:

Если бы у бабушки был буй, она была бы дедушкой. Не надо думать, все равно не успеешь, в подобной сутуации для принятия решения доли секунды, а у машин скорости более 100 км/ч. Без обид...

Вот и я про то же самое ! Времени принимать решения в таких ситуациях нет, посему решают инстинкты.

Кстати, есть в судебной практике некое понятие, что-то вроде "действия в условиях крайней необходимости"... И если водиле камри удастся доказать, что причиненнй вред здоровью и имуществу при "торможении в микр" был бы существенно большим - вполне возможно,что его могут признать отчасти невиновным...

Не болтайте ерундой !

cherand пишет: А теперь

cherand пишет:

А теперь представим, что было бы, если бы камри влетел в микр - это гарантированный перевертыш и сальто-мортале, ибо микр был повернут боком. А там женщины-дети... Каковы были бы последствия такого удара ? Наверняка сотрясением гол

Давайте представим, что на месте субарика был бы микр или микрогрузовик - это оторваные ноги, гибель людей и т.д.

cherand пишет:

А там женщины-дети... Каковы были бы последствия такого удара ? Наверняка сотрясением головы тут бы не обошлось.

Это было бы на совести водителя микроавтобуса. спровоцировавшего данное ДТП!

cherand пишет:

И пошел бы водила камри помимо всего прочего еще и зону топтать...

туда пошёл бы водитель микрача!


Fantazmer пишет:cherand

Fantazmer пишет:

Давайте представим, что на месте субарика был бы микр или микрогрузовик - это оторваные ноги, гибель людей и т.д.

В том-то и дело, что при уворачивании будет 50х50 - может будут жертвы, может отделаются легким испугом, как в этой ситуации, а может и совсем пронесет.
А при ударе в микрик жертвы были бы гарантированно, 100 %.

Fantazmer пишет:

cherand пишет:
И пошел бы водила камри помимо всего прочего еще и зону топтать...
туда пошёл бы водитель микрача!

Водитель микрача скорей всего пошел бы на погост вместе с семьей и ему было бы уже без разницы...

Не болтайте ерундой !

В коментах такое ощущение,

В коментах такое ощущение, что водитель микрача сам себя выгораживает "Камри превысила" у вас что радар где то скорость показал, при скоростях в лоб - лоб 50 с двух сторон уже 100км/ч в стену вот и результат. Казнить микрача, забрать права на вечно!

Куда мой комент дели?

Куда мой комент дели?

Коли гнев не нравится

Коли гнев не нравится замените на другие слова и верните обратно!

На микраче однозначно не

На микраче однозначно не хороший человек чудак на букву "М", таких нужно ВУ лишать от рождения, на видео все видно без всяких, что он решил проскочить, а на камри просто уходил от столкновения.

cherand пишет: Кстати, здесь

cherand пишет:

Кстати, здесь выезд был совершен на нерегулируемом перекрестке, и камри ехала по главной. Так что выезд для нее вроде как и не запрещен.

ПЕРЕКРЕСТОК! Обгон на перекрестке с выездом на встречную полосу ЗАПРЕЩЕН!

Alex465465 пишет:

Коли гнев не нравится замените на другие слова и верните обратно!

Громкий смех и в личку отсчитайтесь

Alex465465 пишет:

а на камри просто уходил от столкновения.

чего делать не надо..понимаю, что и сам могу в такую ситуацию попасть..но с юридической стороны все совсем иначе.

cherand пишет: Гость 20

cherand пишет:

Гость 20 пишет:
11.4. Обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной

Нууча пишет:

Кстати, здесь выезд был совершен на нерегулируемом перекрестке, и камри ехала по главной. Так что выезд для нее вроде как и не запрещен.
ПЕРЕКРЕСТОК! Обгон на перекрестке с выездом на встречную полосу ЗАПРЕЩЕН!

Еще раз перечитай правила ! На нерегулируемом перекрестке обгон запрещен при движении по второстепенной дороге. Камри ехала по главной.

Не болтайте ерундой !

cherand, Цитата: Обгон с

cherand,

Цитата:

Обгон с выездом на встречную полосу на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге.

Разъяснение ГИБДД

Цитата:

Нарушения нет

(если не было пересечения сплошной линии разметки ни перед перекрестком, ни после него).

Alex465465 пишет: Куда мой

Alex465465 пишет:

Куда мой комент дели?

Alex465465 пишет:

Коли гнев не нравится замените на другие слова и верните обратно!

маты запрещены, чужие реплики править мы не можем.

Нууча пишет: Нарушения

Нууча пишет:

Нарушения нет
(если не было пересечения сплошной линии разметки ни перед перекрестком, ни после него).

Собственно, о чем и речь...

Не болтайте ерундой !

cherand, там есть сплошная. И

cherand, там есть сплошная. И с той и другой стороны. т.е. такой маневр на данном участвке запрещен.

Нууча пишет: cherand, там

Нууча пишет:

cherand, там есть сплошная. И с той и другой стороны. т.е. такой маневр на данном участвке запрещен.

Да что-ж такое то... На перекрестке не может быть сплошной ! Ибо это перекресток !

Ты видео то погляди повнимательней - выезд был совершен на самом перекрестке, а там прерывистая.

Не болтайте ерундой !

cherand пишет: Кстати, именно

cherand пишет:

Кстати, именно для этого была изобретена ABS - как раз для того, чтобы наряду с торможением иметь возможность еще и маневрировать...

Основная задача АБС - сохранить курсовую устойчивость авто!

cherand пишет: Ты видео то

cherand пишет:

Ты видео то погляди повнимательней - выезд был совершен на самом перекрестке, а там прерывистая.

там не прерывистая, а технологический разрыв! Не путайте эти понятия.

А вернее

А вернее так

Цитата:

технологический разрыв сплошной линии разметки это разрыв, необходимый для совершения манёвра левого поворота либо съезда с этой улицы, либо выезда на эту улицу.

Нууча пишет: Основная задача

Нууча пишет:

Основная задача АБС - сохранить курсовую устойчивость авто

Ржунимагу Как тут некоторые говорят - учите матчасть Громкий смех Для курсовой устойчивости используется "системы курсовой устойчивости" - они так и называются. По английски обзывают по разному разные производители - ESP (Electronic Stability Programme) на большинстве автомобилей в Европе и Америке;
•система ESC (Electronic Stability Control) на автомобилях Honda, Kia, Hyundai;
•система DSC (Dynamic Stability Control) на автомобилях BMW, Jaguar, Rover;
•система DTSC (Dynamic Stability Traction Control) на автомобилях Volvo;
•система VSA (Vehicle Stability Assist) на автомобилях Honda, Acura;
•система VSC (Vehicle Stability Control) на автомобилях Toyota;
•система VDC (Vehicle Dynamic Control) на автомобилях Infiniti, Nissan, Subaru;
•система VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management на автомобилях Toyota

А вот АБС - это антиблокировочная система совсем из другой "оперы".
Из Википедии:
Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы состоит в том, чтобы предотвратить потерю управляемости транспортного средства в процессе резкого торможения

Не болтайте ерундой !

Нууча пишет: А вернее

Нууча пишет:

А вернее так

Цитата:
технологический разрыв сплошной линии разметки это разрыв, необходимый для совершения манёвра левого поворота либо съезда с этой улицы, либо выезда на эту улицу.

Да хоть как назови - по-любому НЕ СПЛОШНАЯ. И потому, обгон не запрещен.

Не болтайте ерундой !

cherand пишет: Да что-ж такое

cherand пишет:

Да что-ж такое то... На перекрестке не может быть сплошной ! Ибо это перекресток !

Ты видео то погляди повнимательней - выезд был совершен на самом перекрестке, а там прерывистая.

И еще момент

Цитата:

если не было пересечения сплошной линии разметки ни перед перекрестком, ни после него

Технологический разрыв такое действия сделать не позволяет. Для того он и сделан как прерывестая линия маленьким интервалом между линиями, чтобы водитель понимал, что это не прерывистая линия, а технологический разрыв.

Честно сказать...ты очень опасный водитель. Правила трактуешь как удобней тебе...никакой осторожности, а только принципы...доказывать что-то на дороге нет никакого смысла...т.к. можент закончиться смертью.

cherand пишет: Да хоть как

cherand пишет:

Да хоть как назови - по-любому НЕ СПЛОШНАЯ. И потому, обгон не запрещен.

Схожу с ума

Нууча пишет: там не

Нууча пишет:

там не прерывистая, а технологический разрыв! Не путайте эти понятия

Да с какого перепугу на перекрестке технологический разрыв вдруг образовался ! Чего вы чушь несете !
Это разметка 1.7 - прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками - обозначает полосы движения в пределах перекрестка.

Не болтайте ерундой !

cherand, у тебя права забрать

cherand, у тебя права забрать надо и запретить ездить по дорогам с таким подходом! ну не сможешь ты там обогнать авто без захода назад в свою полосу через сплошную, а это ЗАПРЕЩЕНО!

Цитата:

если не было пересечения сплошной линии разметки ни перед перекрестком, НИ ПОСЛЕ НЕГО

Что тебе не понятно?

Нууча пишет: Честно

Нууча пишет:

Честно сказать...ты очень опасный водитель. Правила трактуешь как удобней тебе

Мля... Опасный водитель - это тот, который правила нихрена не знает. Намек на кого понятен ?
Открой наконец ПДД и посмотри виды разметок. А луше перечитай полностью.

Не болтайте ерундой !

cherand, и еще

cherand, и еще момент!!!

Цитата:

11.4. Обгон запрещен:

- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

- на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;

- на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

- на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

- в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Нууча пишет: у тебя права

Нууча пишет:

у тебя права забрать надо и запретить ездить по дорогам с таким подходом! ну не сможешь ты там обогнать авто без захода назад в свою полосу через сплошную, а это ЗАПРЕЩЕНО!

Да неужто ?

Даже верховный суд подтвердил недавно, что запрещен ВЫЕЗД на встречку через сплошную, а вот на возврат через сплошную нигде запрета нет !

Не болтайте ерундой !

Нууча пишет: и на других

Нууча пишет:

и на других участках с ограниченной видимостью

Ты там был ? С какого перепуга ты решил, что там ограниченная видимость ?

Не болтайте ерундой !

cherand пишет: Мля... Опасный

cherand пишет:

Мля... Опасный водитель - это тот, который правила нихрена не знает. Намек на кого понятен ?
Открой наконец ПДД и посмотри виды разметок. А луше перечитай полностью.

даже если я их не знаю...я буду ехать безопасней, чем ты, который думает, что такая разметка дает ему право совершить обгон в любом случае и на любом участке дороге.....ооо...нее..не дай бог с таким на дороге встретиться...принципиальный смертник...не иначе

cherand пишет: Ты там был ? С

cherand пишет:

Ты там был ? С какого перепуга ты решил, что там ограниченная видимость ?

Пацталом я там каждый день езжу...там небольшой вираж...МОСТ...и перекресток. Очень опасный перекресток..да и вообще участок дороги..на котором, кстати, сейчас ведутся ремонтные работы и есть ограничение по скорости ..вроде сейчас знак 30 км стоит. А так там ограничение 50...

В правилах четка прописанно,

В правилах четка прописанно, что любой маневр можно совершать если убедиться, что этот маневр безопасен!

Нууча пишет: чем ты, который

Нууча пишет:

чем ты, который думает, что такая разметка дает ему право совершить обгон в любом случае и на любом участке дороге

Да, такая разметка дает ПРАВО совершить обгон ! Однако это вовсе не означает, что Я на этом участке на обгон пойду.

Нууча пишет:

.....ооо...нее..не дай бог с таким на дороге встретиться...принципиальный смертник...не иначе

Ну во всяком случае за почти десять лет управления авто я не совершил ни одного ДТП, и даже не спровоцировал...
Так что насчет смертника - не дождешься Подмигнул

Не болтайте ерундой !

Нууча пишет: В правилах четка

Нууча пишет:

В правилах четка прописанно, что любой маневр можно совершать если убедиться, что этот маневр безопасен!

Вот тут мне возразить нечего Улыбка

Не болтайте ерундой !

Нууча пишет: да и вообще

Нууча пишет:

да и вообще участок дороги..на котором, кстати, сейчас ведутся ремонтные работы и есть ограничение по скорости ..вроде сейчас знак 30 км стоит. А так там ограничение 50...

Ну все запреты за уши притянул - и ограниченную видимость, и ремонтные работы и ограничение скорости...
А ведь начиналось все со сплошной, которая вдруг оказалась несплошной Улыбка

Не болтайте ерундой !

Нууча пишет: В правилах четка

Нууча пишет:

В правилах четка прописанно, что любой маневр можно совершать если убедиться, что этот маневр безопасен!

Вот вот чего не сделал водятел микра и спровацировал данное ДТП!

cherand пишет: Ну во всяком

cherand пишет:

Ну во всяком случае за почти десять лет управления авто я не совершил ни одного ДТП, и даже не спровоцировал...
Так что насчет смертника - не дождешься

Ну про не спровоцировал...никто не знает. Не будь этой записи никто бы и про микр не узгнал Улыбка

Alex465465 пишет:

Вот вот чего не сделал водятел микра и спровацировал данное ДТП!

Согласен. Он виноват, но юридически он не участник ДТП.

[ Гость 20 пишет: Всем

[

Гость 20 пишет:

Всем здравствуйте. Прочитал переписку, много думал. Сожалею и соболезную всем участникам инцендента. Сам за рулем более 20 лет. Бывал в ДТП. К сожалению,дело кончится вот чем, если опустить эмоции и слюни: потерпевшим будет водитель Субару, виновник ДТП - водитель Камри, водитель Микра - даже не участник и не свидетель. Выложенное видео, к сожалению свидетельство против водителя Камри - водитель выезжающий на встречку это убийца. Все зависит от ситуации. Дорога в этом месте очень опасная, ну не строят у нас прямых дорог с разделителями типа "Нью-Джерси". Старики, отработавшие водителями по 20-25 лет на КрАЗах говорят: "Бей и дави на своей стороне,( кстати ПДД так и трактуют экстренное торможение - без маневров),из-за кустов всегда вываливаются пьяные, а из-за автобусов всегда выходят старушки". Держи дистанцию, соблюдай скорость, не отвлекайся,не выезжай на чужую сторону дороги - это конечно приходит с годами и опытом. А с водителя Микра сдувайте пылинки - как бы с ним чего не вышло, зря Вы угрожаете публично, не виноват он. И еще однго правило - Дай Дорогу Дураку...

согласна

Нууча пишет: Ну про не

Нууча пишет:

Ну про не спровоцировал...никто не знает. Не будь этой записи никто бы и про микр не узгнал

Вот именно поэтому и нужны регистраторы, чтобы найти таких водятлов потом и поспорить с многоуважаемыми ГИБДДшниками.

Гость 20 пишет: Автор: Гость

Гость 20 пишет:

Автор: Гость 20 (гость), дата: 14 Июнь, 2012 - 14:54 Водитель Микра совершил маневр - поворот на второстепенную. Что он сделел не так? Поворот налево пердполагает пересечение встречной полосы в разрешенном месте.Если можно, ссылку на ПДД...

Водитель микроавтобуса должен был убедится, что не создаст помех при совершении манёвра, но он по ходу этого не сделал!

cherand пишет:Да неужто

cherand пишет:

Да неужто ?

Даже верховный суд подтвердил недавно, что запрещен ВЫЕЗД на встречку через сплошную, а вот на возврат через сплошную нигде запрета нет !

Да я знаю об этом, но это другой случай. Это случай обгона на перекрестке. И здесь действует другое..я уже писал...обгон разрешен, если не будет пересечена сплошная ни до перекрестка, ни после...ты вообще не читаешь, что там в скобках написанно? Официальный комминтарий ГИБДД.

cherand пишет:

Как тут некоторые говорят - учите матчасть

cherand пишет:

А вот АБС - это антиблокировочная система совсем из другой "оперы".
Из Википедии:
Антиблокировочная система (АБС, ABS; нем. Antiblockiersystem, англ. Anti-lock braking system) — система, предотвращающая блокировку колёс транспортного средства при торможении. Основное предназначение системы состоит в том, чтобы предотвратить потерю управляемости транспортного средства в процессе резкого торможения

Как это можно назвать другими словами? Может так?

Цитата:

ABS – система, основной задачей которой является предотвращение блокировки колес автомобиля при торможении, сохранение его курсовой устойчивости и управляемости в сложных дорожных условиях.

cherand пишет: Для курсовой

cherand пишет:

Для курсовой устойчивости используется "системы курсовой устойчивости" - они так и называются. По английски обзывают по разному разные производители - ESP (Electronic Stability Programme) на большинстве автомобилей в Европе и Америке;
•система ESC (Electronic Stability Control) на автомобилях Honda, Kia, Hyundai;
•система DSC (Dynamic Stability Control) на автомобилях BMW, Jaguar, Rover;
•система DTSC (Dynamic Stability Traction Control) на автомобилях Volvo;
•система VSA (Vehicle Stability Assist) на автомобилях Honda, Acura;
•система VSC (Vehicle Stability Control) на автомобилях Toyota;
•система VDC (Vehicle Dynamic Control) на автомобилях Infiniti, Nissan, Subaru;
•система VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management на автомобилях Toyota

вот продолжения с того же сайта

Цитата:

Устройство системы курсовой устойчивости

Система курсовой устойчивости является системой активной безопасности более высокого уровня и включает следующие системы:
антиблокировочную систему тормозов (ABS),
систему распределения тормозных усилий (EBD),
электронную блокировку дифференциала (EDS),
антипробуксовочную систему (ASR).

cherand пишет:

А вот АБС - это антиблокировочная система совсем из другой "оперы".

Из какой? Улыбка

cherand пишет: Да хоть как

cherand пишет:

Да хоть как назови - по-любому НЕ СПЛОШНАЯ. И потому, обгон не запрещен.

Alex465465 пишет:

Alex465465 (гость), дата: 15 Июнь, 2012 - 12:14
Нууча пишет:
В правилах четка прописанно, что любой маневр можно совершать если убедиться, что этот маневр безопасен!
Вот вот чего не сделал водятел микра и спровацировал данное ДТП!

cherand пишет:

Даже верховный суд подтвердил недавно, что запрещен ВЫЕЗД на встречку через сплошную, а вот на возврат через сплошную нигде запрета нет !

Сегодня не удержался,съездил на место ДТП.Хорошо, что народ активно обсуждает данное проишествие, значит будет умнее и кто-то снова прочтеп ПДД.
Попытаюсь еще раз ответить активным участникам темы, абстрогировавщись от эмоций:
1. Выезд на встречку на перекрестке и мест примыкания второстепенных дорог к главным запрещен. Разметки тут не причем. Знак примыканияи и огранечения скорости на месте имеются.
2."Спровоцировал ДТП" - нет такого юридического понятия,есть причина и следствия.
3. Термин "Крайняя необходимость" достаточно подробно описан в Постановлении Пленума Верховного Суда СССР. Здесь ни у кого нет никакой крайней необходимости.
4.Видеорегистратор вещь - рулит,однозначно.
5.Не выдавайте свое упрямство за очевидные факты.
6.Не судите-да не судимы будете - где-то в Библии. Каждый имеет право на суд себе подобных - где-то в Римском праве.
7.

Нууча пишет:

cherand пишет:
Мля... Опасный водитель - это тот, который правила нихрена не знает. Намек на кого понятен ?
Открой наконец ПДД и посмотри виды разметок. А луше перечитай полностью.

Автор, Вы действительно грубый и не воспитанный человек(хотя бы потому, что тыкаете незнакомым и неглупым людям),спорщик,и опасный водитель, не знакомый с ПДД.
8.Елене спасибо...

Fantazmer пишет: Давайте

Fantazmer пишет:

Давайте представим, что на месте субарика был бы микр или микрогрузовик - это оторваные ноги, гибель людей и т.д.

А давайте представим, что на месте Субару был бетоновоз. Даже представлять не надо - за этим же мостом УАЗ-буханка АУС-16 и бетоновоз,примерно 3 года назад. Уазик в клочья + 7 трупов, вот что такое встречка...

Гость 20 пишет: Сегодня не

Гость 20 пишет:

Сегодня не удержался,съездил на место ДТП

к чему такая заинтересованность?

Постовой пишет: к чему такая

Постовой пишет:

к чему такая заинтересованность?

Подозреваю что это водитель микрача. Громкий смех

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 20 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team